27 июня 2011
STI заняла первое место на «Северной петле».
На легендарной гонке «24 часа Нюрбургринга» 2011, которая прошла в эти выходные (23-26 июня 2011 г.) в Германии, команда Subaru Tecnica International (STI) заняла 21 место в общем зачете и первое место в классе SP3T (класс автомобилей с двигателем с турбонаддувом объемом 1750-2000 куб.см). Экипаж STI, в составе которого Коута Сасаки (Kouta Sasaki), Карло ван Дам (Carlo van Dam), Марсель Энгельс (Marcel Engels) и Тошихиро Иосида (Toshihiro Yoshida), впервые за четыре года участия в гонке занял первое место в своем классе.
За первый час гонки команда прошла 5 кругов, заняв 30 место в общем зачете и 5е – в своем классе. Однако, спустя еще три круга, экипаж прочно закрепился на первом месте SP3T и больше не уступал лидирующую позицию в своем классе до конца гонки.
Залогом успеха этого года для STI стали высокий уровень профессионализма команды и отсутствие проблем с техникой. В гонке участвовал автомобиль на базе WRX STI tS в комплектации, специально модифицированной для 24-часовых гонок. Проехав 24 часа со средней скоростью 150 км/ч, автомобиль прошел 142 круга общей протяженностью около 3603 километров.
Subaru STI - первое место на нордшляйфе
Автор темы:
Винни
, Jul 01 2011 23:11 PM
6 ответов в этой теме
#1
Отправлено 01 July 2011 - 23:11 PM
#2
Отправлено 01 July 2011 - 23:20 PM





Дальше с картинок выл во весь голос:



#3
Отправлено 11 September 2011 - 19:07 PM
в наших реалиях выть надо на это, жалобно и протяжно-просяще
:
Цитата(Винни @ 01.07.2011, 23:20 ) <{POST_SNAPBACK}>
...Дальше с картинок выл во весь голос:


#4
Отправлено 11 September 2011 - 20:11 PM
Я как понимаю- полноприводная? Кто интересно еще участвовал? Как себя ауди с бмв показали?
#5
Отправлено 16 September 2011 - 10:45 AM
2 Дюша
1. WRX STI tS
2. На картинке виден кардан и охлаждаемые задний редуктор.
Как можно думать иначе? -)
В классе SP3T участвовали Seat Leon, Opel Astra OPC и GTC, BMW Mini Cooper, Honda S2000, Audi TT, VW Golf GTI.
В данном классе
BMW Mini Cooper - 2 место.
Opel Astra GTC - 3 место
Audi ТТ - 4 место.
Audi S3 - 5 место.
Если тебя волнуют успехи именно ауди, то они отличились только в классе SP4T (Audi TT RS) 1 и 3 места. Победа команды субару примечательна тем, что они участвовали только одной моделью в одном классе. Ауди была представлена несколькими моделями в пяти классах и в разных командах.
А вообще ауди и бмв себя хорошо показывают. Мерседес так вообще отлично. Но за другие деньги!!!
Цитата
Я как понимаю- полноприводная?
1. WRX STI tS
2. На картинке виден кардан и охлаждаемые задний редуктор.
Как можно думать иначе? -)
Цитата
Кто интересно еще участвовал?
В классе SP3T участвовали Seat Leon, Opel Astra OPC и GTC, BMW Mini Cooper, Honda S2000, Audi TT, VW Golf GTI.
Цитата
Как себя ауди с бмв показали?
В данном классе
BMW Mini Cooper - 2 место.
Opel Astra GTC - 3 место
Audi ТТ - 4 место.
Audi S3 - 5 место.
Если тебя волнуют успехи именно ауди, то они отличились только в классе SP4T (Audi TT RS) 1 и 3 места. Победа команды субару примечательна тем, что они участвовали только одной моделью в одном классе. Ауди была представлена несколькими моделями в пяти классах и в разных командах.
А вообще ауди и бмв себя хорошо показывают. Мерседес так вообще отлично. Но за другие деньги!!!
#6
Отправлено 16 September 2011 - 10:54 AM
Цитата(Винни @ 16.09.2011, 10:45 ) <{POST_SNAPBACK}>
Победа команды субару примечательна тем, что они участвовали только одной моделью в одном классе.
Ну и стартовали они "успешно". Что добавляет веса вырванной победе.
#7
Отправлено 17 September 2011 - 00:08 AM
Полосы на торце тормозного диска это как бы индикаторы температуры нагрева диска. Они сгорают при определенной температуре (если не путаю). Что за шкала на суппорте не знаю.
Подвеска- Bilstein винтовой.
Обратите внимание что тормозных щитов нет а шарниры закрыты термозащитными экранами . Рыжая гофрированная труба это дополнительный обдув тормоз-ых дисков. Так же выхлопная труба обмотана термозащитной лентой. Задний глушитель (резонатор) зафиксирован не хомутом ,а пружинными стяжками. Я такое только на мотоциклах видел.
Машина оборудована встроенными пневмодомкратами. Бензобак в салоне.
Вкусняшка.
Подвеска- Bilstein винтовой.
Обратите внимание что тормозных щитов нет а шарниры закрыты термозащитными экранами . Рыжая гофрированная труба это дополнительный обдув тормоз-ых дисков. Так же выхлопная труба обмотана термозащитной лентой. Задний глушитель (резонатор) зафиксирован не хомутом ,а пружинными стяжками. Я такое только на мотоциклах видел.
Машина оборудована встроенными пневмодомкратами. Бензобак в салоне.
Вкусняшка.
Сообщение изменено: Kostakis (17 September 2011 - 00:10 AM)
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых




Тема закрыта









