Автосигнализация...
#1
Отправлено 09 March 2009 - 23:47 PM
Прошу совета у знающих людей:
- озадачился установкой сигнализации на машину (сейчас только иммобилайзер и ЦЗ) - машина А4 турбо 2005г. с кан шиной.... обратился в несколько мест и получил два мнения - для совмещения анологового сигнала с цифрой одни советуют установку кан модуля.... другие говорят что лучше без модуля а разобрать все двери и подвести непосредственно... (я думаю кто разбирается тот поймет о чем речь)...
Подскажите - как лучше и почему? Спасибо.
#2
Отправлено 10 March 2009 - 01:34 AM
#3
Отправлено 10 March 2009 - 10:37 AM
Я просто не могу понять - в чем принципиальное различие..... и при каком из этих способов наименее вероятен конфликт с бортовой электроникой.....
#4
Отправлено 10 March 2009 - 12:20 PM
#5
Отправлено 11 March 2009 - 02:03 AM
#6
Отправлено 29 June 2009 - 21:29 PM
#7
Отправлено 07 June 2010 - 20:32 PM
#8
Отправлено 07 June 2010 - 20:42 PM
Дим, а что Вам мешает сохранять работу штатного иммо и читать спрятанную метку только после подтверждения валидности владельца? Обычно, при профессиональной установке именно так поступают.
#9
Отправлено 07 June 2010 - 20:46 PM
В современных машинах что б не тянуть много проводов, производители соединили различные блоки, в т.ч. и контроллеры ЦЗ, находящиеся в дверях с помощью двухпроводной цифровой шины. Вот кан-модули и созданы для того что б выуживать из этой шины нужные сигналы (открытие двери, нажатия тормоза, включения зажигания) и отправлять в эту шину комманды (например закрыть ЦЗ). А уж модулем управляет и забирает с него нужные сигналы обычная аналоговая сигнализация или другое устройство.
#10
Отправлено 07 June 2010 - 20:55 PM
В Вашей машине (2002 год) кан=модуль не нужен. В левой кик=панели есть разъем со жгутом из двери. Найдите на нем контакты на которых появляется земля при повороте ключа в личинке двери и с помощью доп. сигналки, подовая землю на эти контакты имитируйте поворот личинки. Цвета проводов к сожалению не помню, проф. установщики подскажут.
Есть один момент: то=ли с 2002, то-ли с 2003 года открывание ЦЗ не снимет штатную сигналку с охраны, но решения то же имеются.
Сообщение изменено: Евгений_mult (07 June 2010 - 20:57 PM)
#11
Отправлено 07 June 2010 - 21:34 PM
Она дает время (15 сек вроде) на то чтоб вставить ключ в замок зажигания и считалась метка с ключа, этого достаточно. Спасибо.
Схема может все таки есть у кого?
#12
Отправлено 07 June 2010 - 21:45 PM
Схема может все таки есть у кого?
да это понятно, просто не всегда удобно, например окрываете Вы милой даме пассажирскую дверь и несетесь вставлять ключ...
#13
Отправлено 07 June 2010 - 21:52 PM
В любом случае не получится, ключом открывается только водительская дверь, остальные остаются заблокированные пока метка не считается.
#14
Отправлено 08 June 2010 - 09:27 AM
#15
Отправлено 08 June 2010 - 15:41 PM
укажите четко модельный! год, кузов, мотор, коробку - сделаю Вам схему.
#16
Отправлено 08 June 2010 - 22:24 PM
Заранее спасибо!
#17
Отправлено 09 June 2010 - 07:18 AM
Заранее спасибо!
Ловите схему
Сорри, форум не дает загрузить ни TIF ни Rar. Напишите свою почту - я днем отправлю
#18
Отправлено 09 June 2010 - 18:31 PM
Сообщение изменено: Godzilla (09 June 2010 - 23:31 PM)
#19
Отправлено 09 June 2010 - 18:44 PM
Отправил.
Сообщение изменено: Godzilla (09 June 2010 - 23:31 PM)
#20
Отправлено 09 June 2010 - 20:41 PM
P.S. А как теперь сообщения почистить, в смысле мыло убрать?
Сообщение изменено: ViKiNg (09 June 2010 - 20:59 PM)
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых














