Перейти к содержимому


Фото
* * * * * 1 голосов

Диагностика климат-контроля


  • Для ответа требуется авторизация
23 ответов в этой теме

#21 Kos01

Kos01

    Новичок

  • Регистрация
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Авто:A4 2001 AVV

01 декабря 2010 - 20:40

Спасибо, очень полезная тема!

#22 mihuan

mihuan

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 264 сообщений
  • Город:Тверь
  • Авто:AUDI A6(45-ый),ADR

29 сентября 2011 - 18:53

Здравствуйте.
Хочу в очередной раз обратиться к знатокам климатов. Климат выдал ошибку 8.5. Я разобрал сервопривод, весь его перетряхнул. почистил, удалил старую смазку, вложил новую смазку, собрал. От батарейки работаем нормально, от упора до упора. Как только подсоединил к фишке машины, в сторону LOW идет до упора, а всторону HI не до конца. Установил сервопривод на место, на месте тоже до конца не доходит в сторону увеличения температуры. Езжу дня 4, воздух не такой горячий какой должен быть, если сравнивать с параметром HI. Ошибка 8.5 стерлась , но появилась 8.7 (08.7 Нестабильная блокировка датчика положения смесительной заслонки G92).
Вопрос в следующем: где находится этот датчик и как наладить его работу?

#23 Matteo

Matteo

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 84 сообщений
  • Город:DE
  • Авто:Audi A2 1.4 TDi 55 Kw.

30 сентября 2011 - 16:45

у сервомоторов частенько проблема не в самом сервомоторе/смазке, а в потенциометре, который там стоит, он тупо изнашивается. Знать бы еще, где их отдельно можно купить, Ауди не продает, разумеется, только сервопривод целиком.

#24 mihuan

mihuan

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 264 сообщений
  • Город:Тверь
  • Авто:AUDI A6(45-ый),ADR

30 сентября 2011 - 21:35

Кроме щеток моторчика, там вроде и изнашиваться нечему.
У меня просто есть подозрение, что проблема в блоке климата( может он кривой сигнал подает).
Год назад в этом блоке менял стабилизатор наряжения( сгорел).

Сообщение изменено: mihuan (30 сентября 2011 - 21:39 )





1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых