Перейти к содержимому


Фото
- - - - -

Тупит и стучат гидрокомпенсаторы


  • Для ответа требуется авторизация
36 ответов в этой теме

#1 stellox

stellox

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 27 сообщений
  • Авто:A4

11 апреля 2011 - 21:58

Мужики!Помогите разобраться с проблемой! WAUZZZ8DZVA107132 ауди А4,1996 года, 1.6 инж., № двиг. 050103373,ADP. При прогазовке на месте машина страшно тупит и слышна детонация, как на горячую,так и на холодную. Во время езды при резком нажатиии на педаль газа при средних оборотах также слышна детонация и машина туповата. Подключал Vag - ошибок нет! Заменены свечи,все фильтра,2 температурныхдатчика,ДМРВ,давление в рампе в норме,заливается Аи-95!Помогите пожалуйста,только поподробнее,а то я уже не знаю,что делать!Все только плечами пожимают!

#2 Kostakis

Kostakis

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 1 990 сообщений
  • Город:Россия
  • Авто:нет

11 апреля 2011 - 23:01

Я тож потуплю немного.... biggrin.gif Так стучат гидрики или детонация ?
Правильность установки ГРМ,распределителя проверяли ?

Сообщение изменено: Kostakis (11 апреля 2011 - 23:21 )


#3 DiCh

DiCh

    Специалист 2006

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 842 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Гражданка
  • Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE

11 апреля 2011 - 23:59

Если я правильно помню, там трамблером регулируют зажигание в базовой установке на 6 градусов. Проверяли установку?

#4 Kostakis

Kostakis

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 1 990 сообщений
  • Город:Россия
  • Авто:нет

12 апреля 2011 - 01:28


горячий двигатель (не менее 80 гр.), нет ошибок в памяти,
01 - двиг,
04 - базовые установки,
группа 17, зона 3 -
желательно повернуть распределитель так, чтобы величина составила 0 +/- 3 гр.,
допускается 0 +/- 12 гр.

В режиме базовых настроек смотрим метку стробоскопом на маховике.

#5 stellox

stellox

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 27 сообщений
  • Авто:A4

12 апреля 2011 - 11:34

Да,наблюдается детонация!По поводу ремня ГРМ,там нужно совмещать 2 метки,которая на коленвале и маховике или еще нужно как-то правильно устанавливать трамблер!При горячем двигателе (не менее 80 гр.), ошибок в памяти нет, величина распределителя составляет 0 +/- 12 гр.Мужики,спасибо,что откликнулись!!!!!!!

#6 stellox

stellox

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 27 сообщений
  • Авто:A4

15 апреля 2011 - 14:21

Спецы ауди,куда вы все подевались????Помогите дальше разбираться!!!! laugh.gif

#7 alekseev_aleksey

alekseev_aleksey

    Властелин колец

  • NWAC Admins
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 293 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
  • Авто:Opel Insignia 2011 г.

15 апреля 2011 - 15:53

а как же метки на РВ??? плюс правильная устанока натяжного ролика.

#8 stellox

stellox

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 27 сообщений
  • Авто:A4

15 апреля 2011 - 18:52

А как расшифровывается РВ???

#9 DiCh

DiCh

    Специалист 2006

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 842 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Гражданка
  • Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE

15 апреля 2011 - 20:07

Распределительный вал. Кстати, на его шестерне может быть две метки. Одна спереди, другая сзади.

#10 stellox

stellox

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 27 сообщений
  • Авто:A4

15 апреля 2011 - 21:46

А по какой метке РВ смотреть?

#11 Kostakis

Kostakis

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 1 990 сообщений
  • Город:Россия
  • Авто:нет

20 апреля 2011 - 02:21

Стрелка(риска)на кожухе за шестеренкой РВ и риска( точка) на самой шестерне РВ. Есть сомнения , выкрути свечку первую да и проверь поршень вверху или нет .


#12 stellox

stellox

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 27 сообщений
  • Авто:A4

20 апреля 2011 - 12:50

Спасибо,буду проверять!!!

#13 Kostakis

Kostakis

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 1 990 сообщений
  • Город:Россия
  • Авто:нет

20 апреля 2011 - 18:15

Эта проблемма появилась вдруг сама по себе или после ремонта (что делали?), покупки ?

#14 stellox

stellox

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 27 сообщений
  • Авто:A4

21 апреля 2011 - 22:32

Цитата(Kostakis @ 20.04.2011, 17:15 ) <{POST_SNAPBACK}>
Эта проблемма появилась вдруг сама по себе или после ремонта (что делали?), покупки ?

Проблема была с покупкой машины. Продавец не скрывал этого и подробно все рассказал,сбросив на эту проблему -1500$. Сказал,что ему было некогда заниматься - постоянно в командировках!!!!

#15 stellox

stellox

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 27 сообщений
  • Авто:A4

16 мая 2011 - 22:24

Ребята,помогайте дальше,пожалуйста!!!

#16 t0lstiy

t0lstiy

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 16 сообщений
  • Авто:Audi A4/B5/ADP/CTD/97 г

20 мая 2011 - 12:28

Я так понял ты ремень менял??? Если менял, то надо было еще совмещать метки на Промежуточном валу (отвечает за трамблер и маслонасос), теперь же когда все собрано, то только крутить крышку трамблера, для достижения оптимального угла)

#17 stellox

stellox

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 27 сообщений
  • Авто:A4

20 мая 2011 - 17:39

Спасибо за ответ!!!! А как крутануть трамблер на работающем двигле(как подлезть туда) для достижения нужного угла????? Заранее,всем спасибо!

#18 t0lstiy

t0lstiy

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 16 сообщений
  • Авто:Audi A4/B5/ADP/CTD/97 г

21 мая 2011 - 18:11

Цитата(stellox @ 20.05.2011, 19:39 ) <{POST_SNAPBACK}>
Спасибо за ответ!!!! А как крутануть трамблер на работающем двигле(как подлезть туда) для достижения нужного угла????? Заранее,всем спасибо!

Вообщем, надо аккуратно делать) Рукой под самим трамблером нащупать ушко (оно держит трамблер), там ключ надо будет на 13, прямо чуть чуть приотпускаешь, и можешь крутить) Чтобы было проще, открути три шурупа бачка ОЖ и отодвинь бачок в сторону) Только аккуратно крути, я когда крутил, так у меня у бегунка ухо отломило, и потом не мог завестись(

#19 stellox

stellox

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 27 сообщений
  • Авто:A4

21 мая 2011 - 23:34

Спасибо,завтра буду крутить! Потом отпишусь.

#20 stellox

stellox

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 27 сообщений
  • Авто:A4

22 мая 2011 - 14:43

Сегодня собирался крутануть трамблер. Ослабил под ним болт на 13,который прижимает ушко к трамблеру,но покрутить так и не удалось,т.к. закорел и стоит как в бетоне! Прошу ваших советов! 3 часа мучался и все бестолку!




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых