4 ответов в этой теме

[All_k]

Началось все с того что когда купил машину все было идеально, даже при полном повороте руля была тишина, в процессе эксплуотации стал замечать, что полностью выворачивая руль появилось гудение и руль как бы закусывало...., но в астольном все было нормально, легко крутился, жужания при НЕ полных поворотах не было....

Как то на днях заметил, что в бочке заметно упал уровень жидкости (при чем потеки на шлангах к бочку), но не резко, а втечении нескольких месяцев, при повороте руля еле еле слышно гул насоса, но при полном повороте слыхать насос....иногда посвистовал ремень при старте движка..., ну думаю пока не поздно надо им заняться....

Жидкость решил не доливать, а полностью промыть систему и залть новую, казалось бы ни каких вроде бы проблем на первый взгляд....
Как положено промыл маслом Lux gidro-r, залил его же, иначе как родного нет в городе,прокачал, все как положено: по уровню, пузырей нет...., НО теперь как зоведешь слышно шуршание насоса и очень громко слышно гудение при даже малейшем повороте руля, не говоря уже о полном....

Напряшивается вопрос в чем же дело??????????

А недавно посоветовали мне залить на местной СТО LUX ATF dextron III красного цвета, типа многие льют эту жижу и у всех все нормально, т.к. у нас трудно найти оригинал и даже аналог......Слил старую,почистил фильтр, залил новую, прокачал, НИФИГА все тоже самое, гудит и все тут, даже вроде теперь еще и руль слегка туговат стал.....Может это просту уже насосу кирдык.?!

[alekseev_aleksey]

эксперементатор...... так и до смерти насоса рукой подать. В систему можно лить без последствий ТОЛЬКО оригинал G004 или Febi 6162. Всё остальное для ГУР AUDI не подходит!!!

[All_k]

Да я бы рад но у нас хрен че найдешь!

Хотя бы мож кто обьяснит почему так происходит, почему он гудит, от чего с точки зрения физики и еще че нибудь.....?!

Сообщение изменено: All_k (13 апреля 2010 - 20:43 )

[BDmitriy]

с точки зрения физики?!

не его, поэтому и урчит

[Kostakis]

Ремень пищит подтяни или замени. В крайних положениях держать руль долго не стоит и тем более газ давать. В крайних положениях может гудеть. Потеки на шлангах в районе бачка это обыденное явление. Жидкость могла уйти в гофру на рейке .
Можно было и не промывать , достаточно слить старую жидкость ( сливается все). Или промыть бюджетным заменителем .

Алексей правильно грит лить только то ,что предписано заводом изготовителем и точка. Лучше б ты на старой ездил.

Сообщение изменено: Kostakis (14 апреля 2010 - 22:55 )