22 ответов в этой теме

[chico]

Доброго дня!
Господа, столкнулся с проблемой: Постояннно летят рулевые наконечники!
Ходят 2-15 тыщ, потом летит пыльник итд.
Брал в основном TRW.
Дороги у нас в ленобласти хреновые. Не исключено, что разбил на них из-за высокого качества дорожного покрытия.
Последний раз пыльник см наконечника порвался через 1.5 тыс.км.
Подскажите, есть ли более крепкие рулевые наконечники?
Есть ли смысл брать Lemferder?

[ValeoDNUA]

ИМХО - брали одновременно с корефаном з/ч для автомобилей. У обоих А4 (известная своей хитровыжаренной подвеской ). Так вот, я брал оригинал Lemferder, а друган что-то другое как бы не Ruville (просто не помню). Как итог он купил тоже самое уже через 7000, а я, слава Богу, и не думаю об этом... прошел уже 12 000 с того момента.... Так что думать тебе конечно... Только вот цена...

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (13 September 2009 - 11:48 AM)
Цитаты - ЗЛО !!!

[alekseev_aleksey]

Я брал оригинал 10000 и всё ОК !!!
В каком состоянии рулевые тяги?

[Базилио]

Я вообще забыл когда их менял(года 2 назад наверное, и то кажется один), недавно поменял кости стабилизатора, а наконечники все живут!

Сообщение изменено: Базилио (13 September 2009 - 11:53 AM)

[fox_count]

Олег не сравнивай подвески А4 и В4 80....

[HOOCH]

2Базилио : Олег, ты не сравнивай ж... с п... В4 и А4, там подвеска разная, у нас все проще, жеще ну и как результат - надежнее...

[Базилио]

Ыыыыыыыыыыыыыыыыыы, не буду покупать себе А4(эх, так рушится мечта )
ЗЫ: Набросились - коршуны!

Сообщение изменено: Базилио (13 September 2009 - 12:01 PM)

[ValeoDNUA]

Олег не сравнивай подвески А4 и В4 80....

Да, согласен... с легонца разные вещи по подвеске... В А4 (B5) все класс!!! Но вот подвеска больное место у нее.... Она безусловно классная, комфорт и ве такое.... но вот не для наших дорог....

[alekseev_aleksey]

Как владелец Двух А4 скажу, что слухи про проблемы с подвеской сильно приувеличены. Проблемы у тех, что кроит деньги и ставит НЕ оригинал, а правильные оригинальные рычаги ходят достаточно долго и никаких проблем не вызывают.

[Базилио]

Алексей, про оригинальные рычаги вроде уже обсуждали, вопрос то по наконечникам! Как долго у тебя они уже ходят?

[alekseev_aleksey]

на одной машине менял вместе с рейкой этим летом, до этого с покупки не менял и сколько они прошли до меня не известно, с покупки я наездил около 40 тыс. (наконечники TRW)
на второй машине менял 25 тыс. назад. (VAG)
про проблемы с наконечниками на А4 слышу впервые.

P.S. Если взять оригинальные наконечники и сравнить их с не оригиналом, то вы увидите, что они конструктивно отличаются. на оригинальных в месте крепления к рулевой теге есть демпфер, гасящий колебания, а на не оригинале тяга просто просто вкручивается в металлическое тело наконечника.

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (13 September 2009 - 12:23 PM)

[ValeoDNUA]

про проблемы с наконечниками на А4 слышу впервые.

Алексей, мне их надо было менять полюбому, так как когда брал машину - подвеска была "в хлам"....

[Базилио]

Леха, ты возрождаешь мои надежды!

[alekseev_aleksey]

Алексей, мне их надо было менять полюбому, так как когда брал машину - подвеска была "в хлам"....

Ну так поставь оригинал, и если в хлам, то и рулевые тяги скорее всего в хлам, их тоже оригинал бери.

P.S. Про демпферы попутал, это на А3 такая шляпа в наконечниках на А4 обычный наконечник (совсем запутался в этом автопарке )

P.P.S. Олег, бери не пожалеешь! Сейчас ещё Петя придет.... много лестных отзывов накидает

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (13 September 2009 - 12:30 PM)

[ValeoDNUA]

Я писал выше уже, что собственно все брал Lemferder, правда в такую "копеечку" влетело , но я не жалею... мне для нее как и для любимой дочурки не жалко ничего . Покупать пришлось - резинки на стабилизатор, тяги стабилизатора, наконечники (о них сказал уже выше), по левой стороне 2 рычага передних... еще забыл про подшипники и диски, но диски брал не оригинал а BREMBO

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (13 September 2009 - 12:40 PM)

[Базилио]

P.P.S. Олег, бери не пожалеешь!

Да я не против, но сначала надо с хорошей работой определится(после выхода на пенсию в апреле).

[alekseev_aleksey]

Ну так у тебя и не летят наконечники каждые 2-15 тыс.

Про оригинал это мой совет был автору темы т.к. Lemferdera очень много поддельного.

[Базилио]

Просто я всегда беру запчасти у одного своего хорошего знакомого на Северном "Маршале" и ни когда не имею с ними проблем!

[alekseev_aleksey]

Аналогично, но не на Маршеле Мои поставщики МНЕ Lemferder даже не предлагают

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (13 September 2009 - 12:51 PM)

[chico]

to Базилио: не 20 павильон северного маршала, случаем?
Я там последние 1.5-2 года закупаюсь.

Рычаги: верхние - TRW
нижние - Lemferder

всё меняно год назад.

С проблемой рулевых наконечников обращался на мульти-центр, предложили Lemferder.

на экзисте разброс цен между trw и Lemferder в 300 рублей.
VAG за 1800-1900.
есть ещё zf за запредельные 4 с лишним.
Вот и думаю теперь...