Перейти к содержимому


Фото
- - - - -

Подвеска?


  • Для ответа требуется авторизация
11 ответов в этой теме

#1 JJJ

JJJ

    Старожил

  • Audi Club
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 182 сообщений
  • Город:Мурманск
  • Авто:Ауди

18 августа 2008 - 14:49

Всем доброго времени суток.
Впервые столкнулся с такой проблемой:
Ауди В4 с гидроусилителем, АВС, АКПП. На скорости свыше 90 км/ч появляется "циклическая" вибрация, т.е. в течении 5 секунд вибрации на руле усиливаются, затем те же 5 секунд вибраций нет. Колеса и диски отпадают, т.к. стоят новые (плюс ставил зимнюю на стальных дисках - история такая же). В подвеске ничего не гремит. Подшипники не "воют", люфта вроде нет, резинки шрусов целые, ШРУСы не хрустят.

Есть небольшой люфт в рулевом, может это с ним связано? или с работой гидроусилителя? ХЗ. Можно методом научного тыка поменять все подряд, но особо не хотелось бы. На диагностику дважды гонял, ничего сказать путнего не смогли.

Может кто сталкивался? А то я уже мозги свои оплавил.

Сообщение изменено: JJJ (18 августа 2008 - 14:50 )


#2 Kostakis

Kostakis

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 1 990 сообщений
  • Город:Россия
  • Авто:нет

18 августа 2008 - 22:57

Люфт в рулевом почти у всех бочек скорее не люфт а стук . Возьмите рукой за рулевую тягу из под капота и покачайте вверх вниз и услышите этот стук.
Можно чуть чуть подтянуть гайку (на 10) на рейке там где рулевой вал входит в рейку. Эта гайка находится посередине на крышке которая крепится двумя болтиками к рейке(под вак. усил.). Но возможно у вас ее может и не быть. Сильно затягивать не стоит т.к. будет сильно изнашиваться зубчатая рейка и руль будет очень тугой.

Если б у вас был люфт по аналогии с люфтом с рулевыми наконечниками вы бы постоянно машину на дороге ловили.

По поводу циклической вибрации она может быть связано с разным диаметром колес , достаточно небольшой разницы.
Хотя у вас врят ли раз вы другой комплект колес ставили. Попробую поискать может найду где то читал про эту проблему.


#3 JJJ

JJJ

    Старожил

  • Audi Club
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 182 сообщений
  • Город:Мурманск
  • Авто:Ауди

19 августа 2008 - 09:38

Я немного уточню вопрос: может ли эта вибрация быть связанной не с подвеской, а, например с ГУРом, или АКПП, или ХЗ с чем, но не с подвеской? Потому как по подвеске, вроде, все более -менее ясно. Хотя, может шрус какой, имеет выработку интересной формы и входит в резонансные колебания?

#4 Godzilla

Godzilla

    NWAC

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 726 сообщений
  • Город:Юнтолово
  • Авто:A100Q

19 августа 2008 - 10:53

Может подушки крепления двигателя?

#5 Kostakis

Kostakis

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 1 990 сообщений
  • Город:Россия
  • Авто:нет

19 августа 2008 - 11:15

Эта вибрация происходит всегда и везде или где то на определенном у частке дороги ?

Врят ли это связано с ГУР и с АКПП. Все таки проверьте на шинке колеса ,хоть они и новые. Попробуйте переставить перед -зад или заново открутите и обтяните в другом положении.

На диагностике углы установки колес проверяли?

#6 JJJ

JJJ

    Старожил

  • Audi Club
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 182 сообщений
  • Город:Мурманск
  • Авто:Ауди

19 августа 2008 - 12:10

Углы установки колес проверял, развал-схождение в норме.

Очень ощутимо вибрация появляется на ровном, хорошем асфальте, причем "колбасит" по ощущениям всю машину, а не только руль или переднюю часть. Наибольшая тряска в диапазоне 90-110 км/ч. На 150 км/ч вибрация мелкая, но все равно импульсная. Хотя и на плохом она есть, но не так сильно, видно где-то, что-то компенсирует резонанс при тряске.

Все же колеса не при чем (Гудир и Хакапелита) и диски стальные штатные, балансировку дважды на разных сервисах проверял.

Может еще какие мысли есть? А нет, так начну с подшипников передних (задние менял, новые стоят - эффект ноль), эх геморно все это!

#7 JJJ

JJJ

    Старожил

  • Audi Club
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 182 сообщений
  • Город:Мурманск
  • Авто:Ауди

19 августа 2008 - 12:11

Цитата(Godzilla @ 19.08.2008, 09:53 ) <{POST_SNAPBACK}>
Может подушки крепления двигателя?


Проверю, скажу.

#8 Kostakis

Kostakis

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 1 990 сообщений
  • Город:Россия
  • Авто:нет

19 августа 2008 - 12:24

Проверьте крепление приводов к КПП.

#9 JJJ

JJJ

    Старожил

  • Audi Club
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 182 сообщений
  • Город:Мурманск
  • Авто:Ауди

24 августа 2008 - 17:18

Разобрал на @уй, переднюю подвеску, снял привода, подшипники ОК, шрусы, вроде тоже. Подушки двигателя ОК. Сижу и тупо смотрю на всё... Пойду куплю ВВ.

#10 Kostakis

Kostakis

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 1 990 сообщений
  • Город:Россия
  • Авто:нет

24 августа 2008 - 22:02

??????????? huh.gif Ну наверное не имеет смысла все ,что вы сняли менять на новое , кроме подшибников которые вы наверное выпрессовали. Когда началась эта вибрация ? Возможно это какт то с дорожным покрытием связана.

Отмойте внутренние шрусы и посмотрите есть ли выработка на обойме. Можно наружние шрусы местами поменять будут работать в другую сторону. Может вал привода какой нибудь гнутый. Удачи.

#11 JJJ

JJJ

    Старожил

  • Audi Club
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 182 сообщений
  • Город:Мурманск
  • Авто:Ауди

25 августа 2008 - 09:46

На авто жона ездила. Внятно сказать, когда появилась вибрация не смогла, больше 80 не ездит. (может поребрик какой? ХЗ). Решил так: подшипники - оба под замену, шрусы 1 внутренний, один наружный - под замену. Дальше поглядим.

#12 mig-1960

mig-1960

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 19 сообщений
  • Город:Гудермес ЧР РОССИЯ
  • Авто:Audi A8 2.5TDI

28 февраля 2011 - 00:45

Точная картина,поменял все что сказали ,,знатоки,,,верхние и нижние рычаги,потом опорные диски.суппорта вместе с колодками, всеравно на этих режимах вибрация,а может еще крепления двигателя с коробкой, попробую, спасибо.




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых