13 ответов в этой теме

[nik_strelnikov]

Проблемка следующая - с недавнего времени стало постоянно мокрить в районе расширительного бачка. После того, как стали утекать значительные объемы антифриза, обратил внимание на проблему и обнаружил, что течет в районе стыковки резинового шланга и расширительного бачка в его верхней части (при нажатии видно как из него выходит воздух и жидкость). Замена самого шланга ничего не дала - опять течь. Сказали, что накрылась сама крышка расширительного бака, типа давление не спускает, вот пар и ищет самое слабое место в системе... Поменял уже не одну крышку, но проблема остается, даже усиливается + при некоторых крышках еще и бачок раздувается. Короче, не знаю, что и делать - замкнутый круг, не поймешь в чем причина... То ли крышки все бракованные (но как их проверить?), то ли все таки шланг, то ли вообще термостат накрылся?...
Кто с таким сталкивался и знает что делать?

[alekseev_aleksey]

может начать с расширительного бачка??? похоже в нем, в месте крепления шланга трещина.

[Дядя Вова]

Кстати пробки разные бывают. Недавно так-же мучался с А3, пока не купил оригинал в Руси. К сожалению стер фото на тел. Внешне ничем не отличается. Но одна пробка 100 р на евроавто ( поменял три шт) и оригинал 590р . Все стало на свои места. Хотя конечно и трещина вполне вероятна.

Проверь на холодную. Через нипель закачай воздух в рас. бачок и ищи утечку.

[Kostakis]

У соседа на С4 трещина в месте присоединения вехнего шланга к бачку. Весь бачек красный. Верхний шланг затыкать незя. Нарушится циркуляция.

[Sunlite]

меняй бачок вместе с крышкой, не прогадаешь

[nik_strelnikov]

а ежели проблемка в термостате, к примеру? Тады если я все загерметизирую, то ведь может тосол под давлением найти и другое слабое место, к примеру радиатор...и тады ....

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (15 октября 2009 - 08:14 )

[alekseev_aleksey]

С какой радости её герметизировать-то. загерметизируй соединение трубки и бачка, от этого пропускная способность самой трубки не уменьшится.
Термостат тут вообще не при делах!

[nik_strelnikov]

я же говорю не про герметезация трубки, я имею ввду если поставлю хороший шланг и он не будет течь, то избыточное давление (в случае если не работает сама крышка) начнет искать другое место для продаливания.

[Prado]

У соседа на С4 трещина в месте присоединения вехнего шланга к бачку. Весь бачек красный. Верхний шланг затыкать незя. Нарушится циркуляция.

+1)) у меня ситуация точь-в-точь такая же)))
у меня видно, на прогретой машине, прям из трещины сочится антифриз!!!! все вокруг загадило...

[Kostakis]

2 Prado У него тож 2.6

Короче. Ты выясни откуда травит с трещины в верхнем патрубке бачка или с убитого шланга. Поменяй шланг если не будет сопливить значит виноват шланг.

Крышку проверь . Заткни нижнее отверстие и накачай насосом с манометром. Если не ошибаюсь то при 1.3-1.5 сбрасывает. Ну или накройняк возьми новую крышку.

[alekseev_aleksey]

я же говорю не про герметезация трубки, я имею ввду если поставлю хороший шланг и он не будет течь, то избыточное давление (в случае если не работает сама крышка) начнет искать другое место для продаливания.

Так крышка нужна заведомо хорошая, лучше оригинальная!

[Александр77]

Не плохие бачки продают на Ириновском 2,там магаз все для фольцов и ауди.

[Prado]

мне бачек обошелся в 700 рублей)) менять его 10 минут....

[Nikola Tesla]

Подскажите, что делать????
У меня проблема такая, лопнул расширительный бачёк А6 1996г.в. двигатель ААН 2.8, я так думаю из за крышки.
Поменял бачёк вместе с крышкой и тут началось!!!!
Нагревается машина, а климат не греет, потом погазуешь, начинает! Но загорается лампочка, что охлаждающая жидкость ушла(она и правду уходит!).
Весь прикол в том, что везде сухо, а позавчера заметил, что жидкость уходит через пробку(через верх), крышка уже 3-я.
Я подозреваю, что это воздушная пробка, но как её спустить я не понял, точнее не нашёл!!!
Помогите, что делать?????????????????????????????