11 ответов в этой теме

[netpro]

Как известно, термостат может быть снят вовсе.
Визуально можно посмотреть есть он или нет?

Сообщение изменено: netpro (05 Февраль 2008 - 14:22 )

[HOOCH]

Визуально - никак... Только открутив пару-тройку болтов...
У тебя что, машина по 30 минут греется, почему мысли что термостат снят?

[netpro]

Греется долго. Летом (у нас жарковато) особо не заметно, как то не придавал значения. А зимой реально долго.
При полностью закрытом радиаторе на холостых до карлсона минут 15, не меньше. А на ходу только в пробках до рабочей Т.
Хотя отсутствие термостата в принципе то же, что и нерабочий.

[alekseev_aleksey]

Если нижний патрубок от термостата нагревается одновременно с верхним, то термостата либо нет, либо он завис в открытом положении.

[Dolan]

Определить работоспособность термостата можно так: на холодную заводиш авто, минут через 5(температура в районе 50градусов) щупаеш верхний и нижний патрубки которые идут к радиатору, если термостат рабочий то верхний патрубок теплыю или горячий, нижний холодный. Если термостата нет то: верхний и нижний патрубки горячии. Если термостат в порядке то: при достижении темперетуры открытия термостата(помоему 87гадусов) нижний патрубок становиться горячим.

[netpro]

Что странно, нижний патрубок греется не синхронно с верхним.
Как заведешь - верхний патрубок греется, а нижний остается холодным.
Потом спустя какое-то время теплеет и нижний.
Короче, верхний греется быстрее.
При ~90 град. (когда включается вентилятор), оба патрубка горячие.
Но прогреть до рабочей температуры получается только на стоячей машине, подгазовывая иногда примерно до 1500. На холостых ХЗ сколько будет греться, наверно дольше в 2-3 раза.

[alekseev_aleksey]

Похоже датчик врет.

[netpro]

Так ведь на 90 вентилятор врубается, так что датчик все кажет верно.

[DiCh]

Что странно, нижний патрубок греется не синхронно с верхним.
Как заведешь - верхний патрубок греется, а нижний остается холодным.
Потом спустя какое-то время теплеет и нижний.
Короче, верхний греется быстрее.

Так и должно быть.

[netpro]

DiCh, ну да.
А как определить не врет ли датчик?

[gollum]

Голыми руками - никак. Самый простой способ в данной ситуации - поставить новый термостат, и посмотреть, что произойдет. Тем более, что цена вопроса не более 500 рублей. российских.

[netpro]

Заменил на днях. Термостат был. Заодно и ОЖ сменил.
Только сомнения насчет того правильно ли натяжение ремней выставили (генератор, ГУР, помпа)... чтобы достать термостат снимается гидрач... Кажется, что слишком натянуто.
Как должно быть?