Перейти к содержимому


Фото
- - - - -

возникла проблема


  • Для ответа требуется авторизация
8 ответов в этой теме

#1 Сволоч

Сволоч

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 12 сообщений
  • Авто:audi 90 1990 PS 2.0

05 ноября 2011 - 13:58

всем привет!значит на холодную все нормально,прогрелась до 60,поехал,динамика нормальная,все устраивает,как прогревается до 90 динамика становится чуть по хуже,но потом если где нибудь остановиться и заглушить минут на 15... заводишь, начинаеш трогаться,машина начинает троить примерно 2 сек потом нормально,если остановиться и опять поехать или же просто на газ нажать то снова троит,примерно до 1300 об/м и при каждом нажатии на газ,хоть в движении хоть на месте стоиш!В чем может быть проблема?подскажите

Сообщение изменено: Сволоч (05 ноября 2011 - 14:00 )


#2 yfimez

yfimez

    Участник

  • NWAC Partners
  • PipPip
  • 177 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:было А80,А100,А6, сейчас американец

05 ноября 2011 - 20:39

Моё мнение для начала свечки поменять и зима на носу, хуже не будет.

#3 Сволоч

Сволоч

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 12 сообщений
  • Авто:audi 90 1990 PS 2.0

06 ноября 2011 - 11:46

да свечи и 30тыс не прошли,NGK bur6et трехконтактные

#4 yfimez

yfimez

    Участник

  • NWAC Partners
  • PipPip
  • 177 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:было А80,А100,А6, сейчас американец

06 ноября 2011 - 19:34

Цитата(Сволоч @ 06.11.2011, 11:46 ) <{POST_SNAPBACK}>
да свечи и 30тыс не прошли,NGK bur6et трехконтактные

На 3конт. искра как шальная, не знает куда податься. Проще надо быть, просто попробуй и проверишь. У меня стояли когда-то, поездил и поменял.

#5 alekseev_aleksey

alekseev_aleksey

    Властелин колец

  • NWAC Admins
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 293 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
  • Авто:Opel Insignia 2011 г.

06 ноября 2011 - 21:37

свечи нужно ставить согласно технической документации на автомобиль! на данном моторе устанавливались свечи как указаны у автора, так что тут проблемы нет smile.gif

#6 yfimez

yfimez

    Участник

  • NWAC Partners
  • PipPip
  • 177 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:было А80,А100,А6, сейчас американец

06 ноября 2011 - 23:03

Цитата(alekseev_aleksey @ 06.11.2011, 21:37 ) <{POST_SNAPBACK}>
свечи нужно ставить согласно технической документации на автомобиль! на данном моторе устанавливались свечи как указаны у автора, так что тут проблемы нет smile.gif

НЕ моторист, просто из практики

#7 Сволоч

Сволоч

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 12 сообщений
  • Авто:audi 90 1990 PS 2.0

07 ноября 2011 - 15:03

всем спасибо за обсуждение!есть еще какие нибудь варианты?свечи мне в магазине по каталогу подбирали,200р за 1шт!значит у меня еще и лямбда на отключение не реагирует вобще никак и не реагирует на откл. потенциаметр(черный датчик на пауке,в нижней части), расход без резких стартов около 10л , и заметил что при прогреве жрет как лошадь!и выхлоп уж очень вонючий

#8 Дядя Вова

Дядя Вова

    Патриот Audi 2006 года

  • NWAC Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 076 сообщений
  • Город:СПб
  • Авто: Л200-08,,,,, какашка-11

07 ноября 2011 - 15:11

Вообщето слово "сволочь" пишеться с мягким знаком. Ну да ладно.


Льет, переливает, "недержание" форсунок, Т датчик. Начни с последнего.

#9 Сволоч

Сволоч

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 12 сообщений
  • Авто:audi 90 1990 PS 2.0

07 ноября 2011 - 17:05

Т датчик попробую поменять!Но мне интересно почему троить начинает после того как заглушиш а потом заведеш,и почему датчики не реагируют на отключение,должны же вроде!




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых