106 ответов в этой теме

[Павел Неволя]

ОФФ:
Леша, ты что не помнишь, парень хотел изменить что то в подвеске своей А4. Ему не нравилось, что саленты в рычагах быстро разбивает...

[alekseev_aleksey]

Склероз... вспомнил, была такая тема...
Как мне кажется audi это не жигули, над конструкцией подвесок трудилась целая армия инженеров и усиливание и "улучшения" ни к чему хорошему не приведут.

[Павел Неволя]

Вот и я о том же...

[Katy]

Заливал бензин А 92 и А 95 разници не видел,какой лучше для двигателя NG?

[sled35]

ПолуОФФ:
Не майтесь ерундой, мы уже перетерали про изменение подвески А4.
Нормальные там сайленты. А как ездят с двигателем 2,8?!?!?!?!

Немного расстрою... двигатель 2,8 легче 2,3... из-за алюминиевого блока

[sled35]

Заливал бензин А 92 и А 95 разници не видел,какой лучше для двигателя NG?

Залей 80! Не пожалеешь!

[Павел Неволя]

Немного расстрою... двигатель 2,8 легче 2,3... из-за алюминиевого блока

Да? не знал, извеняюсь.

[Katy]

Ты что пошутил на счет АИ 80?

[Павел Неволя]

2 Katy: Простите, а вы девочка или мальчик?

[Дядя Вова]

Да-да. Мне тоже интересно.


Katy. Он пошутил.

[Katy]

Это просто пароль моей матери,а имя мое Юра,мне 40 лет.

[Павел Неволя]

ОФФ:
Вот поэтому советую заполнять профиль.

[nismi]

Здравствуйте! Если возможно, помогите пожалуйста разобраться, или ссылку подкиньте. Купил AUDI 80 b4 11.1993 ABT 2.0 Mono 66 kWt 90 л.с. седан (панель приборов с часами вместо тахометра) всплыл гемор с работой системы мини проверки (глючит микросхема) однозначно придется менять либо блок системы мини проверки, либо панель приборов в сборе. ВОПРОС!: будет ли работать панель с тахометром? Ведь все равно платить придется.

[Godzilla]

Да, панель с тахометром работать будет, и даже часы ( посмотри для начала сколько у твоей приборки хвостов, два(синий+жёлтый) или три )

Сообщение изменено: Godzilla (08 March 2008 - 22:06 PM)

[nismi]

Спасибо, обрадовал! Хвостов три: побольше - синий+желтый и поменьше белый, который подключается к блоку системы мини проверки. Может какие нибудь ньюансы есть при подборе версии панели (их же вроде несколько как минимум) для этих моделей. Благодарю!

[HOOCH]

Теоретически ньюансов нет ну разве что приборки бывают производства VDO или японьские... можно даже от В3 поставить, только блок минидиагностики перекинуть придёться но там всё на разъёмах и без гемора.... Удачи!

ЗЫ: На ЖК часы советую обратить особое внимание а лучше после преобретения "не отходя от кассы" сразу поменять приборки и проверить на работоспособность, что-б как говориться "два раза не бегать"...

Сообщение изменено: HUCH (08 March 2008 - 13:35 PM)

[Chelius]

Здравствуйте! у меня Audi 80 B4 Avant 1995 года. тип двигателя самый слабый из 3 видов(просто не помню модель!). подскажите, как достичь максимального ускорения??? проблема в том что нет тахометра, вместо него часы! зарание благодарю!!!!!!1

[alekseev_aleksey]

А что разве всего 3 мотора ставилось на В4?
Что значит достичь максимального ускорения?
В любом случае советов тут не много:
1. Проверка (диагностика) мотора
2. Замена мотора или автомобиля на более мощный.

[Базилио]

2 Chelius, просто надо поставить в приборку тахометр, и все будет в порядке.................

[Chelius]

сам мотор в порядке и машина тоже... подскажите как быть с передачами, да какой скорости развивать с наиболее выгодным ускорением??

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (31 August 2009 - 08:45 AM)