20 ответов в этой теме

[favorrr]

Такая ситуация: машина А4 долго стояла в гараже после аварии (5 мес), вот тут поехал на ней обороты плавают, но вроде ехала нормально, доехал до работы всё было ок. После работы вышел, завожу и не заводится, вообще не схватывает, даже казалось что ничего не крутится (в стартере), с толкача сразу завелась, доехал до гаража, заехал на подъёмник, поворачиваю ключ и слышно как в стартере, что то крутится, но не схватывает вообще. Оставил машину в гараже на сутки. На след день всё также поворачиваю ключ в стартее что то жжужит, но не схватывает вообще, думал снять стартер, чтоб проверить бендикс, но подлезть к болтам не смог. Опять поставил в гараж, заглушил. Решил как обычно попробовать завести, зная что не заведётся, и о чудо завелась! Не поверил! Опять глушу, машина заглушилась, но почему то стратер крутит, когда ключ в положении ВЫКЛ, т.е. машина пытается сама завестись с выкл зажиганием. Я офигел скинул клемму с аккума. Потом опять одел клемму, чтоб попробовать завести, но нифига, терь даже стартер не жжужит как раньше!

Какие есть мнения? Подскажите куда лезть.

Сообщение изменено: favorrr (16 August 2008 - 01:55 AM)

[alekseev_aleksey]

машина заглушилась, но почему то стратер крутит, когда ключ в положении ВЫКЛ, т.е. машина пытается сама завестись с выкл зажиганием.

видимо замок зажигания...

[DiCh]

Или окончательно умерло втягивающее на стартере. Оно залипло, поэтому и не отключался стартер.

[favorrr]

Так а почему она не заводилась вообще, а тут вдруг завелась?

[Burp]

Похожая проблема!!! А3 три недели стояла, неделю назад завел, нормально....полминуты поработала, заглушил.....Сегодня пытаюсь завести, тоже в стартере что-то жужжит и совсем не схватывает((( Что происходит???

[Alex305]

наверное мистика

смотреть замок зажигания, бендикс, втягивающее...У меня было круче, было сломано три зуба на маховике.

[Alex100]

Согласен с DiCh,скорее всего втягивающее.Замок врядли(в положение зажигание ключ возвращается же как я понимаю).

[Alex305]

2:Alex100
Если контактная группа ломается, то при повороте ключа остается в замкнутом состоянии. Хотя обычно если конт. группа ломается наоборот не дожимает.

[favorrr]

Самое фиговое, что стартер хрен снимешь, не подобраться к болтам...

[Alex305]

2:favorrr Дорогой товарищь, заполни свой профиль, или напиши подробнее про свой авто, что за мотор, год машины??? откуда сам-может проще к спецам показатся.

[favorrr]

А4, 98 г, Питер

[favorrr]

Проблема не решается...

С толкача доехал до слесаря, тот снял стартер, повёз его в ближайший ремонт стартеров на маршал, там его посмотрели и сказали: якорь под замену и контактная группа стартера под замену, а всё это сломалось с их слов из-за контактной группы замка зажигания(которая в рулевой колонке). Стоимость нового якоря превышала стоимость рабочего стартера с разборки. Купил на разборке стартер и в магазине контактную группу замка зажигания. Всё поменяли, настала время накинуть клемму на аккум и! стартер сразу стал крутить без замка в ключе!! Что за фигня подскажите? Что делать? Куда лезть?

[Alex305]

ну мля вы даёте...
заполни профиль чувак уважаемый, на твоей A4 вариантов моторов до хрена! напиши какой объём, буквы мотора и т.д.

а с разборки- ты ЛОПУХНУЛСЯ, заплатил за гуано бабло (наверное посчитал что с разборки купил совершенно не юзанный- ГЫ ГЫ)

из собственного опыта-Маршал на Северном пр.-самые хорошие впечатления, делают быстро и качественно, берут относительно не дорого (самы мастер у них там РОМА)

сам же сказал что причиной поломки контактная группа-её тоже меняй

Сообщение изменено: Alex305 (29 August 2008 - 23:48 PM)

[favorrr]

Разборка нормальная, проверили стартер.
Контактная группа замка зажигания заменена была.

Уважаемый Аlex305 вообще я прошу у тех кто разбирается в этом реальной помощи, глумиться я и сам могу....

Стартер, крутит, значит дело не в нём как я понимаю, я не шарю в этом.

[favorrr]

Уважаемый Alex305, как просил: 1.6 AHL, и...? только думаю у тебя не появиться новых идей....а очень жаль

[Kostakis]

Стартер был в сборе со втягивающим реле или втягивающее ваше старое.?
При включении зажигания в положении старт на втягивающее реле идет "+" от клеммы 50 . Если вы поменяли контактную группу - предположим она исправна. То каким образом "+" попадает на втягивающее. Да , а заводится или просто стартер вхолостую крутит. Проверьте проводку к втягивающему .

Возможно реле сигнализации .

Сообщение изменено: KOSTAKIS (30 August 2008 - 01:38 AM)

[Kostakis]

Не успел отредактировать.

Отключите тонкий красный(кр/ч) провод от втягивающего , простая клемма не под гайку. Подключите АКБ если стартер заработает значит втягивающее зависло если не заработает значит все дело в этом проводе который вы отключили от втягивающего. Каким то образом на него попадает "+" при выключенном зажигании.

[favorrr]

KOSTAKIS, стартер в сборе со втигивающим.

[favorrr]

Пока прикручивали стартер и меняли кнотактную гуппу замка зажигания, клемму с аккума сняли, как только всё собрали, стали присоединять клемму, и машина сразу стала заводиться вообще без ключа в замке зажигания! Что за хрень?

[Kostakis]

Сделайте как написал выше.