6 ответов в этой теме

[A2-driver]

Привет всем.

Пришло время менять передние амортизаторы. Выбор естественно колоссальный,
выбирай, что хочешь: оригинал, не оригинал, газ, масло... Но в этом и проблема.
Что выбрать???
Поделитесь пожалуйста опытом, кто сталкивался с этим на практике.
Что поставили и какой результат получили? Заранее благодарен.

[Matteo]

оригинальные вряд ли стоит, стандартный компромисс: еще вменяемая цена и очень достойное качество - BILSTEIN B4, VNE-A581 / BNE-A612, только мне кажется не очень разумным менять только передние. Посмотрите сзади, скорее всего пластиковый стакан от демпфирующей резинки уже отцепился и требует замены, все равно разбирать
вы сами это будете делать, или на сервисе? просто там список сопутствующих материалов под замену довольно внушительный. если менять по кругу, то суммарно на 220 евро набегает только деталей. Приведу список на немецком, просто для ориентировки. Правда там две тяги (44.20 евро) тоже включены, но их в любом случае стоит заменить при работе с подвеской. плюс многие болты на А2 "одноразовые". Они с покрытием, чтобы не корродировал алюминий, потому требуют замены каждый раз, или же с пластиковой вставкой, самозатягивающиеся.

8Z0 412 331 Domlager (Federbeinstützlager) 2 33,50 ?
6Q0 512 131 B PUR Anschlagpuffer hinten 2 18,70 ?
6 N0 412 249 C Axial-Rillenkugellager ( = Domlager) 2 23,90 ? 28,44 ? heißt jetzt
8Z0 511 149 A PUR Unterlage hinten (gelber unterer Federteller) 2 8,60 ?
1J0 512 149 B Gummiauflager hinten (schwarzer oberer Federteller) 2 5,50 ?
6N0 413 175 A Faltenbalg (Staubschutz f. Dämpferkolbenstange vorne) 2 12,70 ?
1J0 513 425 A Schutzrohr (Staubschutz f. Dämpferkolbenstange hinten) 2 - ?
8Z0 411 315 D Koppelstange 2 44,20 ?
N 019 530 8 Sechskantbundschraube 6 8,40 ?
N 101 064 02 Sechskantbundmutter, selbstsichernd 4 2,08 ?
N 101 389 02 Sechskantbundschraube 4 2,08 ? 2,48 ? heißt jetzt
N 102 078 04 Sechskantschraube 4 7,60 ?
N 102 613 10 Sechskantbundmutter 2 0,54 ?
N 102 861 10 Sechskantbundmutter, selbstsichernd 2 0,86 ?
N 104 018 01 Sechskantbundmutter 2 2,10 ?
N 905 173 04 Sechskantschraube 2 1,88 ?
N 906 484 02 Sechskantschraube 4 5,40 ?
N 909 081 02 Sechskantbundmutter 2 0,96 ?
6Q0411314P Gummilager Stabilisator mit 16 mm Innendurchmesser 2 5,10 ?
6Q0411333A Schelle für Gummilager 1 1,65 ?
6Q0411334A Schelle für Gummilager 1 1,65 ?

[Garma]

Почитал вот про такие амортизаторы http://www.koni-rus...._fsd/index.html. Интересно кто нибудь ставил эти Koni FSD на А2 как они ведут себя, из рекламы производителя понятно, что автомобиль становиться управляемым и комфортным на любом покрытии, а на А2 как раз жесткая подвеска. И эти амортизаторы решили бы проблему жесткой подвески но как на практике неизвестно.

[Matteo]

проблему жесткости эти амортизаторы не решают ни разу, в Германии много кто их ставил. По идее это лучшее, что можно поставить, управляемость станет чуть получше, плюсы у амортизаторов есть, разумеется. Только их комплет стоит от 550 евро и выше, плюс подшипники, опоры, болты, отбойники, штанги итд. Еще на 200 евро набегает. Недешевая такая замена получается.
Я пока поставил себе Sachs, задние родные, которые я снял, - Monroe, подвеска обычна, не от S-Line.

[Matteo]

Описал замену передней подвески на драйве в деталях:
http://www.drive2.ru...579302822/#post

поставил себе все от Sachs: Sachs Advantage вперед и Sachs Super Touring назад, и то и то - газомасляные амортизаторы.

[Garma]

Интересует такой вопрос стала ли машинка помягче с этими амортизаторами?

Сообщение изменено: Garma (24 April 2012 - 10:38 AM)

[Matteo]

Интересует такой вопрос стала ли машинка помягче с этими амортизаторами?

мягче всего А2 будет ездить на старых, полуубитых родных амортизаторах и родных пружинах. Новые по определению жестче, даже если бы я ставил такие же.
Так что нет, мягче машина не стала, но поведение на дороге стало лучше: перестало здорово кидать воздушной волной от проезжающих авто, в поворотах крены поменьше.