Конец «левого» техосмотра
#1
25 апреля 2008 - 15:57
Как стало известно корреспонденту «Фонтанки», с 1-го мая, согласно распоряжению Управления ГИБДД по Петербургу и Ленобласти, все станции Гостехобслуживания должны быть оснащены видеокамерами. В нескольких коммерческих фирмах рассказали корреспонденту, что на днях к ним поступил документ - допсоглашение из управления, в котором было указано, что в договор, который ранее был заключен между УГИБДД и компанией, должны быть внесены дополнения — станции «должны обеспечить фотографирование транспортных средств, прибывающих для проверки техосмотра при прохождении ГТО, с обязательным изображением линии ПТО, знака государственной регистрации и данные осмотра». Все фотографии вместе с диагностическими картами должны быть переданы в ГИБДД.
Однако для компаний, оказывающих услуги по техосмотру транспорта, до сих пор остается загадкой, за счет каких сил и средств они должны осуществлять это фотографирование. Не исключено, что Управление в документах забыло прописать этот пункт. Сейчас руководство фирм ждет собрания Госинспекторов, которые к ним приписаны — они, якобы, все объяснят и разъяснят. Правда, когда это случится, также непонятно.
Однако «Фонтанке» уже сейчас стало известно, какие именно видеокамеры должны быть установлены и как они будут функционировать. На каждом посту, на стенде контроля фар, будут размещены беспроводные видеокамеры, позволяющие фиксировать изображение с разрешением 640x480 пикселей в черно-белом формате. Затем из этой видеозаписи на обычном принтере распечатывается стоп-кадр с изображением автомобиля. Фотография, с указанием времени и даты прохождения ТО, в обязательном порядке будет прикладываться к диагностической карте каждого прошедшего техосмотр авто. Снимки должны являться подтверждением того, что машина, действительно, побывала на пункте инструментального контроля.
Стоимость одной камеры — 5900 рублей. На государственном ПИКе на проспекте Энергетиков, например, будут установлены три такие камеры.
В пресс-службе УГИБДД информацию о нововведении подтвердили, отметив, что все данные будут использоваться только для служебного ведения, а на процесс прохождения гостехосмотра установка камер никак не повлияет. Объяснить необходимость такого усложнения никак не смогли. Сами автомобилисты в основной массе пребывают в шоке от подобной революции, ведь ни для кого не секрет, что многие используют свои связи и знакомых, чтобы не стоять в очереди на получение очередного талона ГТО и проходят осмотр «заочно». Таким образом, в среднем получение талона и диагностической карты стоит автомобилисту порядка 2-3 тысяч рублей против 500-700 при личном участии владельца «железного коня». После усложнения процесса, который многие считают очередным витком борьбы с коррупцией, стоимость «упрощенного» прохождения ГТО может возрасти в два-три раза.
Татьяна Востроилова,
Николай Романов,
Фонтанка.ру
-----------------------------------
http://www.fontanka.ru/2008/04/25/051/
#2
25 апреля 2008 - 16:07
#3
25 апреля 2008 - 16:21
#4
25 апреля 2008 - 17:08
#5
25 апреля 2008 - 18:19
#6
25 апреля 2008 - 21:16
#7
25 апреля 2008 - 22:02
#8
26 апреля 2008 - 00:23
Фотопринтер тоже
#9
26 апреля 2008 - 00:45
#10
26 апреля 2008 - 01:23
Думаю, ничего сильно не изменится. То камеры сломаются, то фото потеряется, на крайний случай, будем с деловым видом проезжать нагло глядя в объектив этих камер.
#11
26 апреля 2008 - 12:29
#12
27 апреля 2008 - 23:02
#13
28 апреля 2008 - 00:47
#14
28 апреля 2008 - 10:00
Фигня, мне кажется. Был на ЕТК прошёл диагностику, получил распечатки (3-4 ) листика на струйном принтере с результатами диагностики. На другой день день диагностировали другую (выбирал-покупал). Чернила кончились, распечаток не дали. Сказали "посмотрите на мониторе.2, а остальное рукой напишем. Где они стока чернил наберут - Картинки печатать...
#15
03 мая 2008 - 20:56
Машину фоткала не техника, а специально обученный человек, бегающий с "лейкой" возле стенда. Фоток так и не увидел, к делу видимо подшиваются. На руки только карта осмотра, ну и талон.
Сообщение изменено: kapley (03 мая 2008 - 20:57 )
#16
06 мая 2008 - 18:16
Я думаю это сделано для того, чтобы всякие самодвижущие гробы на колесах не получали талон . Никто не хочет подставляться выдавая талон такому транспортному средству.
Вот только с тонировкой не понятно ? Если она соответствует ГОСТУ в чем тогда проблема ?
Даже при постановке и снятии с учета вымогают деньги из за тонировки .
#17
06 мая 2008 - 18:29
Покоцанный передок не понравился. А ведь не помойка ни разу.
[Вздыхает]: мало того что помыл, так еще и кузовню придется делать.
#18
06 мая 2008 - 20:14
Где бы законы почитать по этому поводу (внешнего вида а/м) .
#19
06 мая 2008 - 20:37
Мне лично нравится. Остальное всё в норме.
Теперь придется починять и ездить "как все".
Денег не хотели. Они сейчас пересравшиеся все. Боятся, что в базе будет машина с "непрезентабельным" внешним видом.
Денег они могли хотеть, если бы у меня огнетушителя-аптечки-аварийнойостановки не было, лампочки были перегоревшие, CO зашкаливало и т.п.
Сообщение изменено: Винни (06 мая 2008 - 20:41 )
#20
07 мая 2008 - 08:42
Как в воду глядел. Мне обещали после майских освоить и внедрить. Только теперь к копиям документов фотку машины надо будет прикладывать.
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых














