Перейти к содержимому


Фото
- - - - -

Как снять стартер и ремонт (бендикс шалит)


  • Для ответа требуется авторизация
4 ответов в этой теме

#1 surikata

surikata

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 24 сообщений
  • Город:Приднестровье
  • Авто:A8 1997 ud

20 июня 2008 - 10:15

Добрый день всем!
У меня А8 4.2 Quattro 1997 года выпуска.
Столкнулся с проблемой.Начал проскальзывать бендикс(иногда не схватывает) при запуске двигателя.В мастерских сразу же сказали,что я имею огромную проблему,потому что для того чтобы снять стартер нужно снимать двигатель и коробку.
Помогите кто может советом пожалуйста,не хочется верить в такое,что нужно разобрать пол машины! sad.gif
Спасибо!

Сообщение изменено: surikata (20 июня 2008 - 10:26 )


#2 Alonso

Alonso

    Активист

  • NWAC Members
  • PipPipPip
  • 918 сообщений
  • Авто:Audi 100

20 июня 2008 - 12:56

Думаю, Дима Дич сможет грамотно ответить на твой вопрос.

#3 mig-1960

mig-1960

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 19 сообщений
  • Город:Гудермес ЧР РОССИЯ
  • Авто:Audi A8 2.5TDI

04 марта 2011 - 10:43

Да, действительно стартер расположен в таком недоступном месте. У меня была и такая проблема, но они не снимая двиг. решили вопрос. Снимают верх. обшивку двиг. и нижняя пластмассовая зашита, отсоединяют правую подушку двиг.(по ходу машины) приподняли двиг. и сняли стартер. Это то, что я наблюдал за ,,умельцами,, на СТО.

#4 Базилио

Базилио

    Замполит

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 11 842 сообщений
  • Город:Питер м. Пионерская
  • Авто:А6 4В ACK Q, А6 4В AEB

04 марта 2011 - 10:52

На АВС V6, я снимал сначала ручейковый ремень, потом генератор, ну а потом уже добрался до одного из двух болтов стартера, второй откручивался сзади, со стороны коробки, на V8 наверное места спереди побольше smile.gif

#5 DiCh

DiCh

    Специалист 2006

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 842 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Гражданка
  • Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE

04 марта 2011 - 11:43

Двигатель и коробку снимать не нужно, но генератор, подушку, правую опору и сопутствующие железки придется. Это одна из самых трудоемких операций по снятию навесного.




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых