Перейти к содержимому


Фото
- - - - -

Износ цепи, шестерен ГРМ (AAN, C4-1993). Какие варианты?


  • Для ответа требуется авторизация
2 ответов в этой теме

#1 Horvat

Horvat

    Новичок

  • Audi Fans
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Город:St. Petersburg
  • Авто:S4

08 ноября 2010 - 12:14

В процессе замены прокладки клапанной крышки, обнаружено следующее:

- цепь, приводящая в движение впускной вал, растянута (величина провисания сопоставима с длинной звена).
- зубы ведомой и ведущей шестерен подозрительно закруглены, высотой едва ли достигают половины цепи. Кроме того, мне показалось что на ведущей зубы короче, чем на ведомой, но это не факт.

Дело в том, что я раньше такие моторы не разбирал, и не знаю как эти звездочки должны выглядеть: зубы у них высокие и острые на концах, или короткие и закругленные изначально?
Цепь я думаю стоит поменять в любом случае (exist.ru - 250р).
А вот отдельно звездочек я в деталировках не нашёл.

Основной вопрос: приводные шестерни возможно заменить отдельно от распредвалов (они очень даже живыми оказались)?

#2 Kostakis

Kostakis

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 1 990 сообщений
  • Город:Россия
  • Авто:нет

08 ноября 2010 - 17:56

Вот тебе в помощь. http://www.blindhors...=...7&Itemid=29 Очень подробно.

А тута S-ники тусуются http://www.turbo-quattro.com/ На многие вопросы найдешь ответы .

p.s. Дайте кто нить на S-ке порулить, тихонечко..... shuffle.gif

Сообщение изменено: Kostakis (08 ноября 2010 - 18:03 )


#3 Horvat

Horvat

    Новичок

  • Audi Fans
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Город:St. Petersburg
  • Авто:S4

08 ноября 2010 - 19:07

Весьма благодарен.

Приезжай в Купчино - катайся =) Только мёртвенькая она у меня пока-что, не сможет достойно представить семейство wink.gif




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых