В чем разница между оригинальным бампером и китайским ?
#1
12 ноября 2011 - 20:49
Мой весь погрызанный ! А евро авто за бампрера совсем оборзела по 10к просить !
#2
13 ноября 2011 - 08:38
#3
13 ноября 2011 - 09:52
#4
13 ноября 2011 - 13:24
А где нить реально до 6к найти нормальный бампер ? В евро авто все как то не разумно!
#5
13 ноября 2011 - 15:20
#6
13 ноября 2011 - 17:41
Найти можно везде.
Во всяком случае, 4 года назад проблем не было.
#7
13 ноября 2011 - 17:53
Эм я еще разборку знаю на Ириновском 4 кажется у рынка, но там нет и х.з когда будет!
Еще в невском лесопарке, но тщам люди гнилые и венере поставили 10к.
Сегодня был в евроавто, самый дешевый 8к но у него есть дефекты, без дефектов 12к, новый 15 к в маршале!
Китайский что то около 4к, в чем разница хз.
Хочетца чтоб красиво и эстетично было! Хотя после вчерашнего, я уже не знаю с какой стороны эстетика начинается
#8
13 ноября 2011 - 18:21
красиво и эстетично значит оригинал,если не дорого то нужно сидеть на аудюшных сайтах и следить за новыми темами в з.частях.
на акп щас разбирается 3-4 машины,спроси мож че есть.
#9
13 ноября 2011 - 18:32
#10
13 ноября 2011 - 20:05
#11
13 ноября 2011 - 20:12
Немного расскажу о собственном опыте общения с китайскими запчастями: заказал я от безденежья на свою А6 две китайские туманки депо, ну пришли, поставил очень даже неплохо светят, и даже регулируются, но попутал меня бес и я сломал крепление левой, пришлось крепление заколхозить и заказать еще одну и что Вы думаете — пришла точно такой же фирмы, но дороже на 100 рублей, стал я ставить(но чтоб поставить, надо сначала поставить туда лампочку) пришлось разобрать старую и новую, замете обе депо, он отличались как небо и земля, в ломанной и линза закреплена нормально и направляющие регулировка правильно ходят, и крышка прилегает правильно
#12
14 ноября 2011 - 21:07
#13
14 ноября 2011 - 21:35
бррр хотя возможно!
Завтра поеду смотреть оригинал, вроде как по телефону в среднем состоянии =)
#14
15 ноября 2011 - 09:27
Они на новых машинах постоянно и массово меняют детали и не всегда в сторону улучшения. Что является одной из причин отчаянного воя не только хозяев желтожопых карет, но и дилеров. Это обычная практика - "оптимизировать" производство. Или переносить производство на другую площадку, изменяя деталь под возможности нового производства, не меняя номенклатурного кода.
#15
15 ноября 2011 - 11:39
То что деталь тока "похожа" на оригинал, так это везде так со всеми зап. частями. Изменения конструктивной особенности в лучшую или худщую (дороже\дешевле) сторону, не изменяя тип детали
Вчера смотрел долго на Славен капот, особо не отличить от оригинального, но китай.
У знакомых стоял бампер (на жопеле) китайский, при парковки в рыхлый снег и с t -5 на скорости 5 км\ч , бампер стал пазлом
#16
15 ноября 2011 - 13:06
В итоге остались довольны все, даже хозяйка галанта. Хозяйке галанта бампер был тут же вставлен обратно, вырваный саморез был вкручен и выданы 1000 или 1500 рублей в качестве компенсации моральных переживаний. Надо отметить, хозяйка оказалась очень толковой женщиной, не визжала и не истерила, а позвонила мужу и спросила что делать.
А, да.
Последнее испытание бампер перенес первой снежной зимой. С крыши сталинской пятиэтажки на него свалился кусок льда и сделал в бампере небольшую трещину.
И это всё за 1,5-2 года.
#17
16 ноября 2011 - 11:43
Какой китайский наежны элемент, прям как стена
Вчера нашел оригинальный с небольшой трещинкой и блин белый =) Там же я нашел и дверь себе. Еще были предложения на доки аванта, блин и ненаю, что мне теперь делать со своим левым глазом (который смотрит на авнт).
#18
17 ноября 2011 - 20:59
#19
18 ноября 2011 - 19:54
по крайней мере на погрузчики немецкие и японские неоригинал делается на тайване,нареканий к качеству нет,а их гастарбайтеры ох как мучают...
#20
20 ноября 2011 - 21:46
Сообщение изменено: yfimez (20 ноября 2011 - 21:47 )
3 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых














