Здравствуйте, вот такая проблема - во время движения машина (Audi 80 B3 PM 1,8 1988г.в.) заглохла и больше не заводится. Бензонасос жужжит, стартер крутит, но попыток схватывания нет ни на холодную, ни на горячую. Бензин в карбюраторе и искру в одну морду проверить не смог, да и не очень понимаю как это сделать не спалив ЭБУ. С чего начать?
Заглохла и не заводится
Автор темы:
Iris
, сен 20 2010 16:08
9 ответов в этой теме
#1
20 сентября 2010 - 16:08
#2
20 сентября 2010 - 16:58
Круто......
У меня была такая тема, но на более новом движке.
Не знаю есть ли у тебя, но у меня умер датчи коленчатого вала!
может оно?
У меня была такая тема, но на более новом движке.
Не знаю есть ли у тебя, но у меня умер датчи коленчатого вала!
может оно?
#3
20 сентября 2010 - 17:03
ну если датчики, то однозначно к доктору ехать. хотелось прежде самому проверить то, что можно. еще бы знать что и как проверить...
#4
20 сентября 2010 - 19:15
Если бензонасос гудит, тогда проверяй искру. Датчика положения колена у него нет.
#5
20 сентября 2010 - 19:44
может сигналка заглючила?
а так система там примитивная, я бы начал с банальных вещей: провода, свечи, крышка трамблера и бегунок. Всё это стоит не дорого и в ввиду того, что впереди зима очень даже оправдано.
P.S. Прокладка под моновпрыском в каком состоянии???
а так система там примитивная, я бы начал с банальных вещей: провода, свечи, крышка трамблера и бегунок. Всё это стоит не дорого и в ввиду того, что впереди зима очень даже оправдано.
P.S. Прокладка под моновпрыском в каком состоянии???
#6
20 сентября 2010 - 20:43
так на вид все как прежде - никаких новых подтеков, обрывов и т.п. буду искать помощника и смотреть бензин, искру и все такое.
#7
16 октября 2010 - 13:32
Показали машину докторам, оказалось - "съело" зубья на ремне ГРМ. А предыдущий хозяин говорил, что менял его
Клапана не загнуло. Заменили ремень ГРМ и машина завелась. Только теперь заводится с четвертого-шестого-десятого раза - стартер делает несколько оборотов и все замирает как будто упирается во что-то. После нескольких таких попыток - заводится и даже едет. Однако в движении (особенно при торможении двигателем) нещадно дергается. Может ремень ГРМ неправильно поставили?
Сообщение изменено: Iris (16 октября 2010 - 13:43 )
#8
16 октября 2010 - 14:06
Цитата(Iris)
Может ремень ГРМ неправильно поставили?
а что сервисмэны по этому поводу думают? или не спецы разобраться?
#9
17 октября 2010 - 22:17
Спецы так морщились отдавая мне авто с ремонта, что я к ним больше ни ногой. Типа пристрелить ее надо, а не ремонтировать (это про машину) И те кто ставил ессно не скажут, что поставили не так. Кому бы показать. И что смотреть - ремень, зажигание, карбюратор...
#10
17 октября 2010 - 22:20
Чеши обратно к данным рукодельникам и выноси им мозг до полного устранения недостатков... Или езжай в дилик но снова придется платить бабло.....
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых














