2 ответов в этой теме

[Mike Baklanov]

Подскажите-кто знает-нигде не нашёл информации-на выходе жидкости из печки стоит какой-то хитрый клапан-к нему подходят вакуумные трубочки(толщиной миллиметра 2-3).Внутри-заслонка.Этот клапан у меня не работал(заслонка не двигалась)Вчера я его вообще удалил ввиду поломки патрубка на нём и поставил просто трубку.Вопрос-каков принцип его работы и для чего вообще он-информации не нашёл нигде-написано в лучшем случае-клапан отопителя,мол,и всё

[serg_gr72]

это кран печки.
нормальное - обычное состояние - открыто.
принудительно закрывается только в двух состояниях:
1.включен режим LOW
2.включен кондиционер, мотор только запущен, но ОЖ горячая (после непродолжительной стоянки) и на улице жара.

[Mike Baklanov]

To:serg_gr72

это кран печки.
нормальное - обычное состояние - открыто.
принудительно закрывается только в двух состояниях:
1.включен режим LOW
2.включен кондиционер, мотор только запущен, но ОЖ горячая (после непродолжительной стоянки) и на улице жара.

Спасибо за разъяснение,но пара вопросов-Что такое режим LOW?И второе-если двигатель прогрет-ОЖ будет горячей всегда,как её не охлаждай-или я неправ?Если б этот краник стоял ДО печки-тогда понятно,а он стоит ПОСЛЕ,и горячая жидкость в ней есть и сообщается со всей системой(стало быть-всё время в прогретом состоянии)