Как многим из Вас известно, с 01 марта 2009 года в силу вступили изменения, касаемые прямого урегулирования убытков и упрощенной процедуры оформления ДТП. Хотя по факту, в силу они вступили с 01 ноября 2009 года. Тут можно много говорить о том, что у нас в России, как правило, многое делается «немного неправильно», но одно, лично я могу сказать точно, исходя из своего пусть и небольшого (где то уже 4-летнего) опыта в страховании – Указ был принят, когда большая часть СК были к этому еще не готовы. Хоть об этом и говорили уже с 2003 года, но тем не менее сам процесс был до конца так и не продуман и не отлажен. А самое главное все время переносили сроки, и не говорили конкретно, когда же страховщикам нужно к этому подготовиться. Немного напоминает ситуацию, когда был только принят закон об ОСАГО и продавцы работали практически круглые сутки, чтобы перепроверять все эти полисы и соответственно вовремя их сдавать. А то, что касается нынешних изменений, то до людей могли бы донести хотя бы через СМИ небольшие тонкости (которых раз-два и обсчелся), но не сделали даже этого. Просто... ступайте в свою компанию и будет вам счастье. Или разбирайтесь на месте, но только в пределах 25 тысяч рублей. Без подробностей. В общем все, как обычно.
Что же нам дают эти нововведения? Для удобства, поговорим о каждом изменении отдельно:
1) Прямое урегулирование убытка – это возмещение вреда причиненного имуществу потерпевшего, осуществляемое Страховщиком потерпевшего. Т.е. проще говоря, Вы обращаетесь в свою страховую компанию, в ту, от которой выписан Ваш полис ОСАГО.
Примечание:
- Несмотря на это изменение, вы по-прежнему можете обращаться за выплатой при желании в страховую компанию виновника. (Прим.автора – это удобно, если Вас, к примеру в плане обслуживания, или еще по каким то причинам, больше устраивает компания виновника, нежели своя)
Теперь самый важный, на мой взгляд нюанс, т.к. ко мне обращался не один мой клиент, которого отфутболивала его страховая компания за выплатой в компанию виновника. Почему? Потому что есть условия при выплате прямого страхового возмещения.
Вот эти условия:
- В результате ДТП вред причинен только имуществу.
- ДТП с участием 2-х ТС (не более (!))
- Оба владельца застрахованы по ОСАГО (ну тут все понятно =)
- ДТП произошло не ранее 1 марта 2009 г. (и тут тоже =)
Поэтому будьте внимательны. В целом я считаю, что это изменение к лучшему. Понятно, что в общем-то и до этого с выплатами по ОСАГО не у каждого все проходило гладко, но данное изменение призвано, как раз таки более-менее нормализовать и приблизить весь этот процесс к уровню европейскому. Конечно, до этого уровня еще мягко говоря далеко, но ведь Москва тоже не сразу строилась.
2) Упрощенная процедура оформления ДТП – это оформление документов по ДТП без участия уполномоченных на то сотрудников ГИБДД.
- Во-первых, сразу скажу, что я всем Вам, крайне не рекомендую пользоваться этой процедурой. По нескольким причинам (весьма вероятный отказ со стороны СК, мошенничество, да и просто лишние проблемы себе на голову, в итоге только время потеряете.) В общем, если Ваш оппонент, который виновник, или наоборот потерпевший, предлагает Вам использовать эту упрощенную форму, то лучше отказывайтесь и вызывайте сотрудников ГИБДД. Поверьте, в итоге вы все-таки потеряете меньше времени.
Теперь поподробнее.
Условия при выплате страхового возмещения:
- Обстоятельства ДТП (Схема) зафиксированы в извещении, не вызывают разногласия (!) и заверены подписями 2-х (!) участников ДТП
- Взаимное согласие водителей, что размер ущерба не причиненного имуществу не превышает 25 тыс. рублей.
Если же, вы все-таки решились пойти на это, то дам несколько советов.
- Внимательнейшим образом заполняйте бланк-извещение. Этот бланк должен быть заполнен один на двоих. (!)
- В бланке должно быть по две подписи Ваши, и две подписи второго участника ДТП. (иначе 99 % вероятности - отказ)
- Не должно быть никаких разногласий, это очень важно. Когда заполняете пункт 16 (обстоятельства ДТП) у обоих участников все должно совпадать, иначе 99 %, что будет отказ.
- Понятно, что не все обладают талантом к рисованию и черчению, но все же старайтесь аккуратно нарисовать схему ДТП. (Хотя на мой взгляд, то что ее вообще нужно рисовать, это тот еще каменный век)
В общем-то, это все, что касается этих нововведений. Надеюсь, что мне удалось в краткой форме и доступным языком донести до Вас всю необходимую информацию. Если, что непонятно, пожалуйста, спрашивайте. Постараюсь ответить на все Ваши вопросы.
С уважением. Агент СПБ.
Сообщение изменено: AgentSPB (10 февраля 2010 - 17:45 )














