И так дорогие соклубники раскажу вам о своих неприятных похождениях по разным ваговским сервисам с проблемой холодного пуска куда только не обращялся с этим вопросом везде предлогали помыть инжектор дросель некоторые предлогали поменять форсунки что конечно я и делал да результат был машина стала ехать лучше но не более того проблема холодного пуска оставалась и после продолжительной стоянки она опять не заводилась и как то раз в автомагазине разговорился с человеком который раскаэал мне о томже что происходит и у меня и посоветовал обратится в автосервис который находится в районе м Бауманская он сказал что тамто он и избавился от этой проблемы которая его мучила более 1года я решил к ним съездить взял телефон у этого товарищя позвонил и записался на выходной день субботы на 10 утра приехал расказл о наболевшем в ответ мне сказали что надо делать к-диагностику на что я ответил что я это делал это много раз но результат был от этого ноль на что мастер автосервиса мне сказал если результат будет ноль то и оплала тоже будет ноль конечьно я сказал что я готов и отбыл домой где-то в 11.30 мне позвонили и сказали что надо менят масленый насос я не поверил сиоим ушам так как не мог понять при чём здесь насос но согласился так как они они дают гарантию и так забрал машину гдето в 14 30 в этот же день ну думаю сейчас попробуем оставил машину на стоянке а сам уехал в воскресенье в командировку приехпл через три дня ну думаю пойду пробавать и о чюдо я не поверил столько промучился с этим пуском что уже ни чему не верил завелась с первого пуска и до сих пор всё в норме просто волшебники! Теперь я их постоянный клиент делают всё кроме кузова с запасными частями у них тоже всё ровно их телефон 8499 261 58 82 и 8906 728 27 27 это телефон мастера автосервиса зовут его Николай
Автосервис в районе м Бауманская
Автор темы:
nkis
, апр 16 2009 20:03
10 ответов в этой теме
#1
16 апреля 2009 - 20:03
#2
16 апреля 2009 - 22:21
Русский язык на твёрдую двойку!
#3
16 апреля 2009 - 22:55
Согласен.
Интересно: это дележка опытом или рекламный ход?
Интересно: это дележка опытом или рекламный ход?
#4
17 апреля 2009 - 09:08
Уважаемый Moderators это делёжка опытом по ремонту своего авто у меня было много разных авто но с этой проблемой я столкнулся в первые,дело в том что когда я всётаки машину заводил с утра то мог проездить весь день и машина всётаки стоит когда я на работе и после работы когда надо ехать домой машина тоже нормально заводилась, плохо заводилась только после продолжительной примерно 7-8 часовой стоянки
#5
17 апреля 2009 - 09:11
Не знаю почему, но мне кажется, что никто из форумчан в автосервис в районе м. Бауманская не поедет.
#6
17 апреля 2009 - 09:24
Мне не важно поедут или нет я просто делюсь своим опытом можно отремонтироватся где угодно каждый решает сам за себя у меня есть товарищ у него Лексус GX 470 2007 года так он ремонтируется у одного мастера в гаражах и доволен
#7
17 апреля 2009 - 09:35
Ты не понял, дружище!
Просто здесь люди в основном из Питера, и чутка народа с Северо-Запада РФ... Но не Мск.
Просто здесь люди в основном из Питера, и чутка народа с Северо-Запада РФ... Но не Мск.
#8
17 апреля 2009 - 09:57
Цитата(nkis @ 17.04.2009, 09:24 ) <{POST_SNAPBACK}>
у него Лексус GX 470 2007 года так он ремонтируется у одного мастера в гаражах и доволен
Там чё ремонтировать-то в Лехсусе 2007 года? Может он еще бензин бодяжный у трактористов покупает? Маслянный насос никак не связан с холодным пуском. Можно вылить масло, снять поддон и насос - она заведется. Ни разу не верю!
#9
17 апреля 2009 - 10:11
Да, связь масленного насоса и холодного пуска что-то мной не просматривается 
Автор опищи подробно: в чем свять???
Автор опищи подробно: в чем свять???
#10
17 апреля 2009 - 10:39
2 nkis
Пиши хотя бы в Word с последующей проверкой орфографии и пунктуации. Невозможно же читать.
Пиши хотя бы в Word с последующей проверкой орфографии и пунктуации. Невозможно же читать.
#11
17 апреля 2009 - 11:06
Как мне объяснил мастер что после продолжительной стоянки масло стекает потомучто в насосе стоит какой то клапан и если он неисправен то масло стекает в картер после чего если насос изношен он просто не всилах прокочать масло и наполнить гидрокомпенсаторы котрые давят на клапан и если не хватает давления они не открываются у нас говорит вы уже не первый кто к нам обращяется с такой проблемой.
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых













