10 ответов в этой теме

[slavyan]

добрый вечер господа аудиводы.

решил поменять щиток приборов (родной не полный на полный с компом ) все купил ,поставил поворачиваю ключ и, сгорает предохранитель № 15,,, не работают приборы ,работает подсветка ,свет дальн. ближн. и поворотники. по форумам читал что переделывать ничего не надо просто подключить разьемы ивсе . или надо??? кто менял приборку ,прошу помощи,,,

и есть ли разница в показаниях км,ч у меня 0-240 км/ч а купил 0- 280 км/ч,

спасибо.

Сообщение изменено: Godzilla (19 августа 2008 - 23:22 )

[slavyan]

поставим вопрос по другому.

можно ли переставитьть только компп,а не менять весь щиток???

[DiCh]

можно ли переставитьть только компп,а не менять весь щиток???

Нельзя.

есть ли разница в показаниях км,ч у меня 0-240 км/ч а купил 0- 280 км/ч,

Без разницы.
Про перестановку... Скажи, на новой приборке цифры пробега электронные или механические, как не старой?

[slavyan]

механические .

про перестановку , почему нельзя?

поменять заднюю крыжку с платой и 2 ж.к экрана с требухой.

[slavyan]

вчера переставил бск с компом и задней крыжкой с платой ,выпаял зумер ,и припаял разьем под плату задней крыжки .заработала бск . высвечиваются восклицательный знак и лейка, лампочка на тормоза моргала и раньше ,а масло всегда тухла ,мож кто знает где смотреть?
комп пока не подключил нужна схема подключения компьютера , может есть у кого нибудь схемка???

[aae]

Мужики! Зуммера лишнего нет? Только рабочего.

[mts190]

DiCh, поправь если я не прав:
1)покупаю ваговскую приборную панель в замен старой(фирму не помню из 2х слов), на старой комп не полный, на новой - полный! Разъемы подойдут один в один и будет комп показывать и расход и сколько осталось на баке и прочее? или этого всего не будет?
2)ты говорил о привязке новой панели к иммобилайзеру - это процедура сложная или я сам смогу её проделать(не имею спец инструментов и прочего)?
3) если не привязывать новую панель к иммобилайзеру она работать вообще не будет? или только комп не будет работать?
4) где на новой приборной панели будет написано VAG? чтобы не оплошать на разборке!!! и есть ли другие разновидности с которыми можно её спутать?

Благодарю за потраченное на меня время!)

Забыл: панель с двумя экранами(просто знаю бывает слева вместо экрана стрелочки аналоговые)!!!

Сообщение изменено: mts190 (05 января 2011 - 01:10 )

[DiCh]

Машина какая? Год какой?
Если А6 С5, то....
1 Панель фирмы VDO. Магнети Марелли идут лесом, даже если попадется рабочая.
2 Нужен будет доп разъем серого цвета (вроде на 20 пинов) и несколько проводочков подключить.
3 Установить ручку с кнопками для бортового компа (если её нет). Протянуть и подключить 5 проводов.
4 Привязать панель к моторному блоку, привязать ключи зажигания к панели. Без этого машина никуда не уедет. Иммобилайзер то, в панели живет..... Нужны знания и оборудование.
5 Сзади панели будет написано VDO и возможно на бирке.
6 Если часы с "курантами" (стрелочные) панель до 2000г.в. и на более свежие не подойдет.

[mts190]

Да,авто а6 2000год!Щас в профиле допишу!
Про панель понял какую покупать!
Но сам конечно не справлюсь с этой электроникой...придется искать мастера,живу в Краснодаре.
Спасибо за консультацию)

А можно попробовать купить отдельно тахометр,который и не работает, тогда привязывать ничего не нужно будет? Или проблема в самой панели и заменой тахометра ничего не решить? Правда вольтметр тоже показывает неправильно,но это не критично)

Сообщение изменено: mts190 (06 января 2011 - 02:40 )

[DiCh]

Нельзя. Там все в одной плате и процессорами управляется

[mts190]

Понятно! Спасибо ещё раз)