При этом дальний включается только при моргании рычагом "на себя". Ближний работает.
Вопрос электрикам: почему контакт для включения дальнего на стрекозе успешно прозванивается (т.е. прозванивается дешевым тестером и сопротивление ~0), а при соединенной стрекозе в машине - фары дальним не горят? (контакты еще не протирал
) и на нужные контакты также плюс приходит (т.е. замок зажигания тоже включает цепь).Т.е.
работает: плюс акк-->вкл замок зажигания-->|скрепка на вкл дальнего вместо стрекозы|-->2 предохр-->две фары
не работает: плюс акк-->вкл замок зажигания-->|стрекоза в теми же контактами которые прозванивает тестер|-->2 предохр-->две фары
Audi100 91 2.3 C4
Кому интересны подробности - читать дальше
Разобрал
Фото (C4 2.3 91, левая стрекоза VAG: 443 953 513 H):
1) Левая стрекоза - контакты (вид сзади):
2) Левый второй переключатель - дальний свет (вид изнутри, на увеличенной картинке есть цифры, чтоб удобней ссылаться):
3) Оба левых переключателей (вид изнутри):
4) фото, где разобран 2й переключатель до "низа"
<a href="http://www.audi-club.ru/photo/showphoto.php?photo=44573&title=untitled-9&cat=513" target="_blank">http://www.audi-club.ru/photo/showphoto.ph...d-9&cat=513
</a>
Детали:
Плюс приходит на контакт X (3й ряд на фото 1) с замка зажигания, а чтоб зажегся дальний надо чтоб X был подключен на 56a (это прозванивается, если включить свет на левом рычаге 1 и включить дальний на 2м).
Т.е схема: плюсовой с аккум --> вкл в замке зажигания --> X контакт стрекозы --> положение стрекозы с вкл дальним --> выход со стрекозы контакт 56a --> на два предохранителя --> на вторые спирали фар (дальний).
Причем если замкнуть соотв контакты на разъеме машины без стрекозы (X -- 56a) - фары работают (кстати, скрепка, которой контакты замкнуты нагревается даже за пару секунд) и напряга, идущая с замка зажигания, на контакте X тоже есть (минус взят с руля).
Про контакты:
Входы:
30 - всегда подключен на плюс
X - подключен на плюс через замок зажигания
Выходы:
56b - ближний
56a - дальний (причем при моргании он соединяется на 30й->56a, т.е. мигнуть можно и без ключа в зажигании, а при включении дальнего хитро соединяется с X->56a)
PL, PR - типа габариты и всякая подсветка
остальное надо искать в схемах.
Сообщение изменено: sage (22 мая 2011 - 18:40 )
