Началось все с того что на подьеме на мост машина стала буксовать,даешь газу а она не едет ,потом пошел дым,как потом выяснилось из АКПП.
Кое-как доехал до дома,благо не далеко - а/м еле ехал только на повышенных оборотах(обороты чуть-ли не в красной зоне)
Благо у нас свой небольшой автосервис(кузовня ,малярка,подьемник) - притащили на эвакуаторе нашу ласточку и начался ремонт нашего первого типтроника.
Чтобы снять АКПП потребовалось снять подрамник и глушитель всборе. В принципе коробка снялась бес проблем - модель коробки 5HP19, разборка АКПП показала что :
0.в коробке почти нет масла
1.Отломано крепление маслянного фильтра
2.Провернуло втулку между маслянным насосом и гидротрансформатором
3.Подгорели почти все фрикционы
и как потом выяснилось вышла из строя блокировка внутри гидротрансформатора(обнаружилось после вскрытия гидротрансформатора)
Не теряя времени оперативно были куплены все необходимые детали для ремонта + комплект прокладок,сальников,фильтр и масло(атф, а в редуктор и диференциал 75/90 трансмиссионка полусинтетика) + отремонтирован гидротрансформатор
Сборка заняла чуть больше времени - сначала все промыли заменили фрикционы,сальники прокладки проверили порядок установки пакетов,еще раз перепроверили, собрали, залили трансмиссионку в редуктор и дифференциал,в гидротрансформатор атф
Акпп установили в обратном снятию порядке,для заливки атф(оно заливается через большое отверстие в поддоне) доработали обычный маслянный шприц, изогнув крючком носик шприца заливали в три захода
1 залили сразу посе установки около 4литров
2 завели пощелкали все режимы,заглушили залили еще 3литра
потом еще 2литра
и машина поехала,так что если что можем помочь с ремонтом АКПП(до этого перебрали около пяти акпп) мой номер +7(921)321-97-18
ремонт АКПП типтроник AUDI A6 2.8quattro 1998г.в.
Автор темы:
17expert
, Feb 22 2009 19:35 PM
7 ответов в этой теме
#1
Отправлено 22 February 2009 - 19:35 PM
#2
Отправлено 22 February 2009 - 19:38 PM
Это вопрос к Дичу и в "Дилижанс"
#3
Отправлено 22 February 2009 - 20:49 PM
УГУ! Насчет первого типтроника.
#4
Отправлено 24 February 2009 - 12:40 PM
А по ценнику что? И где находитесь?
#5
Отправлено 24 February 2009 - 18:05 PM
Находимся на краснопутиловской улице(недалеко ауди центр санкт-петербург) а по ценам ремонт с запчастями и с гарантией примерно равен стоимости б/у АКПП(без гарантии) в Евроавто
#6
Отправлено 24 February 2009 - 18:32 PM
А точнее, капремонт во сколько встанет?
AUDI A6 2.8quattro 1998г.в. американка
AUDI A6 2.8quattro 1998г.в. американка
#7
Отправлено 24 February 2009 - 21:24 PM
работа от 20т.руб точнее при осмотре дефектовке и полной разборке
#8
Отправлено 09 January 2010 - 12:11 PM
Прошел почти год - перебрали после этого ещё коробок 15 - всё отлично - для клиента - бюджетно возвратов почти не было кроме галанта из соседней темы и Любимого Типтроника на А6 1998 2,8 кваттро - ездила полгода без проблем- но потом аварии пропала третья Вот щас по гарантии разбираемся что к чему и почему не работает. коробка 5hp19 fla
2 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых














