26 ответов в этой теме

[aqua80]

Задумался над заменой на авто всех стоек и их опор.
Кому из производителей неоригинальных запчастей довериться!?

У кого есть опыть, прошу поделиться...

[YoYon4ik]

Оригинал рулит
Сам юзаю Лемфердер

[Павел Неволя]

Сань, я себе сакс на передок ставил. Нормально вроде.
Лемфердер делали стойки?

[DiCh]

Стойки или САКС, или БОЖЕ... Но если есть много денег, то КОНИ.

[alekseev_aleksey]

Boge - и стойки и опоры и пыльники и отбойники.

[Павел Неволя]

КОНИ.

Непременно с настройками жесткости из под капота...
Только посчитав сколько они стоят... я прикинул, что 5 раз смогу стойки поменять

[aqua80]

Спасибо всем!

[Павел Неволя]

Че спасибо то? Чего брать то надумал?

[alekseev_aleksey]

Да уж колись....

[aqua80]

Сакс или Боже...
Точнее сказать не могу, пока не приценюсь.
Как поменяю - обязательно расскажу...

[NWA]

На сегодняшний день рынок авто запчастей переполнен разными производителями и брендами. Очень важно уметь их различать между собой, как по цене так и по качеству. Важно знать кто есть кто, чтобы не переплачивать и не быть обиженным на качество.

Из амортизаторов стоит отметить, как наилучших, таких производителей : Sachs, Kayaba (KYB), Boge. Все они поставляются на конвейер сборщика. Только одно НО! не надо думать что запчасти идущие на конвейер как ОЕМ поставляются и на автомаркет.

Разницы в этих производителях практически нет и говорить о том что хуже или лучше бессмысленно и глупо. Другой вопрос правильности подпора и установки!

Совет:
При замене амортизационной стойки (патрона стойки), устанавливать новые опорные подшипники и комплект пыльников/отбойников. И не "мешать" запчасти от разных моделей!

[Базилио]

Я за Билштайн, проверено пятилетним опытом!

[Igoryan]

А я на свою всегда ставлю опорники от В4, ибо машина становится чуть выше и ходят они дольше.

[Shtirliz]

Подскажите, может кто сталкивался. У меня А4 пригнали из Германии на спортивной подвеске, низкая амортизаторы газовые. У меня есть б\у стойки с маслеными амортизаторами, хочу взять от них перекинуть на свою пружины, но не уверен что полутчиться, т.к. не знаю ставят ли на спортивную подвеску просто укороченную пружину или и укороченный амортизатор тоже. Стоит ли вообще заморачивать себе голову?

[servak_xx]

У ня тоже проблема,наехал на кочку, произошел сильный челчек,,,вышел посмотреть, а оказалось колесо вышло под защиту, что теперь делать подскажите пожалуйста.....

[alekseev_aleksey]

если честно, ничего не понял, куда ушло колесо? может фото?

[BDmitriy]

если честно, ничего не понял, куда ушло колесо?

может шаровую опору вырвало...

[alekseev_aleksey]

может и шаровую, пусть автор хоть пояснит

[BDmitriy]

наехал на кочку, а оказалось колесо вышло под защиту...

он сам не понял что произошло, спрашивает, но очень похоже на шаровую...

[MaXnov]

Я недавно менял себе передние аморы,поставил КОЯБА. Пока не жалуюсь,и по цене приемлемо.У друга на VW стояли сакс-очень мало отходили. А вот на моей пред идущей AUDI 80 я даже и не знаю какие стойки стояли,отъездил на ней более 4х лет и стойки не мучили.А как мягко она ехала...
При покупке той машины владелец говорил,что ставил всё только оригинал и сказал,что пару месяцев назад поменял переднюю подвеску.
Теперешний владелец пока про стойки тоже ничего не говорит-я иногда с ним общаюсь.В от и стоит подумать.

Сообщение изменено: MaXnov (30 октября 2009 - 22:02 )