Всем дня доброго!!! ездил нормальна утром поехал на роботу и заметил что автомат переключаетца на 4,5 5хх оборотах ,подскажите к чему готовитца ((( и что может быть
Переключаетца на большых оборотах
Автор темы:
Zorin
, Jun 09 2012 09:02 AM
4 ответов в этой теме
#1
Отправлено 09 June 2012 - 09:02 AM
#2
Отправлено 10 June 2012 - 20:51 PM
Как минимум надо подключить диагностический сканер и опросить мотор и коробку.
А там будет понятно.
Толкается/бьет при переключениях?
А там будет понятно.
Толкается/бьет при переключениях?
#3
Отправлено 11 June 2012 - 08:40 AM
Цитата(Jeysi @ 10.06.2012, 23:51 ) <{POST_SNAPBACK}>
Как минимум надо подключить диагностический сканер и опросить мотор и коробку.
А там будет понятно.
Толкается/бьет при переключениях?
А там будет понятно.
Толкается/бьет при переключениях?
да было такое заехал на диагностику показала 1 ошибку на коробку ее саму не запомнил как называетца сбросили сказали поездить пока а потом еше раз заехать на диагностику после сброса стало нормальна сказали коробка в аварийный режим переключилась
#4
Отправлено 12 June 2012 - 13:56 PM
диагностика показало код ашибки 00281 G68 датчик нет сигнала транспортного скорости
#5
Отправлено 23 August 2012 - 15:09 PM
Добрый день! Дабы не создавать новую тему, хочу написать тут.
В общем, коробка типтроник иногда переключается на 3-3.5 тысячах, а иногда нормально 1.8-2.0 тысячах.
С 1->2 переключается нормально, с 2->3 бывает набирает обороты до 3 тысяч. Потом, едешь примерно 5-7 секунд переключает на 4, обороты падают до 2.2 и потом еще раз переключает на 5. едет 60 км.ч на 1.5 об.
Плюс ко всему плавают обороты как на холостых, так и в движении на 0.2 об.
в чем может быть причина плавания оборотов? на холостых как бы подтраивает.
Что можно сделать? Почистить дросель? менять свечи? Сосет воздух?
Диагностика показала ошибку блока управления двигателя. Ошибку стерли, проехался снова подключили и ошибок не выявили вообще.
Но коробка как работала так и работает. непонятно
машина а6 2.8 кватро, 1998 год. 4b c5
В общем, коробка типтроник иногда переключается на 3-3.5 тысячах, а иногда нормально 1.8-2.0 тысячах.
С 1->2 переключается нормально, с 2->3 бывает набирает обороты до 3 тысяч. Потом, едешь примерно 5-7 секунд переключает на 4, обороты падают до 2.2 и потом еще раз переключает на 5. едет 60 км.ч на 1.5 об.
Плюс ко всему плавают обороты как на холостых, так и в движении на 0.2 об.
в чем может быть причина плавания оборотов? на холостых как бы подтраивает.
Что можно сделать? Почистить дросель? менять свечи? Сосет воздух?
Диагностика показала ошибку блока управления двигателя. Ошибку стерли, проехался снова подключили и ошибок не выявили вообще.
Но коробка как работала так и работает. непонятно
машина а6 2.8 кватро, 1998 год. 4b c5
Сообщение изменено: dbf_trojan (23 August 2012 - 15:21 PM)
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых














