Рулевое B3
#1
Отправлено 14 October 2008 - 20:19 PM
#2
Отправлено 14 October 2008 - 23:55 PM
#3
Отправлено 15 October 2008 - 13:02 PM
Сообщение изменено: Godzilla (15 October 2008 - 13:13 PM)
#4
Отправлено 15 October 2008 - 15:35 PM
Я правильно понял, что на большой скорости никаких изменений по ощущениям нет? Это проявляется только на малых скоростях? Каких малых? На парковке, в городском потоке до 60 км/ч?
#5
Отправлено 15 October 2008 - 16:42 PM
#6
Отправлено 15 October 2008 - 17:12 PM
Тут человек на новую А4 жаловался: "на руле усилие с места как будто идешь под 150".
Но там оно всё регулироемое, глюк понять можно.
#7
Отправлено 15 October 2008 - 17:17 PM
вот этого в принципе быть не может....
p.s. а ремень натянут нормально?
#8
Отправлено 16 October 2008 - 08:13 AM
И кстати - с чего всё началось?
Сообщение изменено: alekseev_aleksey (16 October 2008 - 08:17 AM)
#9
Отправлено 23 October 2008 - 20:19 PM
И кстати - с чего всё началось?
извиняюсь... давно не заходил.
началось всё вскоре после сход-развала (первого, не в дилижансе) связано оно с этим или нет хз. походу дела опору ещё поменяли(переднею, левую) жижу уже потом менял, думал в ней дело промыл и залил febi 6162. Не хуже не лучше вроде не стало. Сегодня диски(диски 15", резина Michelin Pilot Exalto 200х50) ещё отбалансировал, сильно било на 100км/ч примерно, теперь ясно чувствуется на скорости люфт в рулевом, ну ещё бить начинает на ~120км/ч. по поводу хода руля (угла поворота) отчётливо ощущается именно на малых скоростях, по мере возрастания скорости ощущение проходит. Смущает то, что делал диагностику, в Дилижансе, его вроде все хвалят... а всё к тому идёт что надо ещё куда-то ехать, чтоб разобрались
Сообщение изменено: Shuravi (23 October 2008 - 20:31 PM)
#10
Отправлено 25 October 2008 - 23:08 PM
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых














