27 ответов в этой теме

[Powt]

Я уже наверно все достал со своей 80кой)
Суть проблемы в теме.
Бензонасос качает, жиклеры не забиты, клапан работает, но бензин в поплавковую камеру не поступает. Снимал трубки бензопровода, бензин в них есть. Клапан тоже мокрый. Так же рассматривал вариант с тем, что бенз уходит полностью в обратку, но тоже нет. Пережал обратку, попробовал завести... ноль эмоций. Что еще может быть? Карб восьмерошный стоит.

[Базилио]

Я тебе 100 раз говорил ставь родной... На восьмерошном может быть игла залипла, больше там не бывает проблем...

[Powt]

На родном разорюсь. Его и убрали потому что его ремонт стоил дороже нового жигулевского. Проверял клапан. Игла ходит.

[Marat-Master]

Может всё-таки насос умер!

[Marat-Master]

если шланг с карбюратора снять,засунуть в бутылку к примеру и прокрутить стартер,должно прилично поливать,а то что в шлангах бензин есть не показатель,может просто давления не хватать

Сообщение изменено: Marat-Master (10 марта 2013 - 10:52 )

[Marat-Master]

а на жигулёвских я тоже ездил,но на сотке,маловато было ,но ездил

[Powt]

Насос точно в порядке. Снял шланг с него и повернул ключ. Забила струя бензина.

[Базилио]

Смотри фильтр, где обратка и шланг к карбу.

[Marat-Master]

Да кстсти есть фильтр сеточка на карбюраторе помоему под шлангом с насоса

[Powt]

Хм... А про фильтр то забыл. Завтра проверю.

[Базилио]

http://www.avito.ru/...di_80_143896353

[Marat-Master]

пирбург геморный,мало кто его чинить берётся...

[Базилио]

если рабочий почему бы и нет...

[Marat-Master]

Согласен(тем более за 1000)Я помню мы последний раз покупали за 3.5.Однако,к нему (как я помню)должна подходить куча трубок с вакуумными клапанами,глядя на этот,их там уже нет...

[BDmitriy]

пирбург геморный,мало кто его чинить берётся...

соглашусь, а еще был очень дорогой, я в своё время ох наплакался с ним..., кстати еще должен быть "мозг" к нему...

[Powt]

Теперь точно пьербург брать не буду)) Напугали)

А если серьезно, то мне и солекса хватает. Хоть и рассчитан он на 1.5л 70 лысых.  Сейчас разберусь с подачей топлива, и буду регулировать ускорительный насос, чтобы провалов не было при резком нажатии на газ. Это, в принципе, единственное что раздражает в этом карбе.

P.S.: До машины так и не добрался. Видать теперь только к выходным смогу снова залезть под капот.

[BDmitriy]

Теперь точно пьербург брать не буду)) Напугали)

не пиртбург здесь не причем, 2ее геморойный потому что привязан был к экологии, есть 2е2, очень даже, подсос и в путь!

[Powt]

не пиртбург здесь не причем, 2ее геморойный потому что привязан был к экологии, есть 2е2, очень даже, подсос и в путь!

ну 2е2 и есть тот самый карб который стоял раньше. Но в один прекрасный момент его ремонт стоил дороже нового солекса. И браться не горел желанием никто. (Не нашли мы карбюраторщика по пьербургам у нас в городе)

[BDmitriy]

(Не нашли мы карбюраторщика по пьербургам у нас в городе)

а Ринг-мотор на Бухаресткой ул. 1, были?

[alekseev_aleksey]

проще найти карбюраторщика по Тазам. Хотя там и так всё просто и чудес не бывает. Вариантов не много: либо сеточка-фильтр, либо игла, либо поплавок.