20 ответов в этой теме

[VladVF]

Да вот есть у меня 100 С4 2,5TDI 92 года. Только недавно. Проблем пока не было. Так что и рад-бы поделится - да не чем. Вообще по городу таких как мы не много. Насчёт разнополярных мнений скажу следующее: из общения с народом понял только одно, все боятся дорогого ремонта, но толком никто минусов сказать не может. Я пока ни во что не влетел, доволен до чёртиков. Прёт как танк, расход - минимум. Если что интересует - спрашивайте, чем смогу - помогу...
Удачи на дорогах...

[Dimon 2.5TDI]

Ура, нас уже трое

С уважением , Дмитрий.

[Dimon 2.5TDI]

Для Владимира(Horman).
Диллижанс действительно не всё может сделать по дизелям,напиши пожалуйста ,что тебя конкретно интерисует.
К сожалению универсального сервиса в городе я не нашёл.

С уважением , Дмитрий.

[Dimon 2.5TDI]

На счёт Диллижанс ты так зря.
Но рекламировать эту контуру не буду.
Расскажу как я мыкался.Была проблема:двигатель заводился только когда был холодным или приходилось принудительно нагревать свечи.
Обзвонил все конторы,которые могли заниматься дизелями.Звонишь,спрашиваешь-дизелями занимаетесь - Да.
Следующий вопрос: TDI диагностируеете?Это,что электронный впрыск -НЕТ, не делаем.
Далее дошло до Русь авто,максимум ,что они мне предложили записаться на диагностику,но мастер сразу же сказал,что таким старьём(1993г.в.) они не занимаются.
Павлов моторс- два дня безрезультатной диагностики,правда бесплатно.
Далее Бош-сервис на Чугунной .
Уже лучше, прошёл диагностику,выдали бумагу с цифрами,но в чём причина так и не сказали ,правда сузили поиск до ТНВД и Блока управления впрыском.Предложили проверить ТНВД за 150 у.е. - отказался.
Следующая контора Диллижанс.Приехал,оставил машину на день.Есть результат-точно проблемы с ТНВД ,но ремонтом занимается только Бош-сервис(монополисты ).Сняли ТНВД,пришлось везти самому на Блюхера.Через день приговор-ТНВД мёртв,проверка бесплатно.
Нашёл на разборке другой (400 у.е.) опять на Блюхера - состояние отличное,проверка 1000р.
Снова в Диллижанс.Поставили ТНВД,попутно отремонтировали стартёр,заменили трубку высокого давления, отрегулировали впрыск,стёрли ошибки.Заплатил за всё вместе с запчастями около 5000 рублей.
Хочу сказать ,что Диллижанс -это контора со специалистами узкого профиля.
Дизелями занимается ТОЛЬКО Алексей Саныч(отличительные особенности:ходит с палочкой,прихрамывает на одну ногу).
Это не реклама-это история моего ремонта.

С уважением,Дмитрий.

[Mr.Max]

Коллеги, простите, что вмешиваюсь! Просто очень рад, что вы нашли друг друга. А то Дима вроде поначалу был опечален, что никого с дизелем нету и спрашивал, почему дизеля все так не любят!

N.W.A.C. FOREVER!

[VladVF]

Был у меня великий опыт замены ремня ГРМ весте с роликом... Песня просто.
Кто-нибудь имел такой опыт... а именно откручивание центрального болта. У меня всё кончилось трубой с приваренной танковой головкой и кувалдой на 20 кг. Когда "откручивали" зажмуривал глаза... Но всё обошлось...

Кто - нибудь знает как это делать без кувалды ? А главное Где ? и Почём ?

Заранее спасибо...

[Juri8]

Уважаемые владельцы дизелей, случай из жизни.
Был у меня Форд Эскорд, дизель, 1,8. В декабре 2001 г. произошел обрыв ремня ГРМ (жена несколько раз пыталась запуститься с буксира, что никоим образе нельзя делать с дизелями). Пошел я путешествовать по автосервисам, в среднем вскрытие и ремонт(только работа 300 у.е.), особенно удивил БОШ ДИЗЕЛЬ СЕРВИС на Чугунной, в процессе общения с мастером цена упала с 800 до 400 у.е.. Уже шло накопление капитала для ремонта, встречаю на стоянке коллегу по типу двигателя, порекомендовал Дизель-Сервис на шоссе Революции, около разборки ЕвроАвто. Позвонил, договорились (цена работ до осмотра 70 у.е.) Приехал к ним, два парня, осмотрели, диагноз загнуло 2 клапана и 2 под вопросом, вал цел. Работа 35 у.е. Сделали за день. Запчасти около 300 у.е.. Работой доволен, + рассказали всю историю моего дизеля + полезные рекомендации. Головной офис у них на Салова. Делайте выводы сами. Удачи всем.

[Juri8]

Да, забыл добавить, что в 300 у.е вошло ремень ГРМ, натяжитель, маслосьемники, прокладка, 4 клапана и разная мелочевка по списку. За установку ремня еще + 25 у.е. В восторге от работы ребят дал им помимо кассы ?? у.е.. Согласитесь, что 300 и 35 разные вещи.

[Mike]

Господа дизелисты, держите наколочку от бензиновых братьев:

Автоцентр "ИРА"
Народного Ополчения, 201
155-8865

мастер: Григорий

Очень неплохой моторист. Обажает дизеля. Я с ним разговаривал по поводу TDI, он сказал, что движок этот знает. По ценам привел пример на капиталку 500$. Я не знаю, дорого это или нет. Попробуйте обратится!

Удачи на дорогах!!!

[VladVF]

При откручивании центрального болта шкива на дизеле проблема не в том, что что-то там закисло, а в том, что этот болт ставится на специальный КЛЕЙ. Поэтому и трудности с его отворачиванием. Даже в книжке по обслуживанию это прописано. Нужно специальное устройство, работа сервиса. А сервис уж больно дорогой.

[Dimon 2.5TDI]

Господа дизелисты,или просто знающее люди,подскажите пожалуйста.
Есть проблема.
При оборотах двигателя от 1000 до 2000 машина некоторое время никак не реагирует на педаль газа(она у меня вроде бы электронная,без тросика),периодами особенно во время долгой поездки при разгоне стрелка тахометра довольно резво подбирается к красной зоне в 5000 об/мин,но ожидаемого разгона не происходит.
Неужели сцеплению "кирдык"?
Как его можно проверить?

С уважением,Дмитрий.