32 ответов в этой теме

[BDmitriy]

Вобщем нет конца совершенству. Сдвоеный мидбас порадовал, басовито даже на таких колонках.

это точно, смотреть тут
немножко музыки машине не повредит

сорри за офф, но кажется по теме...

Сообщение изменено: BDmitriy (04 Март 2009 - 22:01 )

[balach-48]

все везде влезет, только руки прямые надо. Когда начинал свою А6 перделывать заехал в установочный цент чтоб узнать сколько замена магнитолы с установкой саба в багажник, ответили 150 енотов. Подумал подумал , жаба задушила и понеслось. Сначала нашел колонки кстати не дорогие JBL 6507 sc весной покупал за 3000 рэ, ща вроде подешевели и усилок блаопункт 480 с 70 ватами номинала наканал при 4 ом (хватает с головой). Кстати не смотрите что блаопункт, играет он достойно. Сначала разобрался с проводкой все переложил протянул провода. В двери передней решил сделать сдвоеный мидбас. Для ентого демонтируем маленький ящик в двери, вырезаем ее снутри до большого ящика, перекладываем во внутрь проводку внутри двери и делаем основу для крепления динамиков или из фанеры 8 мм или алюминия 5 мм с двумя отвертиями под динамики. Заодно из дверей тянул по 3 акустических провода т.е. на 2 мидбаса и 1 твитер. Потом саморезами основу для мидбасов крепил к каркасу двери. Потом щумоизоляцией, с алюминевой основой наглухо закрыл дверь чтобы создать короб внутри. Все поставил, настроил играет отлично, колонки по каналам можно настраивать -достоинство 3 проводов в двери. Кстати колоночки то мощные оказались, если включить на полную, то свет освещения салона на басах подтухал на холостых оборотах, так что поставил 1 фарадный конденсатор. Самое трудное было делать внешнюю накладку двери замен штатной накладки и одного ящика. ГЕМОРОЙ. Но время не стоит на месте и заказал себе 800 ватный (в новинале на 4 ом.) усилок четырехканальник фьюжен 1600, и буфер аудиобан (2 головы по 400 ват в номинале). Интересно развалиться машинка или нет от такого, знакомые заранее предлагают телефоны сервисов по покраске машин.

Вобщем нет конца совершенству. Сдвоеный мидбас порадовал, басовито даже на таких колонках.

А причем тут покраска машины? Что-то я первый раз такое слышу.

[vasca]

Ну кто качал нормальный саб с двумя головками общий мощностью в 800 ват номиналом, усилителем с нормальным номиналом в 800 ват про покраску поймет
http://www.magnitola...12T-p-2260.html
http://www.magnitola...facturers_id=69
чувствительность саба 103-это смерть
качество баса в принципе нормальное, насколько может выдать двенашка, но давление убой
пожалел что не взял такую же пятнашку, просто не нашел
кстати пришел конец багажнику, вынул всю облицовку слева, сделал панель куда разместил два усилителя, два конденсатора, предохранители кросоверы
вторую треть багажника занял саб
от багажника почти ничего не осталось
короче следующий этап перестройки авто резка передней панели под центральный канал
если че интересно спрашивайте, чем могу помогу
принимаю критику
кстати еще разрезал бардачек впихнул алпайн
http://www.magnitola...33R-p-2871.html
мне он бальше всех нравиться даже больше чем класический 9855

[Jeysi]

пожалел что не взял такую же пятнашку, просто не нашел

Если бас нужен не музыкальный,но это Солобарик рулит:
Полчаса прослушки и ушей нет

Если бас нужен очень музыкальный,то Пирлесс


P.s. А какая к Вас акустика стоит и кроссы?Поканалка?

P.p.s. Вот толковый сайт по компонентам и расходникам...

Сообщение изменено: Jeysi (25 Март 2009 - 03:21 )

[vasca]

прежде всего чтобы построить определенную музыкальную систему надо знать ее бюджет
из количества денежных средств, при прямых руках конечно, вытекает качество звука
НО если взять средние по цене и качеству компоненты, но установить их по человечески, например закрытый короб в дверях прибавит баса даже не дорогим колонкам, то можно получить приличный результат.
спереди стоит
http://www.magnitola...facturers_id=13
и http://www.magnitola...facturers_id=19
отдельно как играют ни то ни другое не нравиться а вместе самое то на первом низы играют хрошо не втором верх играет нормально
на тыл на подзвучку стоит
http://www.magnitola...facturers_id=19 при этом пищалку не ставил
как ни странно хотя вторая джибиэлька поновей первой но играет мне кажеться похуже
на перед 4 канальный усилок, твитеры в паралель по два и на джибиэльку, с убавлением чувствительности (а то лают слишком громко), твитеры с покрытием в лоб, твитеры шелковые с отражением от стекла
ДЛСки на два канала с подрезкой снизу на 50
зад от магнитолы, третий усилитель ставить некуда
несмотря на недороговизну стройки, с учетом геморной установки полагаю что все играет на 100 своей стоимости
можно конечно спереди джибиэльки выкинуть, но мне они нравяться

[vasca]

кстати делал примерно так
http://www.avtozvuk....005/028-032.htm
только панель в багажнике слева

[Jeysi]

2 сдвоенных дина! АхрентЬ!
По при такой системе я б наверное ставил на передок Хеликс 236й.Лучше,чем JBL и четче,чем DLS R6A(хоть и бодрая акустика)
А назад Какие нить Герцы в подзвучку. Хотя,тыл=зло.
А сабик есть?
Голова какая?

У меня скромнее:
голова: Накамичи 45
аустика:Морель Дотеш "5
усиль: Синфони 4канала.(поканалка)
C сабом пока бардак.Ибо то что хочется-делаю потихоньку тихими вечерами(головка Фокал 30A12).
А пока стоит Блау усь и какой-то сабик"10...типа базуки.Бас вообще *овно выдает,как его ни крути с усиля...

Сообщение изменено: Jeysi (26 Март 2009 - 04:45 )

[vasca]

http://www.magnitola...12T-p-2260.html
http://www.magnitola...facturers_id=69
только мощноватый усилитель, клипованый сигнал может пожеч акустику если его ставить не на саб а на акустику
это саб и усилитель стоит у меня
ну а насчет двух ДЛСок в двери, так эти двере отрвет нахер
а главное вопрос в бюджете, денег есть куда потратить кроме машины
ну а вообще страшновато как то было обшивку резать в родной машине, зато интересно, проблем море.
начиная от того что проводку надо перекладывать в дверях во внутрь и заканчивая съемом бардачка справа и всех накладок панели справа что бы тащить акустические провода в двери
вобщем прикольно, есть чем заняться
внутри получается почти закрытое пространство двери, хотел сначала короба в двери делать, но жесткая виброизоляция на основе алюминия оказалась достаточной

[Jeysi]

А почему Аудиобан?
Они ж "бубнят"...
Был(да и щас есть) такой вот:
http://www.magnitola...S12-p-2206.html
Мощен,дааа.но не музыкален ни разу..

Кромсать обшивку я не стал...Тупо стремно да и хотелось сохранить родной вид и интерьер.

[vasca]

енто разве мощен 300 ват, это так
800 ват самое то, правдо на всю катушку слушать не станешь
по качеству мой саб вроде нормально во первых 12" во вторых их две
смотрел и слушал вайб 12" про 1000 ват номиналом на нем пиздешь
ведь вопрос еще в срезах частот и качестве усилка
свой порезал на 20 и 150, дальше работают мидбасы, вроде не бубнят
ну еще один момент есть при приобретении моего саба
мне он достался за 5000 рэ на распродаже в магазине
вобщем все сошлось и купил его

Сообщение изменено: vasca (27 Март 2009 - 22:01 )

[vasca]

кстати про общивку, кромсать ничего не надо
просто вынимаешь из багажника всю левую сторону, при желании ее можно поставить обратно, и делаешь панель
куда еще поставить два конденсатора, два усилителя, 6 кросоверов (4 с передней акустики и 2 с тыловой), 2 предохранителя я просто не нашел

[vasca]

вот стремные фотки

Фото и/или файлы для загрузки

• 
• 
• 
• 
• 
•