6 ответов в этой теме

[Lexa]

Знаю что всех уже заканал со своей температурой, но вопрос такой...
Не расчитал топливо на дорогу домой, и заправился на другой заправке и другим бензином (обычно лью 92Евро, но на той заправке куда приехал такого небыло и было залито 67литров 95-ого) после чего моя ненавистная температура включения карлосона в 102 градуса, упала, т.е. карлосон стал включатся на 97-98 град.
Это какая-то зависимость или просто совпадение?????

[UnderWorld]

Леха,

Но ведь главный практик у нас ТЫ.
Посуди сам - почему включается карлсон ?
Стоит датчик, который срабатывает при определенной температуре и начинает "дуть" пропеллер. Не знаю в чем суть твоих бед - видимо, включается он у тебя поздно, как ты полагаешь. Ну дык на тазиках он вроде тоже где-то плавает между 100 и 110. У меня что на 80, что на 6 - включается в 90. Ну может датчик такой, но он-то работает не от бензина. Не получается тут зависимости.
Похоже на совподение.

Чисто теоретические измышления - моГет я и не прав.

[Lexa]

Вот и я так думаю, хотя датчиков уже три поменяно!! И сейчас стоит датчик с температурой включения 90 градусов!! он после промывки так и включался, ладно хрен с ним до осени поезжу с такой температурой, а там либо домою радиатор либо куплю новый

[oD]

если я правилтно понял то, что начитал по поводу киросинов...
от октанового числа зависит темпиратура и скорость сгорания. а датчики включения вентилятора и приборки стоят в разных местах, посему может быть расшождение.

[DENISKA]

Скарее всиго можит быть зависимасть тимпиратуры от моменза зажигания - если оно очинь позднее то темпиратура абычно паднимаиться.
То DoDo - "кИросинов" - пишица через "Е"!

[ 10-07-2003: Сообщение отредактировано: DENISKA ]

[DENISKA]

А если серьезно, то вроде как если насилуешь машинку 92-м - температура действительно поднимается!

[Lexa]

Но на лючке написанно 91 !
Так что насилием это называть нестоит!