Да, надо отметить, что самостоятельный тур покупается не для того, чтобы сэкономить десяток шекелей. Хотя, чаще всего в итоге экономия получается.
Про "сложность" организации поездки.
С появлением интернета и кучи связанным с ним сервисов говорить о каких-то трудностях даже неудобно. Во-первых надо выбрать время, когда хочешь ехать, вид транспорта и отель, в котором хочешь жить. Мы привязали время поездки к льготным тарифам Austrian Airlines. Для этого нужны всего 2 вещи: банковская карта с банк-клиентом и доступ в интернет. Не надо никуда бегать, стоять в очередях и т.п. Билеты на самолет покупаются за пять минут. Одновременно выбирается гостиница под свои нужды. На booking.com полно отзывов на английском языке, и уже достаточно на русском. Мы выбрали отель рядом с парком Праттер и забронировали его посредством той же банковской карты, не отрывая жопу от табуретки.
Т.е. единственная задача - выбрать постоялый двор под свои нужды. Поверьте, она нетрудная.
Благодаря интернету перелет, поиск недорогого поезда подземки от аэропорта до нужной нам станции метро и 15-минутная пешая прогулка до отеля не вызвали вообще никаких затыков. Общественный транспорт в Вене близок идеалу и вполне бюджетен. Через это он не вызывает отрицательных эмоций и позволяет наблюдать за жизнью аборигенов изнутри, а не из окна экскурсионного автобуса, что гораздо интереснее.
Разовый билет на общественный траспорт в Вене действует не на на одну поездку, а какое-то время. То ли 40 минут, то-ли полтора часа, уже не помню. И ехать по этому билету в одном направлении вы можете меняя виды транспорта. Т.е. сели на трамвай, доехали до метро, сели в метро, доехали до нужной станции, а оттуда на автобусе до цели. И всё по одному билету. И его стоимость под 2 Евро уже не покажется чрезмерной. Но туристу выгоднее купить Венскую карту, которая действует несколько дней и дает скидки на посещение музеев.
Подробнее можно поискать в и-нете. Всё уже описано подробно по-русски раз 100.
Чем хороша и плоха Вена для недельного набега? Это один из самых монументальных и красивейших городов Европы. Культурная столица, и какое-то время даже практически столица европейской цивилизации. Т.е. смотреть можно всё подряд. Это плюс. Но всё равно за неделю всё не увидишь. Это минус.
Перед отъездом необходимо составить список достопримечательностей, обязательных к просмотру/посещению. Пока у меня выложены фотки только из одного музея, я расскажу немного о нем. Мне его порекомендовали толковые люди и как любому мужику, игравшему в детстве с конструктором и машинками, мне захотелось его посмотреть. Насколько я посню, у нас подобного музея нет. Музей посвящен эволюции различных промышленных отраслей и бытовых устройств. У нас есть, к примеру, музей артиллерии, ракетных войск и войск связи. Есть железнодорожный. Т.е. музеи узкоспециализированные. А там обо всем понемножку в одном месте. Говорят, во многих европейских городах существуют подобные. Кстати, мы там были утром и там было полно школьников.
Вот сайт этого музея:
http://www.technischesmuseum.at/
Энергетика, металлургия, строительство, информационные технологии, бытовые приборы. Даже раздел эволюции средств пожаротушения и стенд развития зубной щетки.
Вот паровоз в разрезе:
Один из первых мопедов:
Диктофон:
Первая кофемашина-эспрессо:
Пылесос:
Первая стиралка автомат. 1950-е.
Первый карбюраторный:
Электромобиль (не шучу):
