В сырую(и только в неё) погоду,если постою несколько дней,машина заводится не сразу.Вначале раздаются отдельные взрывы,потом больше-больше.Чух-чух-чух.Завелась.Если езжу каждый день-всё в норме.Свечи меняю регулярно,где-то раз в 20000р,иногда-позже,иногда-раньше.Последний раз поставил NGK.Не люблю их,но всё же не старые,проехал на них около 10000км.На фирменных езжу по 50-60000км без проблем.NGK меняю после 20000км.Если предположить,что свечи в норме и провода(недавно менял)-где ещё могла собака порыться?
Проблемы С Запуском В Сырую Погоду
Автор темы:
Mike Baklanov
, May 15 2013 10:58 AM
13 ответов в этой теме
#1
Mike Baklanov
-
- Audi Club
-
- 354 сообщений
Участник
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:audi-100 2,3E
Отправлено 15 May 2013 - 10:58 AM
#2
HOOCH
-
- NWAC Members
-
- 3,239 сообщений
Автонекрофил....
- Город:СПб
- Авто:Opel Kadett 1.3NB(был ранен в сердце, пристелил); VW Passat 1.9TD(был угнан... э-э-эх), AUDI 80 B4 ABT/AKПП - пространственный перемещатель тела :)
Отправлено 15 May 2013 - 11:19 AM
Бегунок, крышка трамблера, катушка... как вариант - где-то в разъемах плохой контакт и в сырую погоду он дает о себе знать... У меня похожая фигня была когда еле заметная трещина появилась на крышке трамблера от центрального контакта ....
#3
Mike Baklanov
-
- Audi Club
-
- 354 сообщений
Участник
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:audi-100 2,3E
Отправлено 15 May 2013 - 11:29 AM
Крышка трамблёра тоже новая.А вот как проверить катушку?И в каких разъёмах может быть плохой контакт?Где они находятся?
#4
HOOCH
-
- NWAC Members
-
- 3,239 сообщений
Автонекрофил....
- Город:СПб
- Авто:Opel Kadett 1.3NB(был ранен в сердце, пристелил); VW Passat 1.9TD(был угнан... э-э-эх), AUDI 80 B4 ABT/AKПП - пространственный перемещатель тела :)
Отправлено 15 May 2013 - 12:54 PM
На датчик Холла, на комутатор, на РХХ.... даже в разъеме на мозги может быть плохой контакт... Кстати, у тебя же еще вроде пусковая форсунка должна быть, может с ней связано?
#5
Mike Baklanov
-
- Audi Club
-
- 354 сообщений
Участник
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:audi-100 2,3E
Отправлено 15 May 2013 - 16:51 PM
Посмотрю,проверю.Пусковая форсунка есть,но связь с сырой погодой и ней-сомнительна.Холодная-открыта.Горячая-закрыта)
#6
BDmitriy
-
- NWAC Moderators
-
- 4,567 сообщений
сама доброта
- Город:Санкт-Петербург, Купчинский
- Авто:было: Авдотья В3 1.6 РР, C4 2.6 ABC, Renault Sandero 1.4, есть: Renault Logan-2 1.6, VW Polo sedan 1.6
Отправлено 15 May 2013 - 22:22 PM
могут быть и провода, я бы промерял...
#7
Mike Baklanov
-
- Audi Club
-
- 354 сообщений
Участник
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:audi-100 2,3E
Отправлено 15 May 2013 - 23:59 PM
Провода новые)Остальное проверю.Вот комутатор где-не знаю
#8
HOOCH
-
- NWAC Members
-
- 3,239 сообщений
Автонекрофил....
- Город:СПб
- Авто:Opel Kadett 1.3NB(был ранен в сердце, пристелил); VW Passat 1.9TD(был угнан... э-э-эх), AUDI 80 B4 ABT/AKПП - пространственный перемещатель тела :)
Отправлено 16 May 2013 - 02:00 AM
Провода новые)Остальное проверю.Вот комутатор где-не знаю
На трамблере.
#9
Kostakis
-
- Audi Club
-
- 1,990 сообщений
Активист
- Город:Россия
- Авто:нет
Отправлено 16 May 2013 - 18:14 PM
Коммутатор там где и катушка. NGK никогда с ними проблем не было.
#10
Alexski
-
- NWAC Members
-
- 493 сообщений
Участник
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:A6С5 2,8Q МКПП, A3 1,6 АКПП
Отправлено 16 May 2013 - 18:43 PM
Коммутатор там где и катушка. NGK никогда с ними проблем не было.
При условии их оригинальности конечно 
#11
HOOCH
-
- NWAC Members
-
- 3,239 сообщений
Автонекрофил....
- Город:СПб
- Авто:Opel Kadett 1.3NB(был ранен в сердце, пристелил); VW Passat 1.9TD(был угнан... э-э-эх), AUDI 80 B4 ABT/AKПП - пространственный перемещатель тела :)
Отправлено 17 May 2013 - 01:28 AM
Коммутатор там где и катушка.
Упс, сорри, апздалси... 
конечно где катушка а на трамблере датчик Холла живёт... кстати, можно и проводку/контакты и на нем проверить, не лишнее...
Сообщение изменено: HOOCH (17 May 2013 - 01:30 AM)
#12
Powt
-
- Audi Club
-
- 183 сообщений
Участник
- Город:Санкт-Петербург / Сосновый Бор
- Авто:Audi 80 B2, 1983, 1.8, 90 --> Opel Vectra A, 1991, 1.6, 75
Отправлено 21 May 2013 - 01:02 AM
Если не ошибаюсь, то в 100ке блок предохранителей находится под капотом. Или попадание на них влаги не может повлиять на запуск?
#13
Mike Baklanov
-
- Audi Club
-
- 354 сообщений
Участник
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:audi-100 2,3E
Отправлено 22 May 2013 - 17:20 PM
Предохранители в салоне)Знакомый электрик грешит на катушку.Но уж больно дорогая,заразаЮчтобы ради интереса менять.Вот думаю-как проверить её.Она была,кстати,грязная.Я почистил.Может грязь отсыревала и давала сбой катушка из-за этого?
#14
Mike Baklanov
-
- Audi Club
-
- 354 сообщений
Участник
- Город:Санкт-Петербург
- Авто:audi-100 2,3E
Отправлено 23 May 2013 - 11:58 AM
Вот,кстати,ещё вопрос-всё-таки через минуту она заводится.Если предположить,что это катушка-не может же она за минуту высохнуть)Или я чего не понимаю?
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
