73 ответов в этой теме

[Lexa]

Хм, сложно сразу придумать ответ, но скажу вот что

1. Сейчас за 4000 (на сколько я знаю цены выросли) конечно вариант найти можно, но врятли ты найдёшь машину с электростеклоподъёмниками за 4-шт
Что за салон кофе с молоком, я подазреваю, видел такую недавно, там и торпедо и весь отделочный пластик такого цвета был, скажу чесно это А)геморрой Б)Большой гемморой, лучше бери машину со светлым салоном (штатным) в нём будет чёрная торпеда а всё остальное белое, а вообще мой тебе совет подъезжай сегодня к СКК да погляди на тех кто туда приедет, а там может и мысли изменятся


На счёт карба, так это смотря как ездить, у меня он родимый стоить, но сил мало, для начала надо код двигателя знать, а потом о силах судить. Карб не есть зло, но кушаеть он больше, а впрыска он надёжнее........

[Mike]

Леха, не передергивай!!! На предмет того, что карб надежнее впрыска! Это ты все из зависти! Надежнее работает то, за чем ухаживают. Просто карб более ремонтопригоден и дешевле в обслуге!

[Lexa]

Да Майк согласен, его траблы решаются проще!
А ещё моторы с впрыском мощнее карбовых и кушають меньше.....

Тут можно много рассужать....
Например о тех же форсунках....

Хотя мой совет лучше брать впрыск, т.е. не пугаться и не парится с карбом.....

[Atlant]

Можно выбрать и нечто среднее, т.е. моновпрыск (РМ - мотор на А80).

[Lexa]

Тот салон что видел я, я не думаю что это эксклюзивная перетяжка, ооочень было похоже на завод, просто цвет галимый, и если что-то из отделочных частей треснет, сломается или ещё что-то то ты хрен такую хрень найдёшь!!
Т.к. их очень мало, я видел такие салоны всего 2-а раза!
А чёрный со светлосерым это можно сказать стандарт, таких больше всего

т.е. у тебя чёрная торпедо, а весь пластик отделки светло серенький, и пол тоже светлый!

Пластик то не трескается, а салонов таких у нас в клубе кажется нет, во всяком случае из тех кто приезжает на съезд я таких салонов не видел!

ИМХО хрен найдёшь запчасть такого цвета

[Atlant]

Все зависит от общего состояния авто. Ремни, заправочные жидкости, фильтры - это однозначно, ну и при эксплуатации по нашим дорогам обычно нужно быть готовым к замене деталей подвески, т.е шаровые, рулевые, сайлент блоки, вполне возможно, подушки крепления двигателя и коробки.
Сумма затрат может сильно колебаться, многое зависит от производителя комплектующих, замена которых будет необходима.

Если желание иметь светлый салон очень большое, то в таком случае проще обратиться в фирму по перетяжке. Из опыта, кожаный салон в одной из таких фирм был изготовлен на уровне заводского. Удовольствие не из дешевых (велюр естественно доступней), но все было изготовлено с учетом желаемого цвета и фактуры.

[ 01-08-2003: Сообщение отредактировано: Atlant ]

[Lexa]

Про не удачные двигатели у ауди я не слышал, а именно какой ты хочешь это надо от манеры езды смотреть, и где больше кататься собираешься, в городе или по трассе или на равное расстояние и там и там...
Если трасса то 2х литровый 113-115 т.е 3А и
ААD
Если город то те двигатели крутящий момент у которых на самых низах т.е. например RU 75 кобыл

А оптимальный вариант на мой взгляд это 1.8 90 лошадок JN PM Yj но это двигатели не для лихачества но и на них педаль в принципе не плохо нажимается!

[DENISKA]

Бандерас - не парься, бери машинку с нормальным черным салоном - теткам нравится, а двигло > 100 лошадей, чтобы еще и ездить (DZ,3А,SD).
А то с такими запросами - кремовый салон, да вишневая, та мощная - пол-года будешь ходить.
А у женщин нрав переменчивый - ты купишь, а она уже на Мерзавца запала!

[lugros]

У нас на стоянке фирмы стоит светло-соломенная(металлик) В3, так у неё торпеда светлая(родная). Увижу еще раз- подойду, внимательно рассмотрю.А вообще имеет смысл брать машину с желаемым цветом кузова и параллельно искать по разборкам и объявлениям светлую торпеду. А светлые сиденья и обивка салона- вообще не проблема: лично видел на разборке на Фучика(но темный салон сохраняется гораздо лучше). С обменом д.б. не очень накладно! А установить проблемно только торпеду, всё остальное- просто!