9 ответов в этой теме

[Koshan4ik]

Добрый день, если читают девушки то поздравляю их с праздником)) Мой вопрос вот в чем - давно заметил что машина немного кренится на правый бок сначала списывал это на неровности наших дорог и уклона их к обочине для отвода воды но потом все таки сделал вывод сто это не так. Два раза с периодичностью в пол года ездил на дилижанс проверял подвеску, мастера говорили что крена не видят (но я то вижу и друзья мои тоже, кстати когда с права сидит пассажир он еще больше у меня на жигулях машина так от пассажира не кренилась) меняли всякую мелочевку типа шруса, стоек стабилизатора, пыльников и т.д. да и еще я когда проезжаю на скорости больше 40 км/ч по трамвайным путям ощущение такое что на телеге промчался раньше такого не было (мастер на дилижансе сказал что с подвеской все хорошо). А мне все кажется что это либо пружины, либо амортизаторы, кто подскажет что мне лучше сначала поменять или может все сразу??)) Да и еще один вопрос будет но я его напишу в разделе - электрооборудование.

[BDmitriy]

может стоит доверится, Дилижансу, крен может быть либо просели пружины либо она лопнула, если говорят что все нормуль может оно и так? а то что на трамвайных путях дребежит как телега, то это скорее салентблоки смотреть-менять.

[Kostakis]

Koshan4ik Здорово. Полюбому надо смотреть переднюю и заднюю подвеску, чтобы лишнего не менять. Ломанные пружины задние на А4 менял , было дело.

Стук то откуда идет ?

Сообщение изменено: Kostakis (10 March 2012 - 01:44 AM)

[Jeysi]

Koshan4ik
Если будешь менять аммо-разорись на Koni FSD.
Дороговато(~ 22тыр на круг).но оценишь их способности!

Сообщение изменено: Jeysi (11 March 2012 - 00:55 AM)

[ТопЫч]

В FSD нет никакой необходимости на A4. Даже Koni Sport большинство себе ставит из-за слова Sport, а не потому что они понимают в чем разница между ними и Special.

[Koshan4ik]

Мне кажется что сайлентблоки, если бы они требовали замены, мастер бы за 2-а осмотра посоветовал бы заменить но он не чего не сказал. А пружины и амортизаторы, особенно амортизаторы, они почти не как не проверяют, хотя если пружина лопнула то это должно быть видно, наверно.. Короче не знаю, я склоняюсь к замене передних амортизаторов но 22 тысячи это слишком как мне кажется)

[Koshan4ik]

Koshan4ik Здорово. Полюбому надо смотреть переднюю и заднюю подвеску, чтобы лишнего не менять. Ломанные пружины задние на А4 менял , было дело.

Стук то откуда идет ?

А как её еще смотреть если мастер сказал что все норм?)) Стука как такового нет, есть общее дребезжание при проезде через трамвайные пути.

[Kostakis]

Тебе меняли вроде передние пружины. И не посмотрели состояние передних амортизаторов и рычагов ?
Машина как бы стоит на пружинах ну еще амортизаторы с газовым подпором могут что то добавлять.

Ты сам то как оцениваешь работу амортизаторов ? Качает, стучат , пробивают ......

Сообщение изменено: Kostakis (12 March 2012 - 23:34 PM)

[Koshan4ik]

Да пружины менялись только задние, а подвеска как мне кажется пробивается) Походу вопрос с пружинами и амортизаторами я отложу на не определенное время, меня тут грузовик поцарапал нада по кузову работы провести((

[LyFer]

 хотя если пружина лопнула то это должно быть видно, наверно.. Короче не знаю, я склоняюсь к замене передних амортизаторов но 22 тысячи это слишком как мне кажется)

Если пружина лопнет в самой верхней части или самой нижней, то можно и не увидеть. Лучше заменить полностью комплектом, но так как нет финансов, замени только амортизаторы, тем более крена у тебя нет, а только гремит.  http://www.port3.ru/...2-b5/8275/10221