11 ответов в этой теме

[Николай Кононов]

В прошлом году (2007) сломался на моей Audi 100 C3 генератор, было приято решение менять.
Новый дорого, задумался о новом от ВАЗ 2110. Купил 85А, по крепежам подходит, снял шкив и поставил от старого, но шкив начал цепляться за корпус и пришлось подложить шайбу и чуть подточить корпус генератора рамную часть 4 ребра чтобы не задевал шкив. Откатал с капризами целый год, по капризам в основном плохой контакт обмоток и диодного моста, запаял из и все ОК. Далее начал под скрипывать подшипник, я забил на это... и вот осень, октябрь, генератор умер (подшипники, обмотка).

Пришлось покупать новый генератор, подумал о ВАЗ 2110 100А генераторе но он не подходит ни как, т.к. у него корпус больше и шкив оказывается с перекосом. Нашел опять генератор 85А от ВАЗ 2110 Чебоксаркий. Переставил шкив и был удивлен что шкив подошел без шайб и без подточки корпуса генератора, как будто родной! вот езжу 2 дня полёт нормальный!

Рекомендую! Чебоксарский генератор от ВАЗ 2110 85А прекрасный выбор, стоимость 2600руб.

Сообщение изменено: Николай Кононов (12 октября 2008 - 14:57 )

[Igoryan]

А поставил бы сразу "Аудюшный", и не пришлось бы менять через год. И по цене я думаю дешевле сталоб, чем два Десятошных.

[PAG_40]

А поставил бы сразу "Аудюшный", и не пришлось бы менять через год. И по цене я думаю дешевле сталоб, чем два Десятошных.

Тут товарищь предлогает выход из положение, когда денежек в обрез или родной взять не где. А то,что родные детали лучше это наверное каждый знает, вот только и кошелёчек толстый надо иметь.

Спасибо за инфу, пригодиться.

[alekseev_aleksey]

Чем больше отечественных запчастей в Аudi, тем ближе эта Audi к отечественному автопрому!

[Базилио]

Аудюшный Б/У можно при желании найти за 1000-2500 руб(смотря в каком состоянии), ну я понимаю, сломался в дальней дороге, и не найти, тут и от мыцыцыклы впендюришь, а сознательно-ни в коем случае!(может 41-й москвич получится )
Кстати, у меня на 44 сотке генератор и стартер еще есть!

[alekseev_aleksey]

для справки новый десятый генератор около 3000 руб.

[hcl2]

Ребят о чем спор та?
У меня подобная проблемма была, помер статор в генераторе, окисляца начал.
Я не хотел с начала ставить от 10-ки, а хотел отремонтировать.
Но когда начал узнавать скока стоит статор, мне ответили, что на 90 А генератор стоит 3000 руб.
Потом подумал купить на разборке, мне ответили, что ценник будет в томже раене.
А где горантии, что он долго будет работать а?????????
Я купил новый на 10-ку, и езжу уже второй год, и бед не знаю.
Чем он отличается от оригинала?
Я вам обьсню, наши не умеют ничего делать своими руками, половина внутренностей сворованы у тех-же немцев.
А точто человек либо наткнулся на брак, либо перетянул ремень генератора.
Ну так от этого ни кто не застрахован!!!!!!!
Больше 50% запчастей электроники или электрики на отечественные помойки производит BOSCH/

[alekseev_aleksey]

У меня у коллеге по работе девятка. Так за последние 3 года было поменяно 12 генераторов, что только не ставили и наши и болгарские.... все поломки при этом разные, то подшипник развалится, то статор сгорит и т.д.
Считай тебе повезло

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (13 ноября 2008 - 10:17 )

[Kostakis]

Просто когда в подшибниках большой люфт начинает ротор за статор задевать поэтому подшибники надо сразу менять , а не дожидаться замыкания.
Себе на генератор 90А BOSH ставил подшибники CRAFT 6201ZZ 31-12.5 и TORQUE (FINLAND) 17-47-14 (ВАЗ 180303) через 8000 км один уже гудит.

[Николай Кононов]

Чебоксарский генератор хорош, уже почти пол года работает без капризов!

[Базилио]

У меня есть пара б/у генераторов, отпишите договоримся, не надо только ставить на нормальную машину совдепию!

[Николай Кононов]

Чебоксарский генератор начал парить мозг недозарядом, в начале решил проблему добавлением диода кд202в, потом опять проблема, сняв выяснил что подшипник щёток болтается, выяснилось что провернулась рубашка пластиковая и протерла корпус. Подклеел и заменил подшипники, с первым повозился, оказалось завольцован в корпус навечно.
Заработало, но через пол месяца опять парить мозг начал, то контакт с подковой плохой, то опять заряд упал 12.04 выход, причем на болте провода 11.88в.
Задолбало все, купил BOSH 75A на разборке, буду ставить...

Отечественные генераторы живут 1,5 года, сделал вывод, если посыпалась механика рекомендуют выкидывать его. Сейчас цена их выросла на 3600р. нет смысла заморачиваться с Россией.