36 ответов в этой теме

[t0lstiy]

А ты за что хватался и что крутил??? Если за то же основание, где ослаблял ушко, то бестолку) Надо хвататься за саму крышку трамблера) И пробывать сдвинуть

[alekseev_aleksey]

если закис, то тихое постукивание молоточком поможет!!!! хотя я бы всё таки правильно выставил все метки!!!!!!!!

[t0lstiy]

если закис, то тихое постукивание молоточком поможет!!!! хотя я бы всё таки правильно выставил все метки!!!!!!!!

Это надо снимать морду, и ставить пром вал в нормальное положение по метке.

[alekseev_aleksey]

и в чем проблема???? снять морду 20 минут!!!!

[t0lstiy]

Так я не против))) Я бы даже быстрее морду снял))) Но там надо антифриз сливать)) Все зависит только от автора)

[DiCh]

Так я не против))) Я бы даже быстрее морду снял))) Но там надо антифриз сливать)) Все зависит только от автора)

Зачем???? Морда ставится в сервисное положеие, отодвигаясь от передней крышки двигателя на 15-20см. Этого достаточно.

[t0lstiy]

Зачем???? Морда ставится в сервисное положеие, отодвигаясь от передней крышки двигателя на 15-20см. Этого достаточно.

Мне сервисное положение не нравится, да и как слепой котенок работаешь(

[stellox]

Спасибо всем за помощь! Сегодня все-таки снял морду и проверил все 3 метки ГРМ! Все стоит строго по меткам! Но почему машина себя так ведет(повторюсь): большие провалы особенно на холодную(еще раз подчеркиваю - именно на холодную),когда даешь газа при разгоне появляются очень большие провалы с дерганием и постепенным набором скорости.Если смотреть на тахометр,то стрелка с рывками идет вверх! А вот когда авто прогреется хотя бы до 70 град. ,то ведет себя еще более менее: провалы небольшие,но стрекотят немного гидрокомпенсаторы при резком ускорении на средних оборотах(1500-2000)! Также при прогазовке на месте на холодную машина почти не реагирует на педаль газа,если резко нажать на педаль,то такое чувство,что машина вообще умирает,а не набирает обороты! Ездил на такой же машине с таким же двигателем - так там просто самолет. Если ехать на 2-й передаче на средних оборотах (где-то 2000) по гладкому асфальту,а потом резко вдавить педаль больше середины,то машина как бешенная начинает срываться с места с писком!!!! Да и разгоняется,что только успевай переключать передачи! Никогда бы не подумал,что такой двигатель способен на такое.....Мужики,помогите разобраться с этой проблемой,пожалуйста!!!Я с ней мучаюсь уже 10 месяцев и задолбался выбрасывать деньги впустую,следуя советам местных спецов,типа поменяй это,поменяй то и все пройдет! Кому недостаточно информации,спрашивайте конкретно все мелочи и детали! Машина очень нравиться и продавать ее не собираюсь. Хочу добиться с вашей помощью толку! P.S. вот еще дна фигня.Недавно думаю посмотрю,сколько пойдет авто по трассе! Выложил на ней 210 км\ч. Больше побоялся! После этого мысли пришли в тупик: как так,чтоб машина так тупила,а так быстро ехала! Расход: 6.5 л трасса при скорости 90 - 100 км\ч, 10-11 л город,смотря как ездить.По городу пробовал и в 9 л уложиться....РЕБЯТА,ЖДУ ВАШЕЙ БЫСТРОЙ ПОМОЩИ! ЗАРАНЕЕ,ВСЕМ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН ЗА ПОМОЩЬ И ПОНИМАНИЕ!!!!!!!

[alekseev_aleksey]

ошибки есть??? какие показания расходомера??? попробуй снять с расходомера разъем и проехаться!

[stellox]

Ошибок по двигателю нет! Показания ДМРВ не знаю,но когда отключаю от него разъем,то машина вообще глохнет и не заводится!!!!!

[alekseev_aleksey]

гадать бесполезно, нужно подключать комп. и смотреть параметры работы каждого из датчиков и ДЗ. Отсутствие ошибок не говорит правильной работе мотора и правильной работе датчиков.

[stellox]

А какой лучше ваг-ком кабель купить для этой машины,а то уже надоело деньги выбрасывать за подключение,которое не приносит результата??!

[alekseev_aleksey]

самый обычный K-KL usb кабель

[t0lstiy]

Спасибо всем за помощь! Сегодня все-таки снял морду и проверил все 3 метки ГРМ! Все стоит строго по меткам! Но почему машина себя так ведет(повторюсь): большие провалы особенно на холодную(еще раз подчеркиваю - именно на холодную),когда даешь газа при разгоне появляются очень большие провалы с дерганием и постепенным набором скорости.Если смотреть на тахометр,то стрелка с рывками идет вверх! А вот когда авто прогреется хотя бы до 70 град. ,то ведет себя еще более менее: провалы небольшие,но стрекотят немного гидрокомпенсаторы при резком ускорении на средних оборотах(1500-2000)! Также при прогазовке на месте на холодную машина почти не реагирует на педаль газа,если резко нажать на педаль,то такое чувство,что машина вообще умирает,а не набирает обороты! Ездил на такой же машине с таким же двигателем - так там просто самолет. Если ехать на 2-й передаче на средних оборотах (где-то 2000) по гладкому асфальту,а потом резко вдавить педаль больше середины,то машина как бешенная начинает срываться с места с писком!!!! Да и разгоняется,что только успевай переключать передачи! Никогда бы не подумал,что такой двигатель способен на такое.....Мужики,помогите разобраться с этой проблемой,пожалуйста!!!Я с ней мучаюсь уже 10 месяцев и задолбался выбрасывать деньги впустую,следуя советам местных спецов,типа поменяй это,поменяй то и все пройдет! Кому недостаточно информации,спрашивайте конкретно все мелочи и детали! Машина очень нравиться и продавать ее не собираюсь. Хочу добиться с вашей помощью толку! P.S. вот еще дна фигня.Недавно думаю посмотрю,сколько пойдет авто по трассе! Выложил на ней 210 км\ч. Больше побоялся! После этого мысли пришли в тупик: как так,чтоб машина так тупила,а так быстро ехала! Расход: 6.5 л трасса при скорости 90 - 100 км\ч, 10-11 л город,смотря как ездить.По городу пробовал и в 9 л уложиться....РЕБЯТА,ЖДУ ВАШЕЙ БЫСТРОЙ ПОМОЩИ! ЗАРАНЕЕ,ВСЕМ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН ЗА ПОМОЩЬ И ПОНИМАНИЕ!!!!!!!

Кстати, тоже самое у себя замечаю на холодную, плохо реагирует на педаль газа)) И вообще не тянет))) Может бензин поменять?

самый обычный K-KL usb кабель

Да, обычный кабель 409.1...

[Gitronik1]

Попробуй поменять 2 темп.датчика.Стоят у головки.

[alekseev_aleksey]

откуда у мотора ADP на А4 взялось ДВА температурных датчика, да ещё и стоящих около головки????? А4 это совсем не бочка!

[Gitronik1]

откуда у мотора ADP на А4 взялось ДВА температурных датчика, да ещё и стоящих около головки????? А4 это совсем не бочка!

перепутал.дико извиняюсь.