Помогите определиться с покупкой А4. На станции рекомендовали заменить прокладки редуктора АКПП, сальник правого привода через АКПП, поддон АКПП, резиновое уплотнение маслянного холодильника двиг.(был удар), поставить защиту двиг.,сайлентблоки задней балки, пыльники задних амортизаторов, ремни и фильтры, заменить свечи. Шум во впускном коллекторе. На задних колесах два дефекта. Есть ли смысл связываться? Серьезно это или нет? Зарнее большое спасибо
Нужен совет!
Автор темы:
Guest_Aliona_*
, ноя 15 2002 01:45
2 ответов в этой теме
#2
Fadeich
-
- Audi Club
-
- 1 630 сообщений
Активист
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:Opel Astra H Karavan 2005г. 1,6
15 Ноябрь 2002 - 09:53
У моего товарища примерно такое же кол-во доработок, правда без коробки. Обошлось с работой примерно на $400-500 в Дилижансе
#3
Petrovich
-
- NWAC Members
-
- 189 сообщений
Участник
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:Audi A4, AEB, 1,8 Turbo, 1997 год
19 Декабрь 2002 - 18:44
Все зависит от цены любимого изделия изначально. Отремонтировать можно практически все. Дело в том, что к указанным работам придется добавить замену всех фильтров, масла, тормозных колодок, ремешка ГРМ и дрю
НО! удовольствие от хорошо работающей Audi - сравнимо с оргазмом!
К стати, укажи год, комплектацию, цену и прочее. Где и у кого брал. Может что народ и насоветует .....
НО! удовольствие от хорошо работающей Audi - сравнимо с оргазмом!
К стати, укажи год, комплектацию, цену и прочее. Где и у кого брал. Может что народ и насоветует .....
0 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых
