Привет всем,
Выяснил, наконец-то, тип своего двигателя - РМ. А то на самом блоке - ничего, еле-еле отыскал наклеечку в самом темном месте багажника. Так вот, согласно спецификации в мануале по авдотьям - можно лить 92-й. Так ли это? А то предыдущий хоз. напрягал, чтобы был только 95-й.
бензин
Автор темы:
Guest_freesing_*
, Jul 07 2003 11:03 AM
66 ответов в этой теме
#2
Lexa
-
- Audi Club
-
- 3,621 сообщений
Старожил
- Город:Сестрорецк
- Авто:AUDI V8, AUDI80
Отправлено 07 July 2003 - 11:07 AM
1.см. лючок бензобака, там всё написано!!!!
2.Немцы на всех машинах без катализаора пишут 98, а с катом 91, но ИМХО 95 для всех самый тот!!!!!!
Хотя сам лью исключительно 92евро, если нет то тогда 95
2.Немцы на всех машинах без катализаора пишут 98, а с катом 91, но ИМХО 95 для всех самый тот!!!!!!
Хотя сам лью исключительно 92евро, если нет то тогда 95
#3
oD
-
- NWAC Members
-
- 2,188 сообщений
...давно здесь сидим...
- Город:СПб.ru, пл. Победы
- Авто:пешеходко я... а мапед у жены: 2010 Skoda Octvia Elegance+WRE 1.8T 7DSG (было: 1989 Audi 80 1.8s NE, 2000 Audi A4 quattro 1,8T ATW)
Отправлено 07 July 2003 - 11:20 AM
незнаю даже... у меня NE. по разным источникам оно то с катализатором то без. но по ВСЕМ киросин числится 98.
лью в основном shell 95е
переодически Кириши 96
изредка 98 лукойл.
на 92 ваще не тянет и дребезжит.
на других 95х чуть лучше, но тоже дребезжит.
лью в основном shell 95е
переодически Кириши 96
изредка 98 лукойл.
на 92 ваще не тянет и дребезжит.
на других 95х чуть лучше, но тоже дребезжит.
#4
Guest_SergA80Piter_*
Guest_SergA80Piter_*
-
- Guests
Отправлено 07 July 2003 - 13:11 PM
PM может эксплуатироваться на 92 без ухудшения характеристик - это мнение не тлько мое.
#5
Guest_freesing_*
Guest_freesing_*
-
- Guests
Отправлено 07 July 2003 - 14:05 PM
А лючок бензобака девственно чист изнутри и снаружи!
#6
Lexa
-
- Audi Club
-
- 3,621 сообщений
Старожил
- Город:Сестрорецк
- Авто:AUDI V8, AUDI80
Отправлено 07 July 2003 - 14:14 PM
О теперь ты знаешь куда была бита твоя машина
#7
Lexa
-
- Audi Club
-
- 3,621 сообщений
Старожил
- Город:Сестрорецк
- Авто:AUDI V8, AUDI80
Отправлено 07 July 2003 - 14:17 PM
Да в таком случае я бы посоветовал узнавать тип двигателя на самом двигателе, а то вдруг у тебя не ПМ а багажник от него...
Имя двигателя написанно перед его номером, т.е. на блоке целиндров, за генератором, там небольшая площадка, если взять тряпочку то найдёшь!!!!!!
Имя двигателя написанно перед его номером, т.е. на блоке целиндров, за генератором, там небольшая площадка, если взять тряпочку то найдёшь!!!!!!
#8
Guest_SergA80Piter_*
Guest_SergA80Piter_*
-
- Guests
Отправлено 07 July 2003 - 17:08 PM
Леха! PM сложно не узнать, он же на 80-ке В3 единственный моновпрыск. А куда билась машина можно узнать только в том случае, если она плохо после этого сделана, т.е не в Германии или в Германии , но у турков 8-((
#9
Mr.Max
-
- Редколлегия
-
- 10,042 сообщений
Президент Клуба
- Город:Санкт-Петербург, центр
- Авто:Audi A8L
Отправлено 08 July 2003 - 02:59 AM
Да, Серега это верно заметил. Только не совсем сведующий человек в этом вряд ли сумеет отличить mono-jetronik впрыск от каких-нибудь K- или KE - jetronik'ов и motronik'ов
А карбюратор видно сразу
А карбюратор видно сразу
#10
Guest_freesing_*
Guest_freesing_*
-
- Guests
Отправлено 09 July 2003 - 00:01 AM
Ну, совсем, прям, застращали. Естественно, я могу различить где карб, а где какой впрыск, поди бочка-то не первая. И где тип двигла смотреть, тоже знаю, но, только по таким первичным признакам, не было никаких отметок...
#11
Guest_bravo_*
Guest_bravo_*
-
- Guests
Отправлено 08 July 2003 - 13:24 PM
В букваре написано , с моновпрыском 92 хавает только
JN и PM.
У меня РМ - 92 кушает с удовольствием, а от 95 вообще
в восторге
JN и PM.
У меня РМ - 92 кушает с удовольствием, а от 95 вообще
в восторге
#12
Guest_SergA80Piter_*
Guest_SergA80Piter_*
-
- Guests
Отправлено 08 July 2003 - 15:34 PM
Это где такое написано что JN МОНОвпрыск, а зачем там пять форсунок налепили??? 8-)
А 91-й он ест в самом деле .
А 91-й он ест в самом деле .
#13
Slava A-80
-
- Audi Club
-
- 258 сообщений
Участник
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:A-80 (B3) 1991_ 1.8 S _PM
Отправлено 12 July 2003 - 00:14 AM
У меня тоже движок PM!
Заправлял 92 и перодически 96 на Киришах! Но..! Стоило заикнуть об этом на одном из AUDI форумах, тут же "закидали помидорами"! И сказали, что: " В движок PM заливать ТОЛЬКО 92 бензин, и никакой другой, иначе будет масса проблем"!!!
Не судите строго, "за что купил, за то продаю.."!
На лючке бачка действительно должно быть написано про Октановое число!
Сейчас езжу в основном на 92, но иногда все-таки заливаю 96, на нем машинка прет заметно лучше!
Заправлял 92 и перодически 96 на Киришах! Но..! Стоило заикнуть об этом на одном из AUDI форумах, тут же "закидали помидорами"! И сказали, что: " В движок PM заливать ТОЛЬКО 92 бензин, и никакой другой, иначе будет масса проблем"!!!
Не судите строго, "за что купил, за то продаю.."!
На лючке бачка действительно должно быть написано про Октановое число!
Сейчас езжу в основном на 92, но иногда все-таки заливаю 96, на нем машинка прет заметно лучше!
#14
oD
-
- NWAC Members
-
- 2,188 сообщений
...давно здесь сидим...
- Город:СПб.ru, пл. Победы
- Авто:пешеходко я... а мапед у жены: 2010 Skoda Octvia Elegance+WRE 1.8T 7DSG (было: 1989 Audi 80 1.8s NE, 2000 Audi A4 quattro 1,8T ATW)
Отправлено 12 July 2003 - 00:34 AM
если машина едет на нештатном топливе "заметно лучше" то неправильно настроен движек/сустема подачи топлива (зажигание там и все такое) а черевато -- это возможно, я уже говорил, чем выше октановое число -- выше температура в камере -- опасно для клапанов. НО если у Ауди привычка рекомендовать/настраивать под оперделенное топливо опираясь на наличие/отсутсвие катализатора... вполне возможно что ниче там не прогорит
#15
Винни
-
- NWAC Moderators
-
- 15,787 сообщений
Быдло и пьяница
- Город:Ленинград
- Авто:ฟอร์ดเรนเจอร์ 2008 г. Тайская манговозка.
Отправлено 13 May 2004 - 14:08 PM
А не является ли криминалом смешиваение 92-го и 95-го?
И есть ли смысл в этом мероприятии?
И есть ли смысл в этом мероприятии?
#16
alekseev_aleksey
-
- NWAC Admins
-
- 10,293 сообщений
Властелин колец
- Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
- Авто:Opel Insignia 2011 г.
Отправлено 13 May 2004 - 14:35 PM
лей 95 и не парься
#17
Guest_Masha_*
Guest_Masha_*
-
- Guests
Отправлено 13 May 2004 - 14:57 PM
не раз даже на "любимой" заправке мы заливаем какой-нить ядерный коктейльчик Раз на раз не приходится.
У меня двиг 3А, на лючке наклейка - бензин от 91 (видимо подразумевается, что он может быть и более высокооктановый), но так почему на 92 она еле-еле разгоняется и "позванивает" клапанами? Прием появляется только на высоких передачах. На 95 обратная ситуация - разгон с места супер, зато на 4-5 передачах начинает тупить, да и тяжеловато ей такой бензинчик.
В общем, процесс адаптации затянулся
Спорить можно долго, все зависит от того к чему уже успели привыкнуть Вы и ваша машина и коктейлем какого качества ее накормили сегодня.
P.S. На днях поеду на промывку инжектора... посмотрим, чем все это закончится
У меня двиг 3А, на лючке наклейка - бензин от 91 (видимо подразумевается, что он может быть и более высокооктановый), но так почему на 92 она еле-еле разгоняется и "позванивает" клапанами? Прием появляется только на высоких передачах. На 95 обратная ситуация - разгон с места супер, зато на 4-5 передачах начинает тупить, да и тяжеловато ей такой бензинчик.
В общем, процесс адаптации затянулся
Спорить можно долго, все зависит от того к чему уже успели привыкнуть Вы и ваша машина и коктейлем какого качества ее накормили сегодня.
P.S. На днях поеду на промывку инжектора... посмотрим, чем все это закончится
#18
Guest_SergA80Piter_*
Guest_SergA80Piter_*
-
- Guests
Отправлено 13 May 2004 - 15:39 PM
А чего смотреть? Промывка МЕХАНИЧЕСКОГО инжектора кончается только одним - сменой форсунок. ВОт после этого - начинает реально переть 8-))
#19
dip_S4AAN
-
- Audi Club
-
- 618 сообщений
Активист
- Город:SPb
- Авто:UrS4
Отправлено 13 May 2004 - 15:53 PM
кавычки:..мистика и привычки тут непричём - такая разница
Автор - Fox:
Спорить можно долго, все зависит от того к чему уже успели привыкнуть Вы и ваша машина и коктейлем какого качества ее накормили сегодня.
в поведении связана скорее всего с УОЗ - только и
всего. А ещё Сотник верно намекнул на сношенные
форсунки.
[ 13-05-2004, 15:56: Сообщение отредактировано: dip_A80JN ]
#20
alekseev_aleksey
-
- NWAC Admins
-
- 10,293 сообщений
Властелин колец
- Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
- Авто:Opel Insignia 2011 г.
Отправлено 13 May 2004 - 15:59 PM
УОЗ великая вещь у моего мотора он 6 градусов. только с таким значением машина совсем тупеет и не тянет. устанавливается опытным путем.
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
