Перейти к содержимому


Фото
- - - - -

Проставки между диском и ступинатором (Spacer)


  • Для ответа требуется авторизация
12 ответов в этой теме

#1 WOODY

WOODY

    Активист

  • NWAC Members
  • PipPipPip
  • 1 638 сообщений
  • Город:SPb
  • Авто:Lexus IS250 AWD, 2008, 2,5

08 октября 2012 - 10:30

Есть несколько типов проставок.



был ли у кого опыт использования?

Сообщение изменено: WOODY (08 октября 2012 - 10:31 )


#2 alekseev_aleksey

alekseev_aleksey

    Властелин колец

  • NWAC Admins
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 293 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
  • Авто:Opel Insignia 2011 г.

08 октября 2012 - 12:22

Я бы не стал ставить. подшипники умирать будут быстро.

#3 Rimo

Rimo

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 76 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Audi Allroad 2.5TDi AKE+EYJ '03 и Audi A4 1.8T BFB+HBE '04

09 октября 2012 - 14:51

Это если идет речь о серьезном изменении заводского значения вылета колеса, а если незначительно или для установки неродных дисков - то проблем не будет.
Надо только чтобы проставки были из понятного материала сделаны (чтобы не возникало электро-химической коррозии). В случае уменьшенного (относительно штатного) вылета - будет сильнее водить в колеях машину, ну и в любом случае неподресоренные массы увеличатся (будет похуже комфорт и управляемость).

#4 slavyan

slavyan

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 491 сообщений
  • Город:спб,красное село,-мурино
  • Авто:А6.С4.2,8.АСК.акпQ,97г

09 октября 2012 - 16:22

зимние диски вылет 45 летние 38,честно говоря на летних машина намного устойчевее.передние подшипники за все время владения не менял ни разу!

#5 WOODY

WOODY

    Активист

  • NWAC Members
  • PipPipPip
  • 1 638 сообщений
  • Город:SPb
  • Авто:Lexus IS250 AWD, 2008, 2,5

10 октября 2012 - 07:40

Решим машину на зиму поставить на меньшие диски чтобы увеличить профиль резины.
диски взял оригинальные тайотовские.
вылет что на родных, что на этих одинаковый (45), а ширина дисков 8J против 6,5J.

визуально последние смотрятся убого, когда утоплены под арку на глубину 20-30 мм.

QUOTE (alekseev_aleksey @ 08.10.2012, 12:22 ) <{POST_SNAPBACK}>
Я бы не стал ставить. подшипники умирать будут быстро.

а подшипники умирают не от проставок, а от манеры езды по ухабам. рычаг на ступинаторы практически не изменится, т.к. я не планирую вынос диска больше чем на родных.

#6 WOODY

WOODY

    Активист

  • NWAC Members
  • PipPipPip
  • 1 638 сообщений
  • Город:SPb
  • Авто:Lexus IS250 AWD, 2008, 2,5

10 октября 2012 - 07:43

QUOTE (slavyan @ 09.10.2012, 16:22 ) <{POST_SNAPBACK}>
зимние диски вылет 45 летние 38,честно говоря на летних машина намного устойчевее.передние подшипники за все время владения не менял ни разу!

устойчивость машины зависит не от вылета дисков, а от ширины и типа резины.
летние колеса, пади, стоят у вас поширше! cool.gif да и зимняя и летняя резина так не сравнивается wink.gif

#7 slavyan

slavyan

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 491 сообщений
  • Город:спб,красное село,-мурино
  • Авто:А6.С4.2,8.АСК.акпQ,97г

10 октября 2012 - 08:17

Цитата(WOODY @ 10.10.2012, 07:43 ) <{POST_SNAPBACK}>
устойчивость машины зависит не от вылета дисков, а от ширины и типа резины.
летние колеса, пади, стоят у вас поширше! cool.gif да и зимняя и летняя резина так не сравнивается wink.gif

да ну!
ну и на кой тогда проставки ставят?


#8 WOODY

WOODY

    Активист

  • NWAC Members
  • PipPipPip
  • 1 638 сообщений
  • Город:SPb
  • Авто:Lexus IS250 AWD, 2008, 2,5

10 октября 2012 - 09:00

QUOTE (slavyan @ 10.10.2012, 08:17 ) <{POST_SNAPBACK}>
да ну!
ну и на кой тогда проставки ставят?


1. Тюнинг. Вынос диска за арку
2. изменение аэродинамики - в городских условиях это не актуально
3. (как в моем случае) установка НЕ РЕКОМЕНДУЕМЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ дисков.

Специально для тех кто верит в высшие силы (наплевав на законы физики), готов зимой скататься на трек и прокатиться С проставками и БЕЗ оных.

я больше доверяю физике, а не алхимии!

#9 Jeysi

Jeysi

    На Ауди пока не заработал

  • Audi Club
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 397 сообщений
  • Город:СПб,ПетергоFF
  • Авто:VAG TDI+Astra J

10 октября 2012 - 14:32

Цитата(WOODY @ 10.10.2012, 08:00 ) <{POST_SNAPBACK}>
1. Тюнинг. Вынос диска за арку

Это скорее колхозинг.Который к общей порнографии добавит еще и быстро пачкающиеся и пескоструенные бока автомобиля.

#10 Rimo

Rimo

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 76 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Audi Allroad 2.5TDi AKE+EYJ '03 и Audi A4 1.8T BFB+HBE '04

10 октября 2012 - 14:42

Цитата(WOODY @ 10.10.2012, 07:40 ) <{POST_SNAPBACK}>
вылет что на родных, что на этих одинаковый (45), а ширина дисков 8J против 6,5J.
Вот это и надо изменением вылета компенсировать!


#11 WOODY

WOODY

    Активист

  • NWAC Members
  • PipPipPip
  • 1 638 сообщений
  • Город:SPb
  • Авто:Lexus IS250 AWD, 2008, 2,5

10 октября 2012 - 15:46

QUOTE (Rimo @ 10.10.2012, 14:42 ) <{POST_SNAPBACK}>
Вот это и надо изменением вылета компенсировать!

ну все полтора дюйма (38 мм) я компенсировать не буду. думаю хватит 30 мм проставок

QUOTE (Jeysi @ 10.10.2012, 14:32 ) <{POST_SNAPBACK}>
Это скорее колхозинг.Который к общей порнографии добавит еще и быстро пачкающиеся и пескоструенные бока автомобиля.

все последсвия выноса мне известны. вопрос стоит не в колхозинге, а в том, чтобы аккуратно встали НЕ РОДНЫЕ диски R16 вместо R17.

#12 Rimo

Rimo

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 76 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Audi Allroad 2.5TDi AKE+EYJ '03 и Audi A4 1.8T BFB+HBE '04

12 октября 2012 - 00:29

Компенсировать надо примерно половину ;-)

#13 WOODY

WOODY

    Активист

  • NWAC Members
  • PipPipPip
  • 1 638 сообщений
  • Город:SPb
  • Авто:Lexus IS250 AWD, 2008, 2,5

14 октября 2012 - 00:14

QUOTE (Rimo @ 12.10.2012, 00:29 ) <{POST_SNAPBACK}>
Компенсировать надо примерно половину ;-)

ага, забыл пополам поделить =)

вот тут все расчеты описаны подробно




2 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых