206 ответов в этой теме

[Godzilla]

Плазменный ? )))

[Alex305]

плазма через пять лет сдыхает

[BDmitriy]

Плазменный ? )))

не, пока просто на телевизор...

[Базилио]

На старый, ламповый черно-белый?????????

[EUROPA]

На старый, ламповый черно-белый?????????

на "Шауляй"

[Винни]

А зря я смеялся когда мне рассказывали "сможешь залезть на поребрик". Зря.
Очень полезная фича. Гораздо более полезная, чем люк и кондей. Даже с расходом можно смириться ради такой фичи. Вот она какая полезная!!!

[Boleg]

Ну и ладно

[BDmitriy]

А зря я смеялся когда мне рассказывали "сможешь залезть на поребрик".

очень полезная опция, особенно сейчас, пипец что творится на улице...

[fox_count]

Ну я даже и не знаю. На поребрики и на седанах нормально лазится. Правда если с умом...

[JJJ]

2 Винни
Лично для тебя пару реальных джиповых историй:
1) Один деятель уверовал в возможности своего "кукурузника". Звонит однажды с утра, и говорит:"Застрял, подъедте, выдерните". Подъехали, картина следующая: у его дома холм снега метров в пять сгребенный трактором, а сверху вывесив колеса, красуется "кукурузник". На вопрос: "Как?". Ответ :"Был вчера нетрезв, место у дома занято, вот припарковался." По ходу он вспомнил, от чего плечо болит - из салона с пятиметровой высоты выходить некомильфо - так мордой вниз и слетел.
2) Другой по принципу "танки грязи не боятся", припарковался в огромной луже у дома и уехал на недельку в командировку. Вернулся, на улице минус 10. Вода, согласно законам физики, изменила свое состояние. Ломом же западло колеса выковыривать, когда двигатель 4,7 литра. Итог - покупка четырех покрышек, оставшихся во льду.

Это не про идиотов, это про ограниченные возможности техники.

[Винни]

2 JJJ
АААААААААА!!!!!!!!!!!

Это не про идиотов, это про ограниченные возможности техники.

Рассказывай!

[подумав]
Но спасибо, что предупредил!

2 Всем.
Кстати, есть некоторые ограничения в АКПП. Сегодня не знал как тормозить двигателем. Придется кое что менять в методике вождения.

2 fox_count
На поребрик высотой 15 см. ты ни с каким умом не заедешь на седане и на 15-х дисках.

[JJJ]

Сегодня не знал как тормозить двигателем.

Оно зачем. АКПП для ленивых. Ставишь в "D" и газ-тормоз. АВС застрекочет, дави сильнее на педаль. Не успеваешь затормозить, бьешь в жопу впередистоящего или улетаешь на бордюр. Всё. Или я не понял чего?

[Винни]

Всё. Или я не понял чего?

Именно. 2 тонны. Высокий. Рамный. Какая мне разница, как оно будет тормозить?
Это во мне еще старые привычки играют.

[Винни]

Кстати, есть некоторые ограничения в АКПП. Сегодня не знал как тормозить двигателем. Придется кое что менять в методике вождения.

Так, надо читать руководство.
При обычном режиме (AWD) на ходу можно подтыкать "2" для эффективного торможения двигателем (можно до 118 км/ч).
Для меня этого достаточно.
А режим "L" разрешается подтыкать до 64 км/ч. Тоже на ходу и тоже более чем.
В первый раз бегло просмотрел и не понял - на потом отложил.
Кроме того, в городе вполне можно (и желательно) ездить в режиме "overdrive off" (до 3-й педерачи).

Так что менять ничего особо не нужно. Надо будет на площадке поиграть.

[JJJ]

Смотри, доподтыкаешься, тьфу-тьфу. Не мешай ему работать!

[Винни]

2 JJJ
А конкретно что я там могу страшного наподтыкать? В мануале написано, что можно.
Я серьезно интересуюсь.
В мануале на немецкие машины написано, что можно сразу же начинать движения, без прогрева и это понятно чем вызвано. А чем руководствуется тавота, разрешая подтыкать и что они скрывают от меня?

[JJJ]

2 Винни
Вот зачем эти ограничения 118 км/ч, 64 км/ч? Что будет, если 65 км/ч? Ты не знаешь, я тоже.
Вот я как-то брал прокатный "Гольф" с 6 АКПП, как у меня на "трехе". Я, естественно, испытал его по принципу - "что будет если?":
-перевести в ручной режим и на первой до усёру разгоняться не переключаясь.
-очень быстро переводить селектор с передней на заднюю и т.д.
-на скорости 130 км/ч включать вторую передачу
-и т.д.
Она не поломалась, но мозги видно у нее вспотели и "Гольф" этот смотрел на меня как на придурка.

Я все к тому, что у нас один водила в конторе все по мануалу АКПП дергал на Ленд Ровере. Результат - накрылась она на 60 тык., остальные АКПП ездят.
Потому честно - НЕ ЗНАЮ.

[Винни]

2 JJJ
Володя, ну я же и писал, что на площадке сие надо посчупать. А там от результатов счупанья.

[Alex305]

2 fox_count
На поребрик высотой 15 см. ты ни с каким умом не заедешь на седане и на 15-х дисках.

на что спорим? у меня хачьбэк 15 радиус.... и клиренс до 24 см!

Сообщение изменено: Alex305 (21 December 2009 - 22:22 PM)

[HOOCH]

+1 к Алексу, если 15 см. то легко, я на своей заезжаю, больше уже проблемно...

Сообщение изменено: HUCH (21 December 2009 - 22:49 PM)