39 ответов в этой теме

[MaxJig]

Не могу определиться с выбором авто, не знаю что брать хочеться услышать Ваше мнение. Очень много слышал жалоб про подвеску у ауди А6. Мои друзья говорят бери БМВ, у меня сейчас а100 и ни каких проблем я не имею, кроме одной мало дури под капотом всего 101 кобыла, и вообще в салоне както скудненько. В БМВ много всяких примочек, но про БМВ я не знаю ничего.

[DENISKA]

Не скажу, что А6 совсем безпроблемный машин, но брать Е39 я бы поостерегся - уж совсем как-то ненадежный авто. Ну и стоимость обслуги - огого!

[MaxJig]

Народ, неужели некому нечего сказать? Только один Дениска колосально мне помог , а6 говорит плохо, а бмв 39 тоже не фонтан.

[sergeyb]

Разговоры о проблемах с подвеской на А6 сильно преувеличены... Про Бэху ни чего не знаю.

[Винни]

Что нравится, то и бери.
Бэха в обслуге действительно подороже. Но бэха - это охренительная управляемость. С другой стороны - задний привод.
Ауди можно найти с полным приводом. Считаю, что в нашем климате и на наших дорогах передний или полный привод предпочтительнее. Но это ИМХА, как понимаешь.

Покатайся лучше и на том и на другом, сравни.

[Дюша]

Порошу прощения за вклинивание , ну мож тут обсудим и сааб 9-5 и пассат В6 этих же годов. Пофлудим, так сказать. Меня тоже такие вопросы интересуют

[Godzilla]

для наших дорог подвеска только от танка подойдёт , а если сравнивать эти две машины - то 5-ка ВМW комфортнее

[MaxJig]

В БМВ фсяких примочек много, в ауди поменьше. Внешне мне эти машинки обе очень нравяться. Народ говорит кто на бмв там какаято особая динамика что ли, почувствовав которую уже сложнее на что то другое переходить, сейчас со своими 101 л.с., откотавшись уже на ней года 4, понимаю что чето не хватает.

[DENISKA]

Разорит тебя эта Е39. Брат, взявший такую за 20, вложив порядка 7, еле продал за 14,5. На последок ломалось уже просто все подряд. Бери уже лучше А6 или другие варианты посмотри.

[Toxic]

на бмв там какаято особая динамика

От которой у народа срывает башню

[burbon]

приезжай, прокатись - почувствуй разницу и покупай.

S-Line ПОЛНЫЙ ПРИВОД - QUATTRO, Две турбины - 6.0 секунд до 100 км/час
250 сил (должно хватать после 101), но возможен чип-тюнинг до 312 л.с. если мало

Premium пакет
Cold (зимний) пакет
Sport (спорт) пакет - анатомические спортивные сиденья, кожанный спортивный руль 3 спицы, спортивную заниженную подвеску (стойки Koni), 6 ступенчатую механическую КПП (больше не ставится ни на какую А6), R17 колеса.
Luxury (люкс) пакет - Солнцезащитная шторка сзади с электоприводом, боковые - механические, кожа премиум качества, дополнительная подсветка в салоне.

подвеска новая оригинал (должно отогнать плохие мысли товарищей)


http://all.auto.ru/c...ale/642148.html

ценник скину

Сообщение изменено: burbon (25 октября 2007 - 12:27 )

[V-type]

В свое время стоял перед такой же дилемой.... пятерку или шестерку, в итоге... Взял себе шестерку через знакомых, а дружок 523... Ну что сказать...По баблу почти одно и то же... На данный момент мной влуплено денех больше, но в силу большей придирчивости и взятия оригинала... Расход у него меньше, факт(16-18 против 13-15 в УГЦ)... Машины абсолютно разные, и в той и в другой есть + и -...Но без таких, чтоб бесили... Мне больше нравится в 5: сиденья(посадка водителя), напольная более неподдатливая педаль газа, оформление центрального тонеля, отзывы руля... У Ауди бесспорно луше МКПП(и та и другая на ручке), сцепление(на бэмке жестче в разы), больше нравится динамика разгона на 2-3 предачах, просторней сзади, больше багажник, ... V6 крутится охотней рядной шестерки...По надежности...Ни та ни другая серьезно не подводила, все отказы предсказуемы...По запчастям одинаково, если знать где брать... В плане эргономики подкапотного пространства...На 5 исполнено лучше, если собираешься обслуживать сам-то лучше 5, хотя я к 6 уже привык(большинство делаю сам)...Передняя подвеска понадежней у 5ки(меньше рычагов), задняя -у 6(учитываю только переднеприводную версию), По комфорту....Ммм...Пожалуй 6 помягче и потише...Но в 5 есть какой-то особый драйв(может из-зи заднего привода и небольшой разницы в моменте, у 5 он чуть больше при почти одинаковом объеме двигателей). Болячки и той и другой расписаны на форумах от и до, на БМВешном даже получше. Езжу и на той и на другой, но так и не могу сказать что лучше, они разные... В твоем случае..Ищи хорошее состояние... Бэху реанимировать дешевле, убитая 6-дорогое удовольствие!

[ZavGar]

Я год читал.. изучал.. всё про БМВ-5 в 39 кузове, вывод - купил А6 и доволен (на мой взгляд она просторнее(!), при росте 1,9 метра с моими ногами в А6 удобнее садиться) А кто сказал что фишек в А6 мало ?? Сравните с жигулями

[Базилио]

Да про Бумер конечно мягко сказано, что он дороговат в обслуге!

[Виктор100]

Приветствую Всю братию клуба!!!!!! Давно всех не видел!
Я сегодня продал свою Соточку!!! Можете поздравить! Без прав ходить осталось ещё месяц
Вопросик у меня созрел! Решил брать А6 С5 98-2001г., кто-нить подскажет какой мотор самый менее геморройный в них?
И если кто собрался продавать-пишите в личку.

P.S. А Алонсо давно никто не видел? Должок за ним...

[Виктор100]

Спасибо дРУГИ за ответ полный и скорый...

[Винни]

Алонсо нонче в чужих краях.
А вопросы надо задавать в соответствующих темах.
Здесь бодаются ауди и БМВ

[Виктор100]

Теперь могу сказать точно Ажесть лучше чем е39!!! И комфортней. Ездил с другом на Бэхэ, сейчас на своей. Разница есть и плюсами в сторону А6!!!

[Voronzov]

BMW это типа Mc Donalds т.е. много света, чисто и быстро обслуживают и люди ессно туда идут как мотыльки), однако бумер это тока престижно и ффсё т.к. не так качественен и надёжен как мерен или ауди)

А вообще КАЛ, ибо кроме козырьков как моторы и управляемости - нету нифига + необаснованно дорого в сервисе )

[greddy]

в принципе ты прав,я с тобой соглашусь,я нынче владею х5 в кузове е53 рестайлинг (Канадец)полный фарш))),но... до этого автомобиля владел меринами,в этот раз захотелось высокую машину,на мерена уже не хватало,ну и решил попробывать бмв,хотя многие знакомые ,друзья обладателями были БМВ,скажу так,даже после седана мерседеса пересев в бмв,сразу охото отметить то,что всё таки панель приборов уж очень заумна,машина конечно навороченная,но вот подвеска вообще не к чёрту,лично я ещё не менял ничего,так как всего 15 тыс км отъездил,слабые места бмв это прежде всего подвеска,электроника по мелочам бывает косячит,парктроники те же после мой ки глючат,ну это мелочи,впринципе по управляемости конечно машина классная,газ отзывчивый коробка хорошо работает,отлично держит дорогу,в повороты не боюсь и под 80км заходить,так как всё таки на полном хоть приводе,но всё ж страшно,а на х5 не страшно.Дорогу изумительно держит,ездил так же и на 3,5 сериях.Конечно в ауди а6 подвеска на много мягче,чем в той же 5 серии,и тоже самое могу сказать про 3 серию,и а4.Двигатель у бмв просто изумителен,при равных объёмах с другими машинами бмв всегда вылетает вперёд,всё таки двиганы надёжные)))Сравнить с тем же мерином,но мерседес я люблю за то,что машина надёжная,не убиваемая,хоть и двигатель ленивее,мерину просто даёшь набирать свои законные 170 он их набирает и как теплоход дальше стрелку опускает,на бмв же этот момент на много энергичнее машина просто идёт на взлёт,зато мерины масла кушают меньше,и кстати ,я абсолютно уверен и готов оспорить ,что лучше МЕРСЕДЕСА нет машины,те же даже ездовые качества МЕРСЕДЕС едет даже после 200км на много приятнее и увереннее нежели та же БМВ.Говоря про задний привод,абсолютно любая немецкая машина на заднем приводе ведёт себя безупречно,так что пересев на бмв,конечно характер езды сменить нужно будет,но и в повороты можно будет залетать,так как машина хорошо себя показывает+системы esr,abs,esp ну или как там у АУДИ)))Я бы тебе советовал брать МЕРСЕДЕС но если ж нет ,тогда бмв бери,раз уже на ауди ездил))))на бмв хорошая управляемость ,динамика,надёжный двигатель,всё остальное в бмв отсутствует)))Подвеска и правдо слабое место этой марки)

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (10 января 2009 - 12:57 )