36 ответов в этой теме

[slavyan]

привет ink. проблему отчасти решил , заменил 2 с.бл. подрамника (внутренние) стояли феби ,продержались месяца 4 ,поставил боже +опоры стоек лемфердер +4 косточки лемф. опоры и косточки были живые, махнул на всякий случай. стуки почти пропали а рыскание осталось .кстати ,у меня тоже залито масло в стаканы ,может тоже открутились? хотя затягивали от души.
надо глянуть.

[DiCh]

Я вот накосячил, при замене передних амортизаторов, взял в стакан куда картридж ставится налил масла...

И какой же умник, вам посоветовал туда что-либо наливать? Глупость это!!!

[UST]

И какой же умник, вам посоветовал туда что-либо наливать? Глупость это!!!
[/quote]

Гуляет по интернету тема, что корпус катриджа и стенка стойки образуют эффект термоса, тк тама присутствуе воздушный зазор. Приводятся теоретич и практич доказательства, что если этот зазор заполнить жидкостью, то теплообмен улучшится. Соотв на кочках охлаждение аммо бу эффективней и все-такое. Тема по жизни спорная, кричат что у спортсменов так.... Вероятно аналог азота в покрышки, никто конкретно не знает. Встречался на форуме Окаводов в свою бытность. Делать как-то нефиг было, залил туда тосол - ничего не заметил(э-э-э-э... соотв Ока+плаза). Ну соов и не мог, ясное дело. Если эффект есть - проявится только в экстриме, чем я не занимался. Встречал людей, которые с пеной у рта доказывали высокую эфф такого "улучшения". Мне все-равно...
На Оке и Ауди встречался с эфф откручивания гайки крепления катриджа в стойке, что соотв приводило к стукам. При использовании резьбового герметика и на всяк пожарный кернера (слегка, конечно и не на Ауди ) проблема уходила. Но этот дефект очень легко выявляется без вывешивания колес и поэтому сразу виден на раскачке кузова. На управляемость не повлиял. На рысканье с легким люфтом пофлияло недавно выявленное головотяпство сервиса, те открутились гайки регулировки развала (или сходимости сорри не помню где что). Три гайки в моторном отсеке которые, самый верх стойки. Машина погуливала, как бы с люфтом на руле. Повторный заезд с регулировкой и закреплением все исправил.
Удачи, может поможет!

[slavyan]

еще вопрос. ощущенние при езде как будто едеш по шарикам , бывает по прямой машину резко сносит
(в право в лево) шарахается от обгоняющих или встречных а/м

может это быть при плохо сделаном развале?

[HOOCH]

Прошу прощения у глубокоуважаемых модераторов и создателя данной темы , но на мой взгляд создавать тему с таким-же названием это неправильно а иначе ни как.
Итак проблемма в следующем: при поворотах(только на них) на больших радиусах при любой скорости возникает стук в передней подвеске, достаточно громкий. Проверка подвески ничего не дала(в процессе поменяно: сал. подрамника, подушки двигла и коробки). Стук прямо пропорционален скорости движения т. е. чем выше скорость тем чаще удары. Грешил на шрусы, ремонтники говорят всё в норме. Вообщем Х.З. Кто-нить сталкивался или знает в чём дело?

ЗЫ: если модератор против - убей крик мой!

[UST]

Прошу прощения у глубокоуважаемых модераторов и создателя данной темы , но на мой взгляд создавать тему с таким-же названием это неправильно а иначе ни как.
Итак проблемма в следующем: при поворотах(только на них) на больших радиусах при любой скорости возникает стук в передней подвеске, достаточно громкий. Проверка подвески ничего не дала(в процессе поменяно: сал. подрамника, подушки двигла и коробки). Стук прямо пропорционален скорости движения т. е. чем выше скорость тем чаще удары. Грешил на шрусы, ремонтники говорят всё в норме. Вообщем Х.З. Кто-нить сталкивался или знает в чём дело?

ЗЫ: если модератор против - убей крик мой!

А в обе стороны? А то у меня умирающий пер подшибник не шумел, а в поворотах пощелкивал. Мож тоже оно.... Хотя если подвеску проверяли это бы проявилось.

[HOOCH]

Да, в любую сторону, причём только на больших радиусах, если руль сильно выкрутить всё в норме.

[slavyan]

а какой фирмы ставил зап.ч. дело в том что у меня тоже при всем новом все гремело ,стыдно было езить,и на диагностиках говорили все ок,сейчас поменял опять 2с.бл .подрамника(дело было именно в них ) самое интересное что они действительное были целы ,но очень мягкая резина ,и растягивались как г...н .

и если не лень сам залезь затяни все особенно что откручивали в сервисе ,

я после незатянутых колес проверяю все обязательно,

[HOOCH]

Да запчасти вроде нормальные(закупаюсь у хорошего знакомого и уже не один год, практически на все свои машины). Никогда гемора не было.


ЗЫ: Все, договорился в среду еду на Краснопутиловскую 69 к Андрею, надеюсь докапаться до истины!

[slavyan]

удачи ,отпишись как сьездил.

[HOOCH]

Такс, пред отчёт. Начнём с гемора.
1. заменен левый наружный шрус+пыльник внутренней гранаты(до кучи)
2. выявлен накрывшийся подшипник заднего правого колеса
3. открылся трабл(ВНИМАНИЕ ВОПРОС ЗНАТОКАМ !!!! ): при вывешанной машине поворачиваем колёса в крайнее левое или правое положение и видим как суппорт ударяется об стабилизатор это нормально или нет? Никаких данных по этой теме в мануале не нашёл. По поиску тож нету.
Подскажите что где могёт быть, что смотреть ?

[slavyan]

про такое первый раз слышу, А супорта-то родные? и что говорят слесаря?

[Павел Неволя]

Ну а на не вывешеной машине?

[HOOCH]

Ну вот всё, поменял, машинка даже ехать стала как-то по другому, мягче что-ли. Нашли не прикрученный теплозащитный щиток правого привода, могет проблема была в нём. Ладно покатаюсь посмотрю.

ЗЫ: Диагностику подвески до этого делал на BOSCH-сервисе - нислова о шрусе и заднем подшипнике а тем более о не прикрученном щитке, зато слова "заменить" в адрес нормальных колодок и сал. подрамника звучали как приговор(всё менялось за день до диагностики). Вообщем BOSCH-сервис на Обводном - ОЧСТОЙ. Не ходите туда, не надо.....

for модератор: можно прямо в ч0рный список.

[UST]

А стук на больших поворотах пропал?

[HOOCH]

Всё трабл со стуком закончен , вероятнее всего(ну поскольку стука нет) не затянутый термощиток привода и был во всём виноват.
Ещё раз BOSCH-сервис на Обводном - ОЧСТОЙ! Хотя наверное надо было у них над душой стоять и дрючить, дрючить, дрючить........ но тогда какой это нах сервис(может ещё со своим инструментом приезжать) .

ЗЫ: Респект Андрею с Краснопутиловской 69, грамотно, быстро, недорого(а главное близко от моего дома и работы ) .


ЗЫЗЫ: Прикол, делал развал на "Эксклюзив авто"(Витебский пр.), диалог:
- Машинка какого года ?
- 92 конец по VIN 93.
- Ты чо, 80-ки до 92 выпускались!
- Ну В3 возможно а это В4.
- В4 это Пассат, наверное А4
- Да не 80 В4 Audi, ты короче делай не отвлекайся.
- Ха, а уменя прога(для разв. схожд.) выдаёт что Audi 80 выпускались до 92 года! А прога фирменная мощьная тут все тачки до 2005 года!
- (мысль в моей башке): ЗАЕ...Л мудак и прога твоя мудацкая!
Итог развал сделан(и вроде хорошо), но познание в моделях и качество программ...........
А ещё рядом мужику на Лексусе колёсья меняли так секретки пневмиком откручивали , результ понятен надеюсь всем ..... (мужику презентовали 4 новых болта).

[slavyan]

вериш ,в любом сервисе нанадо стоять над душой(хоть и не приятно) , и постоянно тыкать пальцем посмотри там, закрути здесь,пр...бал момент и будеш сам в выходные вгараже и смотреть и крутить.