21 ответов в этой теме

[Андрей В]

Всем доброго времени суток! Иномарок у меня в собственности раньше не было все на русском автопроме катался. Сейчас хочу купить Ауди А6 С5 4В 2003 г.в. +- 1 год 2,5 TDI 180 hp квадро. Кто владеет может такой машинкой подскажите, на что обратить особое внимание, какие могут быть скрытые косяки и т.п. Буду очень благодарен за ценные советы, может кто нибудь поможет с осмотром за мной как говориться не встанет и в долгу не останусь. Кто подскажет адекватные ли цены на указанное авто 2004 г. в указанном кузове (видимо американки) до 680 тыс. это в Питере, в Москве 2002 г. около 500 тыс.

[EUROPA]

только не пендос!

[DiCh]

только не пендос!

Это из каких таких соображений? Позвольте поинтересоваться у специалиста по Ауди А6 (С5): Чем авто из Америки отличается от европейской?
to автор:
На Американский рынок дизеля не поставлялись! Конкретно этот дизель, на Ауди в этих кузовах, брать не стоит.

[EUROPA]

лопнешь....

МОДЕРАТОР МОДЕ ОН
Зачем ты пишешь ерунду?
Зачем ты пишешь ерунду в техническом разделе?
Отвечать не надо. Это предупреждение и предложение подумать.
Спасибо.
МОДЕРАТОР МОДЕ ОФФ

Сообщение изменено: Винни (31 March 2011 - 20:07 PM)

[Jeysi]

Татиана,почему нипиндос?
Европ 1.8Т ква а/т не бывает..А брать Европейку с 3л ква и а/т - не климатит -> 220л.с. налог.=я не дочь миллионера.

[StAlL323]

Может купить allroad года 2003 2.7 дизельного 170 л.с. или только 2 варианта.

[DiCh]

Может купить allroad года 2003 2.7 дизельного 170 л.с. или только 2 варианта.

Купи конечно.... Только таких в природе не существует! Allroad тех лет оснащался всего тремя двигателями бензин 2,7 и 4,2 . Дизель 2,5 Посследний как раз и обсуждался выше, неудачный мотор..

[Андрей В]

Дискуссия конечно интересная, но ни кто так и не сказал почему не стоит брать такую модификацию.
В Америку А6 2004 года поставлялись в интересующем кузове, про дизельные моторы не могу утверждать.
DiCh почему мотор неудачный, можно по шире обсудить?

StAlL323 Allroad не хочу, не нравится она мне в "универсальном" кузове, хотя есть свои плюсы у пневмоподвески.

Кто скажет за что ругают машины поставленные или поступившие из США ?

[Винни]

DiCh почему мотор неудачный, можно по шире обсудить?

Просто верь ему.

Кто скажет за что ругают машины поставленные или поступившие из США ?

Как я понял, многие проблемы, связанные с некоторыми конструктивными особенностями и настройками в мозгах на аудях с конца 90-х, заточенных под американский рынок, научились решать и обходить. Ругают по-привычке, не зная о том, что отдельные умельцы не только в носу ковыряются, но и в мозгах автомобильных.

Дич сам несколько лет назад громил американцев за их траблы. А вот поди же ты!

Из серьезных проблем, как я понял, остался только головной свет, заточенный под американский стандарт.

[Винни]

2 DiCh
Дима, ты бы один раз описал плюсы и минусы американцев. Типа памятки по распространенным траблам:
- радио
- мили-галлоны в компе
- приборка в милях
- вторая лямбда
- оптика
- траблы с замками при перепрошивке

Ну и еще чего там понарыто и что пугает людей.

[Андрей В]

Ну если с американками немного понятно, то тогда посоветуйте к какому из дизелей 2003 года на этой модели присмотреться можно. На сколько я понял квадры дизеля только 2,5 л. есть и если ни его тогда какой?
Хотя конечно очень хочется квадру.

DiCh насколько я понял из разговоров на сайте ты давно имеешь дело с Ауди. Скажи вообще по квадре какие проблемы чаще встречаются и пожалуйста по указанному движку, что с ним не так.

StAlL323 например предложил посмотреть Allroad, но до 2004 года дизельные на них ставили именно движки 2,5 о котором говорим.

[EUROPA]

МОДЕРАТОР МОДЕ ОН
Зачем ты пишешь ерунду?
Зачем ты пишешь ерунду в техническом разделе?
Отвечать не надо. Это предупреждение и предложение подумать.
Спасибо.
МОДЕРАТОР МОДЕ ОФФ
[/quote]
мне теперь надо испугаться?!

[DiCh]

пугаться не надо, задавать вопросы не по теме тоже.
Желательно думать прежде чем написать...

[Винни]

2 EUROPA
Пугаться не надо. Надо отдохнуть пару-тройку дней и подумать.

2 DiCh
Дима, ты нам разоблачишь лжывые телеги про ведра с американского континента?

[ТопЫч]

Кстати да, очень интересно. А то тут такая дырочка хорошая появилась из омерики.

[DiCh]

Надо рассматривать конкретную модель, чтоб говорить про отличия от европейки. Например, у А6 (4F) даже крышка багажника не имеет отличия под номерной знак. Если коротко,американцы в лучшей комплектации, с более мощным мотором. Все проблемы по переводу в цельсии-километры решаемы. Надо смотреть состояние конкретного автомобиля. В европе убитых экземпляров не меньше.
ЗЫ Лично я противником машин из Америки никогда не был.

Сообщение изменено: DiCh (07 April 2011 - 01:10 AM)

[Андрей В]

Как то угасло обсуждение заданной темы.
Ладно про американок забыли, что по дизелям на интересуемой модели.

Еще один вопрос из Белоруссии кто нибудь гонял машины? Какие нюансы надо знать чтобы по приезду не впереться с документами? Кроме того что вывозить можно машины ввезенные туда до 2010 г.

[Jeysi]

Андрей В
Лично я пока не видел ни одного ПТСа ,полученого на авто из Белоруссии.
Но в интернете народ пишет,что все на мази.Но бумага все стерпит(с)
Про 2.5 - если он умрет/поломаеца/что-нибуль еще - ремонт его сьест запросто >200к рублей.
Дорогой в обслуживании и ремонте,но отличный по ощущениям от езды.Аппетит более чем приятный.
Требует к себе только самого лучшего: соляра/масло/сервис/все остальное...

Сообщение изменено: Jeysi (03 April 2011 - 03:45 AM)

[DiCh]

Как то угасло обсуждение заданной темы.
Ладно про американок забыли, что по дизелям на интересуемой модели.

Для этой модели всего два турбированых дизельных мотора V-образный объемом 2.5 и 1.9. Проблемы с мотором 2.5, легко могут высосать из кошелька 200000 руб. Мотор 1.9 - откровенно слаб. Рассматривай бензиновый мотор 2.4

[saa]

Для этой модели всего два турбированых дизельных мотора V-образный объемом 2.5 и 1.9. Проблемы с мотором 2.5, легко могут высосать из кошелька 200000 руб. Мотор 1.9 - откровенно слаб. Рассматривай бензиновый мотор 2.4

TO DiCh:

А на каком пробеге 2.5 (BAU) попытается в кошелёк залесть за указанной выше суммой, при условии, что на топливе и расходниках не экономить? Работы связанные с заменой ремней ГРМ и ТНВД не учитываем.
Заранее спасибо за ответ.