Сколько можно выжать из 80-ки
#1
Guest_alex281_*
Отправлено 27 April 2003 - 03:59 AM
В начале апреля стал обладателем А80 В3 1990г в России с 06.2002г пробег 240тыс.км. Двигатель DZ карбюратор!!!???. До этого ездил на классике и опыта эксплуатации Audi не имею. Сразу же заменил все масла и ремни, остальным займусь, когда сдам старую тачку. За этот месяц пробег примерно 600км, за которые расхода масла не заметил вообще (оценивал очень пристально), а бензин примерно 10-11л А-96 (Прежний владелец лил 92-й). Что меня смущает:
1. Как я понял (в т.ч. и из инфы на Вашем сайте) движок DZ комплектуется только системой впрыска K-Jetronik, но никак не карбюратором. Подскажите, пожалуйста, выпускалась ли такая конфигурация официально или это уже переделка прежними владельцами.
2. На днях я на окружной трассе попытался разогнаться на полную, сначала на 4-й до 120, затем 5-ю, до 150 она дошла достаточно быстро, а затем, с трудом до 160 и все. Попробовал на 4-й до 150, затем 5-ю передачу - результат тот же. При езде по городу никаких претензий к динамике не было (по сравнению с классикой просто рвет с места), движок работает достаточно ровно на всех режимах. Скажите, является ли этот результат следствием полностью убитого движка или это результат неоптимальных настроек (м.б. под 92-й бензин).
Да, еще, если не трудно подскажите, пожалуйста, где можно качественно и недорого продиагностировать и настроить карбюраторный движок.
С уважением, Алексей.
#2
Guest_Perfecto_*
Отправлено 27 April 2003 - 04:51 AM
#3
Отправлено 27 April 2003 - 16:04 PM
Может быть ты напутал с маркировкой движка, а может быть ты впрыск принял за карбюратор!
Что касается динамики и скорости.
ПО ОФФИЦИАЛЬНЫМ БУМАЖКАМ масксимальная скорость двигателя DZ (112 л.с.) 198 км/ч. Говорят некоторым удавалось разкочегаривать до 210. Я максимум выжимал из своей ласточки 180 км/ч и согласен с Perfecto что на таких скоростях уже страшновато!
А твою машинку надо посмотреть! DZ с карбюратором - это экзотика!
#4
Guest_alex281_*
Отправлено 27 April 2003 - 19:26 PM
Что касается скорости дык я пятеру до 150 разкочегаривал и ничего, нормально, главное за ходовой следить и чинить все вовремя, а на Audi эти 160км/ч воспринимаешь как 100 на ТАЗу, однако не считай меня отмороженным стритрайсером, просто я считаю, что если тачка спокойно и без напряга способна развить положенную ей макс. скорость, то это говорит об удовлетворительном состоянии двигателя, подвески и оптимальных настройках.
Однако 160км/ч полученных и 198 паспортных это почти 20% что IMHO чрезвычайно много.
P.S.
Тут один человек мне сказал, что поскольку моя тачка из Бельгии и с карбюратором то, скорее всего она изначально, еще на заводе была укомплектована фирменным газовым оборудованием, которое затем было демонтировано перегонщиком или предыдущим владельцем и продано.
С уважением, Алексей.
#5
Отправлено 27 April 2003 - 21:22 PM
Тебе надо обязательно перенастроить двигатель под 95 или 96 бензин. Поскольку настройки зажигания для разных октановых цисел разные. Станет чуть динамичней разгонятся. А насчет максимальных скоростей все зависит от того, в каком состоянии у тебя движок.
#6
Guest_serg7_*
Отправлено 28 April 2003 - 14:40 PM
#7
Отправлено 29 April 2003 - 09:32 AM
#8
Guest_Deinitchenko Serge_*
Отправлено 30 April 2003 - 00:14 AM
Я на встрече говорил, что на ВЪЕЗДЕ в город по Приморскому шоссе (там где заканчивается разделительная полоса) метров за 500 до КПП, стоит ментовская Газель с видеокамерой - вчера, еще раз убедился. Будьте внимательны - не гоните - это контроль скорости.
#9
Отправлено 30 April 2003 - 00:21 AM
За предупреждение спасибо. Правда там иногда газель иногда газон 53-й. Ребята разнообразят репертуар.
#10
Отправлено 30 April 2003 - 02:43 AM
#11
Отправлено 30 April 2003 - 09:11 AM
#12
Отправлено 01 May 2003 - 00:34 AM
#13
Отправлено 04 May 2003 - 09:23 AM
Попробовал ту 160 км/ч вот на этой скорости обороты за 4500 сколько точно не посмотрел(пришлось камазы на кольцевой обходить, после этого долго стоял, думал о жизне
Понял на такой скорости надо на дорогу смотреть а не на приборы....
#14
Отправлено 04 May 2003 - 13:30 PM
[ 05-05-2003: Сообщение отредактировано: SERBAD ]
#15
Guest_Gleb A90_*
Отправлено 12 May 2003 - 09:18 AM
#16
Отправлено 15 May 2003 - 00:20 AM
до 160 (4к оборотов на 5 передаче) усе намана
более уже не комфортно
#17
Guest_carden_*
Отправлено 26 May 2003 - 17:04 PM
#18
Отправлено 12 July 2003 - 00:05 AM
Разгонялся до 150, больше не стал, чувствовалось, что едет несколько с напрягом, хотя придавить пидаль еще можно!
#19
Отправлено 12 July 2003 - 00:15 AM
140, это 3,5к оборотов на 5 передаче
так что 160 на 4к это сам бог велел, а вот дальше, от многого зависит. бензин,дорога,подвеска, я так просто пугаюсь Ж)
#20
Guest_pablo_*
Отправлено 19 August 2003 - 17:12 PM
Эти выходные, трасса Скандинавия уже далеко от Питера, 220 по спидометру... ГАЙцы меня метров за 200 стрелять начали, но потом плюнули и перебегать дорогу не стали, только головой покачали
2 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых














