Перейти к содержимому


Фото
* * * * * 2 голосов

Особенность или недоработка производителя?


  • Для ответа требуется авторизация
20 ответов в этой теме

#1 apeiron

apeiron

    Новичок

  • Регистрация
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Авто:audi A6

12 января 2009 - 20:40

Трабл в следующем:
Машина из салона, 2007г.в, двиг. 3.2 литра, водит человек со стажем 25 лет, по профессиональной привычке периодически глядит на приборы( начинал то как и все на нашепроме). Сейчас уже 2-ую зиму на ней катает и появилась такая особенность: после ПОЛНОГО прогрева двигателя на ходу, температуру кажет 90, он останавливается допустим или стоит в пробке. Неважно, важно то что машина работает на холостых оборотах, так вот температура двигателя начинает падать, цитирую:» довольно таки быстро до 65 градусов», соответственно в салоне температура тож падает.
Загнал он сей агригат в салон на диагностику, все новогодние праздники без авто пришлось обходиться, а по прибытию в салон менегеры ему заявляют:
-Мы согласны что так машина не должна работать, но ето особенность именно этой модели, к сожалению ничем помочь не можем катайтесь в холодильнике за 2 ляма.
И в доказательство этого подгоняют к нему такую же ауди на которой ездит работник этого салона и показывают что мол вот смотрите у него тоже такая же болезнь.
Ну и в оконцовочке добавлю, в первую зиму данной неисправности или особенности аппарата небыло.
Жду ответа-совета-подсказки ГУРУ или АТЦОВ автопрома !!!


#2 alekseev_aleksey

alekseev_aleksey

    Властелин колец

  • NWAC Admins
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 293 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
  • Авто:Opel Insignia 2011 г.

12 января 2009 - 20:52

Думается мне, что это лажа какая-то sad.gif не должно так быть! низкая температура губительна для мотора, а тем более что прошлой зимой этого не было. Даже не знаю что и посоветовать.....попробуй в другой дилерский центр обратиться.

#3 oD

oD

    ...давно здесь сидим...

  • NWAC Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 188 сообщений
  • Город:СПб.ru, пл. Победы
  • Авто:пешеходко я... а мапед у жены: 2010 Skoda Octvia Elegance+WRE 1.8T 7DSG (было: 1989 Audi 80 1.8s NE, 2000 Audi A4 quattro 1,8T ATW)

12 января 2009 - 21:18

может письмо написать в Ауди АГ с кляузой на машину и дилера?

#4 alekseev_aleksey

alekseev_aleksey

    Властелин колец

  • NWAC Admins
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 293 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
  • Авто:Opel Insignia 2011 г.

12 января 2009 - 21:25

Где-то читал, что это помогает...... хорошее предложение smile.gif , стоит попробывать!

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (12 января 2009 - 21:25 )


#5 Дюша

Дюша

    Старожил

  • NWAC Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 031 сообщений
  • Город:Ленинград, ул. "генерала Прорыва"
  • Авто:Audi А3

12 января 2009 - 23:38

+1. За 2 то ляма и написать можно.

#6 Винни

Винни

    Быдло и пьяница

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 15 787 сообщений
  • Город:Ленинград
  • Авто:ฟอร์ดเรนเจอร์ 2008 г. Тайская манговозка.

12 января 2009 - 23:54

Подождём, что Дич скажет. Он умный. В отличие от большинства представителей дилеров.

Цитата(Дюша @ 12.01.2009, 22:38 ) <{POST_SNAPBACK}>
+1. За 2 то ляма и написать можно.

За 2 ляма и оторвать кое-что можно.
Как бы девиз дилерских центров "дотянуть машину до окончания срока гарантии любой ценой", не оказался близок и ауди.

#7 UnderWorld

UnderWorld

    Старожил

  • NWAC Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 225 сообщений
  • Город:СПб.
  • Авто:Passat CC

13 января 2009 - 09:57

а в каком городе все это происходит ?

#8 Дюша

Дюша

    Старожил

  • NWAC Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 031 сообщений
  • Город:Ленинград, ул. &quot;генерала Прорыва&quot;
  • Авто:Audi А3

13 января 2009 - 23:18

Тут, к сожалению, не так важен город... Вэлком ту Раша, так сказать sad.gif

#9 DiCh

DiCh

    Специалист 2006

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 842 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Гражданка
  • Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE

14 января 2009 - 02:39

Мотор-то какой? Дизель или бензин?
С бензином, однозначно такого быть не может, явно присутствует неисправность. Это или термостат, или вентиляторы радиатора работают не тогда когда нужно.
С дизелем сложнее, но мало верится, что завод допустил такой промах. Тут смотреть нужно по диагностическому компу, какая температура двигателя, топлива и ещё некоторые параметры. Но это уже забота не владельца, а сервиса.

#10 UnderWorld

UnderWorld

    Старожил

  • NWAC Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 225 сообщений
  • Город:СПб.
  • Авто:Passat CC

14 января 2009 - 10:01

Цитата(Дюша @ 13.01.2009, 22:18 ) <{POST_SNAPBACK}>
Тут, к сожалению, не так важен город...


почему же - если это Питер, то по крайней мере можно было бы человеку дать рекомендации к кому съездить.


#11 Smell

Smell

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 76 сообщений
  • Город:СПб
  • Авто:e60 b30, A8 AKG

14 января 2009 - 17:45

ИМХО вентилятор радиатора так мгновенно не может остудить мотор до 65гр. как пишит автор.
Мое мнение - термостат (термоклапан, термомуфта) кто как называет - что идет по большому контуру на "голову" просто зависает! обычная проблема многих (правда в возрасте) машинок. но чем черт не шутит. сталкивался на бмв e32, e38 - на аудюхе благо пока не выскакивало, но при любых состояниях - цена сему девайсу ничтожно мала! :-) думаю в сотку евро уложитесь! + немного долить антифриза.
Открывается в самый последний момент - и холодный антифриз (в малом контуре) разбавляет горячий в большом(в двигателе) вот и есть причина моментального остывания!
Датчик температуры снимает данные с температуры охл жидкости а не масла!

#12 Дядя Вова

Дядя Вова

    Патриот Audi 2006 года

  • NWAC Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 076 сообщений
  • Город:СПб
  • Авто: Л200-08,,,,, какашка-11

14 января 2009 - 21:39

В данной ситуации мне больше интересна не причина охлаждения, а поведение сервиса. Посему и спрашивается у автора поста- откель будете? Что за сервис?

#13 apeiron

apeiron

    Новичок

  • Регистрация
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Авто:audi A6

14 января 2009 - 22:47

г.Пермь, машинка ездит на бензине, климат никогда невыключается.

Спасибо за ответы, будем думать biggrin.gif

Забыл добавит: в сервисе по гарантии уже 3 раза меняли термостат. сорри

Сообщение изменено: apeiron (14 января 2009 - 22:59 )


#14 Винни

Винни

    Быдло и пьяница

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 15 787 сообщений
  • Город:Ленинград
  • Авто:ฟอร์ดเรนเจอร์ 2008 г. Тайская манговозка.

15 января 2009 - 00:21

Цитата(apeiron @ 14.01.2009, 21:47 ) <{POST_SNAPBACK}>
Забыл добавит: в сервисе по гарантии уже 3 раза меняли термостат. сорри

Какие упорные!!! -)

Тут человек из Сибири ездил за 300 км до официального сервиса в Сургут. Чтобы получить мощный вердикт по существующей проблеме: "А х...й его знает! Надо Москву запрашивать."

#15 Pavel A6

Pavel A6

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 19 сообщений
  • Авто:Audi A6 2.4

15 января 2009 - 23:14

Да скорее всего термостат, у меня тоже иногда температура скачет, походу залипает термостат. Кстати а в чем губительность не доконца прогретого мотора?

#16 DiCh

DiCh

    Специалист 2006

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 842 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Гражданка
  • Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE

16 января 2009 - 00:18

Цитата
ИМХО вентилятор радиатора так мгновенно не может остудить мотор до 65гр. как пишит автор.

Легко!
Цитата
а в чем губительность не доконца прогретого мотора?

Повышенный расход топлива, быстрый выход из строя катализатора и лямба-зондов.

#17 Smell

Smell

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 76 сообщений
  • Город:СПб
  • Авто:e60 b30, A8 AKG

19 января 2009 - 13:51

Хорошо... в теории возможно, но один фиг, термоклапан не должен пропустить дальше тогда. Он открывается при условии прогрева мотора и то на разные уровни в зависимости от температуры.

Сообщение изменено: Godzilla (19 января 2009 - 14:29 )


#18 vezdelaz

vezdelaz

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 10 сообщений
  • Город:СПБ
  • Авто:Пассат В-5

06 марта 2009 - 23:08

Если бензин,то другого не дано - однозначно термостат. Только он один отвечает за поддержание рабочей температуры .Три раза менять это ещё ничего,бывает поиски нормального термостата тянутся дольше
По моему бесполезно возмущаться ,почему не делают как надо,температура упала - сразу в сервис,давай дядя меняй.

#19 alexla

alexla

    Новичок

  • Audi Fans
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Город:Deutschland
  • Авто:A6 3,0 TDI quatro

31 августа 2009 - 21:52

Цитата(Pavel A6 @ 15.01.2009, 23:14 ) <{POST_SNAPBACK}>
Да скорее всего термостат, у меня тоже иногда температура скачет, походу залипает термостат. Кстати а в чем губительность не доконца прогретого мотора?



Доброе время суток,

Я бы тоже грешил на термостат,тем более,что температ. воздуха печки тоже падает.
Но есть мнение,что качество охлаждающей жидкости в том или ином случае влияет на
работу термостата.
Вы какой ОЖ пользуетесь?
И давно-ли Вы её проверяли на качество?

И про губительность не до конца нагретого мотора:
Как Вы видите на ссылке:

http://i047.radikal....bd18fecb5d6.jpg

самая верхняя кривая это температура воды(Wasser),
при этом температура масла(ÖL) на 600 сек после запуска двигателя находится в пределах 80°.
Вывод напрашивается сам-не стоит увлекаться педалью газа на не разогретом моторе.

Тест проводился на Audi A6 3,0 TDI, 2008,пробег 25300км.
ОЖ Антифриз с темп.замерз. до -25°.

MfG

#20 atwo

atwo

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 40 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:AUDI A6 (4B, C5) 2.8 30V quattro

23 февраля 2010 - 00:16

у меня такая шляпа была на моей A6 C5 2.8 quattro - поставил новый термостат и всё прошло!!! цена права на замену большая очень была!! сам термостат 1,000 а замена 6500!!




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых