230 ответов в этой теме

[olgaperm]

добрый день, спасибо за ответ Евгений ...завтра еду на диагностику...просто мне сказали что они не ремонтируются, ну в официальном сервисе...что мол запчастей завод на них не выпускает...верить ли в это?...и еще масло в коробке мне поменяли только в 90 тыс...теперь то я знаю что его надо каждые 60 тыс менять

хочу еще добавить...на холодную (ну когда только утром первый раз едешь) при отпускании педали газа машина дергается это продолжается до момента пока не нажмешь на тормоз либо газ....ну и когда стоишь в пробке при трогании машина тоже иногда дергается как будь то взад кто то пнул...это все после смены программного обеспечения коробки происходит...может что посоветуете?

[Евгений_mult]

Здравствуйте Ольга. Отвечу по пунктам . На счет зап. частей - тут ситуация зависит от того - какая у Вас машина 2008 года. На кузов 8K - Действительно официально ) запчасти для мультитроника не поставляются пока, но все решаемо и мы такие коробки прекрасно ремонтируем. Если же у Вас машина в кузове 8E там, кроме главной пары - все остальное официально поставляется. Но независимо от запчастей - дилеры коробки не ремонтируют, а могут только предложить замену целиком (ценник Вас неприятно удивит),  Что бы комментировать Ващ вопрос относительно дерготни - мне тоже нужно понимать о каком поколении мультитроника идет речь (8к или 8e - написано в VINe автомобиля). Если будут вопросы после диагностики - звоните. Удачи. Отпишитесь потом о результатах.

[olgaperm]

добрый день Евгений...кузов у меня 8К по вину...так что ...

значит,  сняли мне диагностику записали звук, ошибки видимо какие есть и отправили в москву в мозговой центр...от туда пришел ответ что мультитроник подлежит замене...

ценник меня удивил не то слово как...и если я соглашаюсь на замену то мне сделают огромную скидку ...не понимаю почему именно мне...странно как то все

на сколько они вообще рассчитаны тогда..мультитроники эти?...и сколько я смогу проездить с этим гулом?...может она вообще не сломается, а просто будет шуметь и все?

[Евгений_mult]

to OlgaPerm - ответил Вам по телефону.
 

[Евгений_mult]

Уважаемые друзья. С 1.05.13 по 12.05.13 мы уходим в коллективный отпуск, в связи с чем, тех из Вас, кто планировал приехать к нам в ближайшее время на ремонт или сервисное обслуживание (замену масла) — просим поторопиться.

P.S. Во время отпуска продолжу отвечать на телефонные звонки и вопросы на форумах.

[Евгений_mult]

Очень интересный случай, или к вопросу о шлифованных валах...

 

В качестве предисловия...

Очень часто, владельцы ремонтируемых у нас машин, в попытке уменьшить стоимость ремонта - просят поставить «ремонтные» - шлифованные валы. И естественно получают отказ — мы в такие игры не играем и дорожим нашей репутацией.

 

Основной сюжет.

Приезжает к нам недавно Аудюшка на эвакуаторе. Хозяин рассказывает, что 8 (восемь !!!) месяцев назад делал кап. ремонт коробки в одной из известных фирм (по этическим соображениям я не называю ее название). С целью экономии финансов (а я думаю в связи с отсутствием нормальных — новых), по согласованию с хозяином, в коробку были установлены шлифованные валы. По прошествии 7 месяцев, машинка задергалась и вскорости - встала. Гарантия уже закончилась. Так эта машина и оказалась у нас.

Результат вскрытия:

 

На фото хорошо видно, что цепью «прогрызана» и полностью «съедена» рабочая поверхность шкива. Цепь разорвана. И это после 8 месяцев весьма щадящей эксплуатации (владелец — человек в возрасте, не склонный к экстремальным гонкам).

 

Эпилог. В этой коробке заменены оба шкива на новые и установлена новая цепь. Ближайшие 180-250 тыс.км эта коробка не вызовет волнений у владельца — это полный заводской ресурс мультитроника. Такова ситуация. Надеюсь, после моего повествования, желающих сэкономить на шкивах станет значительно меньше и этот вопрос не будет больше подниматься на форумах. Всех благ!

[Евгений_mult]

От лица сотрудников нашей компании Multitronic-SPb.ru поздравляю всех любителей автомобилей Audi с наступающим Новым Годом, и желаю счастья и здоровья в Новом году!

[Amirando]

Добрый день. Машина Audi A6 C5 2.4 2002 год, код коробки FRY вариатор. Проблема что машина некуда не едет. На дисплеи если переключать селектор, то показывает так на селекторе P и на дисплеи P, потом включаешь R показывает P,на N показывает R, а на D показывает N,педаль не горит. При этом коробка воет, вой похож на вой ГУРА и присудствуют стуки не сильные. Вой увеличивается при увеличение оборотов. Когда слил масло оказалось 2 литра только, масло заменил и далил. Если включить на подъёмники заднию и помочь крутить колесо, то колёса хотят сами крутится. Ошибки сразу пропадают. А так показывает такие ошибки 18201 на датчики G195 нет сигнала и 17106. До этого были четыре ошибки 17114,17090,1706, 18201 но писала про G196 что нет сигнала вытаскивал Эбу там отвалившись была ножка я её припоял. Остались эти две ошибки 17106 и 18201 но уже датчик G195 нет сигнала, до этого был G196, по G 195 нечего не было.

[Евгений_mult]

Добрый день. Машина Audi A6 C5 2.4 2002 год, код коробки FRY вариатор. Проблема что машина некуда не едет. На дисплеи если переключать селектор, то показывает так на селекторе P и на дисплеи P, потом включаешь R показывает P,на N показывает R, а на D показывает N,педаль не горит. При этом коробка воет, вой похож на вой ГУРА и присудствуют стуки не сильные. Вой увеличивается при увеличение оборотов. Когда слил масло оказалось 2 литра только, масло заменил и далил. Если включить на подъёмники заднию и помочь крутить колесо, то колёса хотят сами крутится. Ошибки сразу пропадают. А так показывает такие ошибки 18201 на датчики G195 нет сигнала и 17106. До этого были четыре ошибки 17114,17090,1706, 18201 но писала про G196 что нет сигнала вытаскивал Эбу там отвалившись была ножка я её припоял. Остались эти две ошибки 17106 и 18201 но уже датчик G195 нет сигнала, до этого был G196, по G 195 нечего не было.

Добрый день. Изначально, у Вас присутствовали проблемы как по механической части мультитроника, так и проблемы с ЭБУ, которые Вы, похоже, усугубили своей попыткой ремонта. Поскольку Вы не указали город, где Вы живёте, то могу только предложить связаться со мной по телефону +79218968788, для того, что бы обсудить детально ситуацию и рассмотреть пути решения. С уважением, Евгений.

[Amirando]

Добрый день. Изначально, у Вас присутствовали проблемы как по механической части мультитроника, так и проблемы с ЭБУ, которые Вы, похоже, усугубили своей попыткой ремонта. Поскольку Вы не указали город, где Вы живёте, то могу только предложить связаться со мной по телефону +79218968788, для того, что бы обсудить детально ситуацию и рассмотреть пути решения. С уважением, Евгений.

 

Увы живу я в Латвии. Судя по всему надо снимать коробку. С чего  начала после вскрытия?

[Евгений_mult]

Увы живу я в Латвии. Судя по всему надо снимать коробку. С чего начала после вскрытия?

Лучше найти специалистов, имеющих опыт ремонта данной коробки.