106 ответов в этой теме

[Базилио]

Раскрутка движка при разгоне дело чисто эксперимента, попробуй сам, что либо посоветовать тут сложно............................

[ever]

Всем привет! Я тут новичек, поэтому просьба сильно не пинать, в поиске не нашел ответа.
У меня такой вот вопрос появился, есть ли салонный фильтр на Audi B4 2.0 1992 г.в.(кондея нету)?

[alekseev_aleksey]

самое простое это посмотреть, всё зависит от комплентации но скорее всего есть

[JJJ]

Продолжу)))
Открываешь капот, с левой стороны задней части моторного отсека (там, где ВИН нарисован) приснимаешь резинку, отгибаешь черную вертикальную пластиковую накладку и правым глазом заглядываешь в образовавшуюся щель. Ответ - там.

[ever]

Логично насчет помотреть %) Просто у меня потеют стекла когда печку включаю, антифризом вроде не пахнет, тут пишут что надо прочистить дринаж и фильтр поменять, у меня эта машина уже около года и ни разу саллоника не замечал (хотя и не искал его). Теперь вопрос как прочистить стоки.

[alekseev_aleksey]

начни с замены фильтра он находится под капотом под правым (сторона пассажира) нижним углом лобового стекла. скорее всего фильтр умер, отсюди и запотевания. Водосливы ищи в нище под лобовым стеклом.
Антифриз не уходит?

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (04 сентября 2009 - 15:25 )

[ever]

Спасибо за советы. пошел бы сейчас сразу смотреть, да дождь поливает на улице.
Антифриз вроде не уходит, хотя недавно менял его, но вроде не утекает никуда. Я закипел один раз, через клапан утекло много антифриза (несработал датчик на включение вентелятора). Решил заменть весь антефриз. Думаю если бы вытекал антифриз, то пар был бы маслянистый. Само чего боюсь так это, что у меня радиатор печки где-то протекает.

Сообщение изменено: ever (04 сентября 2009 - 16:30 )