Перейти к содержимому


Фото
- - - - -

Появился при разгоне гул.


  • Для ответа требуется авторизация
13 ответов в этой теме

#1 alexa

alexa

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 10 сообщений
  • Авто:AUDI80 b4

29 октября 2006 - 23:43

Снедавнего времени в передней части авто Ауди 80 в4,появился при разгоне гул.Появляется уже после 60 км,как определить с какой стороны нужно менять его.Иможно ли менять по отдельности.Так же хотелось бы узнать мнеие на счет выбора этого самого подшипника.Где эксплуатируется мойе авто,крайне тяжело найти оригинал

Сообщение изменено: Godzilla (09 апреля 2008 - 10:44 )


#2 UST

UST

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 63 сообщений
  • Город:СПБ
  • Авто:a100/44/2.2/ku/клима :-)

30 октября 2006 - 01:23

Как появился гул, делаешь переставки в обе стороны. Сторона, где гудит подшибник, разгружается и перестает гудеть. Или наоборот при нагрузке, соотв начинает гудеть сильнее или меняет тональность. Подшибник это не тормоза, меняется по одному. Если гудит ужо сильно, нормально выявляется вывешивением колеса+прокрутка подозреваемого. Соотв люфтить могёт, что недопустимо в переднем подшибнике. А то как-то раз два накрылись примерно одновременно, передний и задний по одной стороне. Так задний было не слыхать из-за гула впереди. Советую не ленится и проверить остальные элементы подвески. Обычно что-нибуть потребует внимания.
А по фирме.... мне нравится SKF, в СПБ посещаю фирменый центр. А если проблемы с ассортиментом, то мне кажется любой подшибник иностранного производителя будет служить верой и правдой, если его не молотком дядя Васярашенсервис зах....сорри, заколотил. Кувалдометр подшибники не любят почему-то... wink.gif
Удачи!

#3 alexa

alexa

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 10 сообщений
  • Авто:AUDI80 b4

31 октября 2006 - 22:40

Ответте не посвященному ,что такое "делаеш переставки", в терминологии не силен.Гайки кручу сам ,если можно по побробнее.

#4 UST

UST

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 63 сообщений
  • Город:СПБ
  • Авто:a100/44/2.2/ku/клима :-)

31 октября 2006 - 23:12

Переставка - это рэзкое виляние руля в сторону обьезда препятствия с последующим дерганием руля обратно, с целью возврата машины на заданный курс. Только полосой левее... или правее... примерно так. При таком маневре происходит инерционная разгрузка колеса и соотв гул подшибника практичеки изчезает, тк без нагрузки оно не шумит. В свою очередь, если колесо нагружено , то гул усиливается или менят тональность (обычно все-таки с усилением шума). Можно мне было конечно не умничать и просто скозать " резко повернуть право-лево". Ну звиняйте... Удачи!

#5 alexa

alexa

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 10 сообщений
  • Авто:AUDI80 b4

03 ноября 2006 - 22:37

Цитата(UST @ 31.10.2006, 23:12 ) Просмотреть сообщение
Переставка - это рэзкое виляние руля в сторону обьезда препятствия с последующим дерганием руля обратно, с целью возврата машины на заданный курс. Только полосой левее... или правее... примерно так. При таком маневре происходит инерционная разгрузка колеса и соотв гул подшибника практичеки изчезает, тк без нагрузки оно не шумит. В свою очередь, если колесо нагружено , то гул усиливается или менят тональность (обычно все-таки с усилением шума). Можно мне было конечно не умничать и просто скозать " резко повернуть право-лево". Ну звиняйте... Удачи!

Спасибо за терпение при объяснении!

#6 alexa

alexa

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 10 сообщений
  • Авто:AUDI80 b4

16 ноября 2006 - 22:43

Цитата(UST @ 31.10.2006, 23:12 ) Просмотреть сообщение
Переставка - это рэзкое виляние руля в сторону обьезда препятствия с последующим дерганием руля обратно, с целью возврата машины на заданный курс. Только полосой левее... или правее... примерно так. При таком маневре происходит инерционная разгрузка колеса и соотв гул подшибника практичеки изчезает, тк без нагрузки оно не шумит. В свою очередь, если колесо нагружено , то гул усиливается или менят тональность (обычно все-таки с усилением шума). Можно мне было конечно не умничать и просто скозать " резко повернуть право-лево". Ну звиняйте... Удачи!

При переставке определил что гул идет справой стороны,поменял подшипник поставил SKF,но гул не ушел.Может быть это задний гудит ?А как его определить?Народ прошу помощи, авто начинает нервировать!

#7 UST

UST

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 63 сообщений
  • Город:СПБ
  • Авто:a100/44/2.2/ku/клима :-)

17 ноября 2006 - 00:32

Дык эта... гул откуда идет? Дело в том, что гул подшибника достаточно точно диагностируется по направлению. Была история, когда было непонятно где. Но там вышли из строя оба подшибника. Передний и задний.
Попробуй вывесить подозрительное колесо и покрутить его вручную. Желательно не в шумном месте. Если подшибник неисправен, будут шум, пошелкивание(глухое) и неравномерное движение колеса (как по гребенке... единичный толчок, например). Задние колеса на конусных подшибниках обычно заметно люфтят. Ну, короче равномерного плавного переката не будет.
Зы. А нервничать не стоит, тк подшибники умирают достаточно долго и можно выбрать удобное время и место для замены. Да и цены не кусачие.
Зы.зы: На задних барабанах при замене подш обязательно поменяйте сальники, они от воды защищают. Я поленился, было дело, и чуть не попал. Ибо на перегоне Питер-Москва почувствовал себя тролейбусом. Гудящим таким тролейбусом. blush.gif

#8 slavyan

slavyan

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 491 сообщений
  • Город:спб,красное село,-мурино
  • Авто:А6.С4.2,8.АСК.акпQ,97г

21 ноября 2006 - 22:27

Цитата(alexa @ 29.10.2006, 22:43 ) Просмотреть сообщение
Снедавнего времени в передней части авто Ауди 80 в4,появился при разгоне гул.Появляется уже после 60 км,как определить с какой стороны нужно менять его.Иможно ли менять по отдельности.Так же хотелось бы узнать мнеие на счет выбора этого самого подшипника.Где эксплуатируется мойе авто,крайне тяжело найти оригинал


а всетаки интересно где эксплуатируется авто? а загудело с недавнего времени , так зима уже наверно резину поменял???

#9 alexa

alexa

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 10 сообщений
  • Авто:AUDI80 b4

23 ноября 2006 - 22:21

Загудело после двух автопрбегов длинною800км.Еще до наступления зимы и соответственно без зимн.резины.

#10 railgun

railgun

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 168 сообщений
  • Город:Вадим Анатольевич из Баку
  • Авто:Audi-90 NG 2.3 РКП

13 декабря 2006 - 16:06

А шрусы не могут гудеть? поскольку подшипник правый я поменял, а гул похоже только усилилсяsmile.gif
Такое впечатление что вся передняя часть гудит. Низко так УУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ
А на поворотах иногда и постукивает несильно ТАК-ТАК-ТАК-ТАК-ТАК
Прошу прощенья за неумело воспроизведенные звуковые эффекты.smile.gif

#11 Павел Неволя

Павел Неволя

    Новичок 2006 года

  • NWAC Admins
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 290 сообщений
  • Город:Saint-Petersburg - Krasnoyarsk
  • Авто:Audi 80 b4 abk была, Volkswagen Passat b5 aeb был, Subaru Forester

13 декабря 2006 - 17:45

ТАК-ТАК-ТАК-ТАК-ТАК - очень похоже на шрус. Попробуй проверить задним ходом...

А шрусы не могут гудеть?- скорее всего нет, могу ошибаться.... скорее всего подшипник, в вашем случае - левый.

#12 slavyan

slavyan

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 491 сообщений
  • Город:спб,красное село,-мурино
  • Авто:А6.С4.2,8.АСК.акпQ,97г

13 декабря 2006 - 19:55

Цитата(Павел Неволя @ 13.12.2006, 16:45 ) Просмотреть сообщение
ТАК-ТАК-ТАК-ТАК-ТАК - очень похоже на шрус. Попробуй проверить задним ходом...

А шрусы не могут гудеть?- скорее всего нет, могу ошибаться.... скорее всего подшипник, в вашем случае - левый.


а что должно быть при заднем ходе?

#13 MadOX

MadOX

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 157 сообщений
  • Город:Петергоф
  • Авто:A-100/44 (RT, KE-Jet), '89, ручка, недопривод, газ-пропан

14 декабря 2006 - 11:52

Это про внешние ШРУСы.
Выворачиваешь руль сначала в одну сторону до конца, трогаешься и едешь по кругу (удобно у Максидома на стоянке smile.gif. Потом тоже самое в другую сторону. Если ШРУС, то стрелять (стучать) будет будте-нате!
С какой стороны стучит лучше слушать с улицы (2й человек).

Если ШРУС гудит на прямом ходу -- он скоро развалится. ИМХО. В лучшем случае будет выглядеть так -- газуешь, а машина не едет. В худшем... Хз.

Если тук-тук-тук только при разгоне (и по прямой), то это скорее всего внутренний ШРУС.

#14 railgun

railgun

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 168 сообщений
  • Город:Вадим Анатольевич из Баку
  • Авто:Audi-90 NG 2.3 РКП

14 декабря 2006 - 13:31

Спасибо большое! Учту, проверю, и все равно, надо на диагностику срочно.




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых