Перейти к содержимому


Фото
- - - - -

ремень привода на мотор 2,5 ТДИ AFB !!!!!!!


  • Для ответа требуется авторизация
19 ответов в этой теме

#1 аудивоз

аудивоз

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 36 сообщений
  • Авто:ауди А6

28 ноября 2011 - 17:51

Привет всем!
вот такая у меня ситуация ,на машине ауди а6 мотор 2,5 ТДИ AFB порвался ремень привода,какие проблемы могут возникнуть при обрыве в пути
машина заглохла сразу ,кто что знает про такую проблему будьте добры пишите, так как без понятия на таком моторе какие неприятности могут быть?
Заранее благодарю!!!!!!!

#2 Базилио

Базилио

    Замполит

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 11 842 сообщений
  • Город:Питер м. Пионерская
  • Авто:А6 4В ACK Q, А6 4В AEB

29 ноября 2011 - 11:07

Если ты о ремне ГРМ, то последствия могут быть весьма печальны. В первую очередь это загнутые клапана и возможная деформация поршней. Обрыв произошел на ходу я так понимаю?

#3 аудивоз

аудивоз

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 36 сообщений
  • Авто:ауди А6

29 ноября 2011 - 14:14


не, не ремень грм а ремень привода тоесть ремень который крутит генератор,стартер как я понял,там все ремни в одном кожухе
и этот ремень как мне сказали может закрутиться под шкиф коленвала или под газо распределительный механизм.

#4 twowings

twowings

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 14 сообщений
  • Город:Ярославль
  • Авто:A6,avant,99,2.5tdi(afb)

29 ноября 2011 - 17:00

Неделю назад, случилась такая проблема в 30 км от дома...без гидрача еле заехал в гараж.. ковырялся сам.. разобрал морду... ручейкорвый ремень разделился на ручейки... за ГРМ не залез... причина обрыва: износ втулок натяжителя. Заменил вчера на новые стоят копейки... новые ремни генератора плюс кондиционера и новый термостат без снятия ГРМ.... при разборе пришлось сливать масло и тосол... то есть и их замена.... т.е. оклоло 5 тыс. руб. на запчасти..
и вечера с пивком в гараже. Ремень ГРМ сам не рискнул менять нет приспособ для фиксаций распредвалов и КВ. Начитался обо всем на форумах... удачи rolleyes.gif

Сообщение изменено: twowings (29 ноября 2011 - 17:02 )


#5 аудивоз

аудивоз

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 36 сообщений
  • Авто:ауди А6

30 ноября 2011 - 10:00

мне в сервисе сказали что ремень попал под грм и придется перебирать бошки,
такое может быть?

#6 DiCh

DiCh

    Специалист 2006

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 842 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Гражданка
  • Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE

30 ноября 2011 - 10:02

В 90% случаев обрыва ремня привода вспомогательных механизмов (правильное техническое название), вызывает перескок ремня ГРМ!!! При замене ОБЯЗАТЕЛЬНО проверять фазы установки ГРМ и угол впрыска.

#7 аудивоз

аудивоз

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 36 сообщений
  • Авто:ауди А6

30 ноября 2011 - 10:39


а переборка клапанов и вообще механизмов в головах этого мотора нужна или нет?

#8 twowings

twowings

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 14 сообщений
  • Город:Ярославль
  • Авто:A6,avant,99,2.5tdi(afb)

30 ноября 2011 - 19:07

Цитата
В 90% случаев обрыва ремня привода вспомогательных механизмов (правильное техническое название), вызывает перескок ремня ГРМ!!! При замене ОБЯЗАТЕЛЬНО проверять фазы установки ГРМ и угол впрыска.


Я бы не стал таким категоричным... у ГРМ своя защита пластиком... скорее 10%.... случаев...

Цитата
а переборка клапанов и вообще механизмов в головах этого мотора нужна или нет?


В сервисе деньги зарабатывают... В нашем случае лучше быть в теме.. Если разбирать мотор, то надо смотреть все... 2.5 AFB shuffle.gif

Если мотор заводится и везет как надо, за исключением отсутсвия зарядки и усилителя руля... ГРМ можно не вскрывать..

Сообщение изменено: twowings (30 ноября 2011 - 19:15 )


#9 Дюша

Дюша

    Старожил

  • NWAC Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 031 сообщений
  • Город:Ленинград, ул. "генерала Прорыва"
  • Авто:Audi А3

30 ноября 2011 - 20:13

2 Твовингс. Камрада Дича лучше слушать. И принимать как аксиому.

#10 DiCh

DiCh

    Специалист 2006

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 842 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Гражданка
  • Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE

01 декабря 2011 - 02:45

Цитата(twowings @ 30.11.2011, 18:07 ) <{POST_SNAPBACK}>
Я бы не стал таким категоричным... у ГРМ своя защита пластиком... скорее 10%.... случаев...

Вы сколько таких моторов вскрыли? Сколько на своем проехали? Я на эту тему писал ещё в далеком 2008 году, покопайтесь в поиске.

#11 аудивоз

аудивоз

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 36 сообщений
  • Авто:ауди А6

01 декабря 2011 - 08:56

обидно блин,только в том году двигатель капиталился полностью и на тебе обрыв ремня вспомогательных механизмов и переборка бошек.

что-то когда мы вскрыли верхнюю часть кожуха, я увидел что в одном кожухе все ремни а их там не мало.

#12 DiCh

DiCh

    Специалист 2006

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 842 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Гражданка
  • Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE

01 декабря 2011 - 14:23

Вы сначала установите все ремни и сделайте фазировку мотора, потом станет понятно, надо ли вскрывать головы.

#13 аудивоз

аудивоз

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 36 сообщений
  • Авто:ауди А6

01 декабря 2011 - 15:17

извиняюсь конечно,DiCh что значит фазировка мотора?

#14 twowings

twowings

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 14 сообщений
  • Город:Ярославль
  • Авто:A6,avant,99,2.5tdi(afb)

01 декабря 2011 - 16:53

после обрыва ремня, и заглушения мотора.... заводил? или эвакуировался?

#15 twowings

twowings

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 14 сообщений
  • Город:Ярославль
  • Авто:A6,avant,99,2.5tdi(afb)

01 декабря 2011 - 16:55

Цитата
Вы сколько таких моторов вскрыли? Сколько на своем проехали? Я на эту тему писал ещё в далеком 2008 году, покопайтесь в поиске.

спорить не буду пусть у меня 10% из случаев.. mellow.gif

Сообщение изменено: twowings (01 декабря 2011 - 16:56 )


#16 аудивоз

аудивоз

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 36 сообщений
  • Авто:ауди А6

01 декабря 2011 - 17:13

после обрыва ремня закатился на перекресток, на педаль газа давлю не едет,смотрю на панель приборов заглушена,попытался завести никак хотя аккум нормально заряжен, я ее на эвакуатор погрузил и все.

#17 аудивоз

аудивоз

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 36 сообщений
  • Авто:ауди А6

01 декабря 2011 - 17:14

сейчас в дилижанс откатил сказали что бошки разбирать будут распредвалы смотреть там клапана.

#18 twowings

twowings

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 14 сообщений
  • Город:Ярославль
  • Авто:A6,avant,99,2.5tdi(afb)

01 декабря 2011 - 20:22

ПОХОДУ педалировал хорошо....
бошки вскрывать... и смотреть на серое вещество...
mellow.gif надо сделать предьяву прошлым ремонтерам..

#19 аудивоз

аудивоз

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 36 сообщений
  • Авто:ауди А6

02 декабря 2011 - 13:27

разгонятся стал,
всем спасибо за информацию.

#20 DiCh

DiCh

    Специалист 2006

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 842 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Гражданка
  • Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE

03 декабря 2011 - 17:53

Цитата(аудивоз @ 01.12.2011, 14:17 ) <{POST_SNAPBACK}>
извиняюсь конечно,DiCh что значит фазировка мотора?

Фазировка - установка коленчатого и распределительных валов в соответствии с данными завода изготовителя. При этом обеспечивается сответствие по заданным углам фаз впуска и выпуска.




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых